Едногредов мостов кран

Едногредов мостов кран е вид мостов кран, който обикновено се използва в индустриални условия за обработка на материали. Състои се от единична хоризонтална греда (греда), поддържана в двата края от крайни камиони, с подемна система и количка, минаваща по долната страна на трегера.

Типични приложения

✔ Производствени работилници: Линии за сглобяване на автомобилни компоненти, обработка на материали за механична обработка

✔ Логистика и складиране: Повдигане на палети в автоматизирани складови системи, транспортиране на насипни товари през складови зони

✔ Енергиен сектор: Поддръжка на оборудване за електроцентрали, станции за монтаж на лопатки на вятърни турбини

Като водещ доставчик на мостови кранове, SEVENCRANE използва собствената си модерна производствена база, за да осигури високопроизводителни, рентабилни машини за клиенти по целия свят. С над 20 години опит в индустрията и производствена система, сертифицирана от ISO, CE и EAC, ние гарантираме, че всяка част от оборудването отговаря на строги индустриални стандарти. Добре дошли, за да изтеглите ръководството за продукта или да си уговорите среща във фабриката за проверка на машината на място и оставете нашите инженери да персонализират най-добрия план за обработка на материали за вас.

Лек и ефективен дизайн

Кранът използва оптимизирана структура на основната греда от тип кутия, намалявайки собственото си тегло с 15%-20%. Това гарантира изключителна стабилност в диапазон на натоварване от 1 до 20 тона, като ефективно намалява натоварването върху фабричните сгради.

Модулен интелигентен контрол

Оборудван със стандартна система за задвижване с променлива честота и технология против люлеене, кранът предлага точност на позициониране от ±5 мм. Той поддържа три режима на работа: дистанционно управление, висящо управление и управление в кабината, което го прави идеален за сценарии за прецизно сглобяване. Тази гъвкавост гарантира безпроблемно боравене в различни среди.

Обслужване с пълен жизнен цикъл

От анализ на натоварването и нестандартно персонализиране до инсталация, въвеждане в експлоатация и обучение за поддръжка, кранът предоставя цялостно обслужване на едно гише. Ключовите компоненти се предлагат с 2-годишна гаранция и се предлага доживотна техническа поддръжка, за да се осигури оптимална производителност и дълголетие.

Преимущество на цената на пряка доставка от фабриката

Със собствено производство на основната греда, крайни камиони и електрически системи за управление, кранът се предлага на цена, която е 10%-15% по-ниска от сравними модели от конкуренти. Този модел на директна доставка позволява по-добро ценообразуване без компромис с качеството.

Възможност за бърза доставка

Стандартните модели се доставят в рамките на само 15 дни от фабриката, осигурявайки минимално време за престой и бързо разгръщане за вашите операции.

800+ нестандартни калъфа за персонализиране

С опит в над 800 персонализирани проекта, кранът може да бъде пригоден да отговаря на специфични изисквания като взривозащитени модели, версии с ниска височина и системи за повдигане с две скорости, което го прави адаптивен към различни специални приложения.

Основна греда

Това е основната структурна част на едногредов мостов кран, обикновено състоящ се от стоманена греда. Той обхваща работната зона на крана, поддържа други компоненти и осигурява стабилна работа на крана.

Крайна греда

Крайната греда е монтирана в двата края на моста, обикновено включваща рамка на колело и електрическо задвижващо устройство. Те позволяват на целия кран да се движи надлъжно по фабричния коловоз.

Количка

Количката е устройство, което се движи по моста, което е оборудвано с повдигащ механизъм. Количката позволява на куката да се движи странично в рамките на ширината на моста, като по този начин се постига прецизно повдигане.

Подемник

Повдигащият механизъм е един от основните компоненти на крана, отговорен за повдигане и спускане на товара. Обикновено включва компоненти като електрически двигател, редуктор, телено въже и кука. Повдигащият механизъм може да осигури различен капацитет на повдигане и скорости на повдигане според нуждите.

