25-tonska portalna dizalica s gumenim kotačima i jednom gredom u Peruu
Peruanski kupac je nedavno naručio Portalna dizalica s jednom gredom na gumenim kotačima od 25 tona za rukovanje transformatorima unutar industrijske radionice. Projekat nije bio standardna primjena portalne dizalice. Kupac je imao jasne zahtjeve za ukupnu visinu, napajanje, kretanje kotača i raspored dizalice.
Konačno rješenje je razvijeno kroz nekoliko rundi tehničke komunikacije, revizija crteža, povratnih informacija i video sastanka. Uzimajući u obzir stvarno radno okruženje kupca, uspjeli smo pružiti rješenje koje je odgovaralo zahtjevima projekta i steklo povjerenje kupca.
Dizalica dizajnirana za rukovanje transformatorima u zatvorenom prostoru
Kupac je generalni direktor kompanije koja se bavi podizanjem transformatora i srodne opreme. Dizalica bi se koristila unutar radionice, gdje su raspoloživi prostor i fleksibilnost kretanja bili važni.
Potrebna nosivost je bila 25 tona, sa rasponom od 7,5 metara i visinom podizanja od 5,5 metara. Dizalica ima radnu klasu M4 i dizajnirana je za 460V/220V, 60Hz, trofazni moć.
Kupac je također zahtijevao da ukupna visina dizalice ostane unutar 7 metaraOvo je bila važna tačka jer bi dizalica radila unutar postojeće zgrade. Stoga je konstrukcija morala osigurati potrebne performanse podizanja bez zauzimanja nepotrebnog vertikalnog prostora.
Nije potreban dizel motor
Kupac je posebno tražio jedno vanjsko napajanje i nije želio dizelski motor.
Stoga smo dizalicu projektovali kao električno pogonjenu portalna dizalica sa gumenim gumamaOva konfiguracija je pogodnija za zatvorenu radionicu gdje su emisije izduvnih gasova i buka motora nepoželjni.
Električni sistem je uređen prema lokalnim energetskim potrebama kupca. Ovo također olakšava integraciju opreme u postojeće okruženje radionice.
Fiksna dizalica u sredini glavne grede
Još jedna neobična karakteristika ovog projekta bio je raspored dizalice.
Kupcu nisu bila potrebna konvencionalna kolica koja se kreću duž glavne grede. Umjesto toga, Dizalica je fiksirana u sredini glavne gredeNema mehanizma za kretanje kolica.
Ova konfiguracija je odabrana u skladu s procesom rukovanja transformatorom kupca. Budući da se tačka podizanja ne mora pomicati duž grede, uklanjanje sistema kolica pojednostavljuje strukturu i održava tačku podizanja u potrebnom centralnom položaju.
Konačna dizalica je opremljena sa četiri gumene gume. Sistem upravljanja i kretanja je dizajniran da omogući nekoliko načina kretanja u skladu sa zahtjevima kupca na gradilištu.
Upravljanje na sva četiri točka za bolju upravljivost
Četiri točka su bila jedna od ključnih tehničkih tačaka o kojima se raspravljalo tokom projekta.
Kupcu je bila potrebna dizalica koja se može kretati u različitim smjerovima unutar radionice. Nije bilo dovoljno da se oprema kreće samo naprijed i nazad duž fiksne putanje.
Na osnovu zahtjeva za kretanje koje je dostavio kupac, razvili smo konfiguraciju upravljanja na sva četiri točka koja omogućava dizalici da mijenja smjer i premješta se unutar radnog područja. Ovo je posebno korisno pri rukovanju velikim transformatorima, gdje dizalica može morati pristupiti teretu iz različitih smjerova.
Raspored pokreta je također pregledan kroz crteže prije proizvodnje.
Tehnička komunikacija dovela do konačnog rješenja
Kupac je prije proizvodnje zatražio crteže. Naš tim je stoga pripremio tehničke crteže i poslao ih kupcu na pregled.
Prvi prijedlog nije jednostavno tretiran kao konačno rješenje. Razgovarali smo o povratnim informacijama kupca, prilagodili dizajn gdje je bilo potrebno i poslali revidirano rješenje nazad na potvrdu.
Također je dogovoren video sastanak kako bi se direktno prošli kroz tehničke detalje. To je pomoglo objema stranama da jasnije potvrde strukturu, funkcije kretanja, napajanje i operativne zahtjeve.
Za prilagođenu dizalicu, ovaj korak je važan. Omogućava kupcu da vidi kako će oprema raditi prije početka proizvodnje.
Od posebnog zahtjeva do potvrđene narudžbe
Nakon nekoliko rundi modifikacija i potvrđivanja, kupac je odobrio konačni dizajn i izvršio narudžbu.
Dizalica će biti isporučena do Luka Callao, Peru, pod CIF uslovima. Dogovoreno vrijeme isporuke je 30 radnih dana, s plaćanjem dogovorenim na 20% T/T unaprijed i 80% prije isporuke.
Ovaj projekat pokazuje da prilagođena oprema za dizanje često zahtijeva više od standardne ponude. Raspored radionice kupca, vrsta opterećenja, zahtjevi za kretanje i uslovi napajanja utiču na konačni dizajn.
Pažljivim slušanjem, brzim reagiranjem i korištenjem crteža i video sastanaka za potvrdu detalja, naš tim je razvio praktičan Portalna dizalica na gumenim kotačima od 25 tona za radove kupca na rukovanju transformatorima.
