Donja mostna dizalica

▶Podvjesna mostna dizalica, poznata i kao podvjesna mostna dizalica ili podvjesna mostna dizalica, svestran je i kompaktan sistem dizalica koji se obično koristi u mašinama, na montažnim mjestima, u skladištima i drugim mjestima. Obično se koristi u kombinaciji s električnom dizalicom CD1 ili MD1, nudeći nosivost od 0,5 do 10 tona i raspone od 3 do 22,5 metara. Dizalica efikasno radi na radnim nivoima A3-A4 i u okruženjima s temperaturama u rasponu od -25℃ do +40℃, relativnom vlažnošću ≤85% i bez izloženosti zapaljivim, eksplozivnim ili korozivnim materijalima.

▶Ova vrsta dizalice ima nekoliko prednosti, uključujući kompaktnu strukturu, dobru krutost, jednostavno rukovanje, nisku buku, sigurnost, pouzdanost i elegantan izgled. Instalira se direktnim pričvršćivanjem na postojeću krovnu konstrukciju, eliminirajući potrebu za potpornim stubovima za pistu, čime se maksimizira dostupna površina poda za proizvodnju. U situacijama kada zgrada nema pripremljenu gredu za pistu, podvjesne dizalice mogu se instalirati korištenjem postojećih stropnih rešetki ili krovne konstrukcije. Ove dizalice nude odličan bočni pristup, optimalno korištenje širine i visine zgrade i idealne su za zgrade s ograničenim vertikalnim razmakom.

▶Podvjesna dizalica s jednom gredom obično se koristi za lakše usluge, dok dizalica s dvije grede može pokretati svoju dizalicu duž vrha ili dna mostnih greda. Za zgrade bez potrebne potporne konstrukcije, podvjesne dizalice mogu se projektirati u samostojećoj konfiguraciji s montažnim stupovima. Osim toga, podvjesne mosne dizalice mogu se projektirati s teleskopskom strukturom, proširujući domet dizalice i omogućavajući podizanje izvan prozora, što je korisno za specifične primjene.

Podvisne mostne dizalice se široko koriste u montaži dijelova, proizvodnji i obradi, utovaru paleta, brizganju plastike, utovaru i istovaru u skladišta i održavanju opreme zbog svoje male nosivosti.

❏Jednogredni podvjesni mostni kran

Nosivost: 1-10t

Raspon: ≤20m

Visina podizanja: 6-18m ili prema vašim potrebama

Napon: 220-660v 50/60Hz 3 faze

Radnička klasa: A3, A4

Temperatura okoline: -25℃-40℃

❏Dvostruka gredna podvjesna mostna dizalica

Nosivost: 1-16t

Raspon: ≤20m

Visina podizanja: 6-18m ili prema vašim potrebama

Napon: 220-660v 50/60Hz 3 faze

Radnička klasa: A3, A4

Temperatura okoline: -25℃-40℃

◈Dio čelične konstrukcije mosta: Okvir mosta električne viseće dizalice sastoji se od glavne grede i krajnje grede. Glavna greda je primarni nosivi element, a njena donja prirubnica služi kao tračnica za električnu dizalicu.

Električne viseće dizalice su dizajnirane s konzolama od 500 mm, 750 mm ili 1000 mm, ovisno o rasponu. Ključno je da se na suprotnoj strani ne pojavi negativni pritisak kotača kada je dizalica potpuno opterećena na kraju konzole.

Uređaj krajnje grede nalazi se na oba kraja glavne grede i povezan je preko šarnirske ploče. Gumeni odbojnici su ugrađeni na oba kraja kako bi se spriječila oštećenja od sudara. Dizalica koristi vezu osovine za uravnoteženje između glavne i krajnje grede radi lakše ugradnje, transporta i skladištenja.

◈Električna kolica: Sastoji se od dva električna kolica i dva pogonska kolica, povezana s krajnjom gredom vijcima ispod zidne ploče.

◈Motor: Korišteni motor je ZDY serija konusnih rotora kočionih motora, poznatih po odličnom odvođenju toplote, dugom vijeku trajanja i pouzdanosti.

◈Pogonski uređaj: Napravljen je od sivog lijeva HT200 za snažne antivibracijske performanse, dok su zupčanici i osovine zupčanika kovani od 40Cr, tvrdoće HB235～269.

◈Električna dizalica: Električna dizalica koja se koristi na podvesnoj mostnoj dizalici prolazi kroz dinamička i statička ispitivanja opterećenja, kao i ispitivanja pritiska podizanja i pada. Primjenjuje se proces pečenja boje kako bi se poboljšalo prianjanje boje i kvalitet izgleda, osiguravajući konzistentnost kroz cijelu montažnu liniju.

◈Način upravljanja: Viseća ploča, Daljinski upravljač. Dizalica može biti opremljena i upravljanjem sa zemlje i daljinskim upravljanjem, ali iz sigurnosnih razloga se istovremeno može koristiti samo jedan način rada. Upravljački krug koristi siguran AC napon od 36V.

◈Električni upravljački sistem: Osigurajte siguran, precizan i pouzdan rad dizalice, pružajući odlične mogućnosti prenosa, nadzora i zaštite.

Struktura podrške:

Podvozeće dizalice su direktno obješene o krovnu konstrukciju ili drugu nadzemnu gredu, što eliminira potrebu za dodatnim potpornim stubovima. Nasuprot tome, gornje dizalice zahtijevaju nezavisne stubove za podupiranje krajnjih viličara i mostne grede.

Kapacitet:

Podižuće dizalice se obično koriste za lakše terete, s nosivošću obično ispod 10 tona. S druge strane, podižuće dizalice mogu podnijeti mnogo teže terete, s sigurnim radnim opterećenjem koje doseže i do 550 tona, što ih čini pogodnim za velike industrijske primjene.

Konfiguracija:

Zbog svog lakšeg kapaciteta, dizalice s podnim pogonom često koriste konfiguraciju s jednom gredom. Međutim, za specifične primjene dostupne su dizalice s dvostrukim gredama. Dizalice s gornjim pogonom, opremljene dvostrukim gredama, su češće i nude povećanu čvrstoću i mogućnosti podizanja.

Iskorištenost prostora:

Ključna prednost podvoznih dizalica je njihova sposobnost optimalnog korištenja vertikalnog prostora, čak i u područjima s ograničenom visinom. Idealne su za uske prostore i okruženja s niskim razmakom, osiguravajući efikasno rukovanje materijalom tamo gdje je prostor ograničen.

Instalacija i održavanje:

Podignute dizalice se lakše i brže instaliraju jer ne zahtijevaju izgradnju potpornih stubova. Njihov kompaktni dizajn također pojednostavljuje održavanje. Nasuprot tome, gornje dizalice, sa svojom složenijom potpornom strukturom, mogu zahtijevati duže vrijeme za instalaciju i opsežnije održavanje.