Система за управление

Системата за управление е устройство, използвано за управление на крана. Той контролира повдигането, движението, посоката на движение и скоростта на крана и т.н., за да осигури ефективна и безопасна работа на крана.

Двигатели и задвижваща система

Моторът е ключовото устройство за задвижване на различните движещи се части на крана (като задвижване на крайна греда, движение на подемна количка и т.н.). Задвижващата система обикновено включва двигатели, редуктори и трансмисионни устройства, за да се осигури гладката работа на крана.

Спирачна система

Спирачната система се използва за управление на крана, за да спре да се движи, като гарантира, че той може да спре бързо и безопасно след приключване на работата или при спешни случаи.

Набавяне и предварителна обработка на суровини

Първо, започваме с висококачествена стомана, включваща главно I-греди, стоманени профили и плочи от неръждаема стомана. Закупената стомана се подлага на анализ на химичния състав и тестове за механични свойства, за да се гарантира съответствие с индустриалните стандарти. Впоследствие стоманата се нарязва с помощта на оборудване за заготовки с ЦПУ и се обработва предварително в основните форми на всеки компонент.

Обработка и заваряване

Изрязаните части ще влязат в етапа на обработка и ще бъдат допълнително обработени от стругове, фрезови машини и други прецизни машини, за да се гарантира точността на размерите на всеки компонент. Основните структурни части като мостове и крайни греди обикновено се обработват чрез обработка на цяла плоча или заваряване на много плочи. По време на процеса на заваряване заваръчните шевове се обработват стриктно в съответствие с изискванията на процеса, за да се гарантира качеството на заваряване и здравината на връзката. В същото време заваръчните шевове са тествани без разрушаване, за да се предотвратят опасности за безопасността, причинени от заваръчни дефекти.

Монтаж и пускане в експлоатация

Обработените части ще бъдат предварително сглобени в монтажната работилница, включително основно сглобяването на основната греда, подемния механизъм, колелата и задвижващата система. В процеса на сглобяване се използва стандартизиран процес и всяка стъпка трябва да осигури здрава връзка и прецизно прилягане. След сглобяването техниците ще отстранят грешки в цялостната структура, за да осигурят гладка работа на всеки механизъм за движение и стабилна трансмисионна система и ще калибрират електронната система за управление и системата за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата.

Боядисване и антикорозионна обработка

За да се удължи експлоатационният живот на оборудването, всички компоненти на стоманената конструкция ще бъдат почистени и без ръжда преди или след монтажа и ще бъдат напръскани с боя против ръжда или други екологично чисти покрития. Тази стъпка е не само красива, но и ефективно предотвратява корозията и износването.

Проверка на качеството и фабрично тестване

След като продуктът бъде сглобен, ще бъде извършена цялостна проверка на качеството, включително тестване на размера, натоварването, устойчивост на вятър и надеждност на електронната система за управление. След като всички тестове са квалифицирани, оборудването навлиза в етапа на подготовка за фабрично опаковане и транспортиране.

Ограничител на претоварване

Тази система следи натоварването на крана и автоматично спира работата, ако товарът надвиши безопасната граница, предотвратявайки претоварване.

Напречен ограничител на хода

Крайните изключватели контролират обхвата на движение на крана, за да гарантират, че той не надхвърля определената работна зона, като по този начин предотвратява сблъсъци или щети.

Ограничител на височината на повдигане

Ограничителят на височината на повдигане е предназначен да предотврати превишаването на разпръсквача или куката на крана от предварително определената най-висока или най-ниска позиция, като по този начин се избягват възможни повреди на оборудването или инциденти, свързани с безопасността. Когато разпръсквачът се издигне или спусне до зададената гранична позиция, ограничителят автоматично ще изключи източника на повдигаща мощност, за да осигури безопасна работа.

Буфер

Буферът обикновено се монтира в края на пътеката на крана. Основната му функция е да абсорбира кинетичната енергия на крана или количката, когато се движи до края на коловоза, да забави удара и да предотврати повреда на оборудването.