Důležitou součástí zdvihacích strojů je kabina jeřábníka, která zajišťuje bezpečný provoz řidičů. Je široce používán v balicím jeřábu, vykladači lodí, portálovém jeřábu na pneumatiky, plovoucím jeřábu, nábřežním kontejnerovém portálovém jeřábu, metalurgickém mostovém jeřábu, obecném mostovém jeřábu, věžovém jeřábu a dalších zvedacích a dopravních strojích.

Kabina jeřábu SEVENCRANE je robustní, krásná, bezpečná, izolovaná, ohnivzdorná, prachotěsná a plně uzavřená. Dle požadavků zákazníka lze nastavit sadu zařízení pro teplou a studenou klimatizaci a vzduchotechniku, která zajistí regulaci vnitřní teploty v rozmezí 18 až 25 °C po celý rok.

Naše kabina s vibracemi a tlumením je zvukotěsná a vnitřní hluk je regulován pod 65 decibelů.

Kabina jeřábu SEVENCRANE je svařena kvalitními profily do vysokopevnostního skeletu. A aplikuje vysoce kvalitní za studena válcované zpracované CNC obráběcím strojem.

Vnitřek skeletu je obložen ohnivzdornými, tepelně a zvukově izolačními materiály. Okolní dekorace je zdobena středně hustou deskou a hliníkoplastovou deskou nebo nýtována ocelovým plechem. Okno je obvykle vyrobeno z 5mm silného tvrzeného nebo vrstveného bezpečnostního skla s propustností minimálně 80%. Sklo je upevněno pryžovým lisováním. Po vyrobení okna z hliníkové slitiny nebo plastové oceli je rám okna upevněn pryžovým lisováním.

Dveře jsou vyrobeny z izolovaných ocelových posuvných dveří nebo dveří s otevřenou konstrukcí, s proskleným pevným oknem v horní části dveří, speciálním zámkem pro kabinu řidiče s vnitřní a vnější klikou uprostřed a dvojitým těsněním. Vnitřní podlaha je vyrobena z odnímatelného ocelového plechu o tloušťce 4 mm a na horní části je položen protiskluzový izolovaný pryžový koberec. Ovládací vodiče mohou být svázány na olověném rámu pod podlahou a kabelové vývody se používají pro ochranu kabelů proti opotřebení. Pokud je pracoviště venku, je podlaha vzorovaná, žárově zinkovaná mřížka.

Lak kabiny řidiče využívá základní epoxidový základní nátěr bohatý na zinek, epoxidový zákalový nátěr na železo a polyuretanový vrchní nátěr. Celková tloušťka nátěrového filmu není menší než 210 um. Místnost bývá vybavena zářivkou s ochranným krytem, vypínačem a náhradní zásuvkou. Přední sklo je vybaveno stěračem a zařízením na rozstřikování vody. Na spodním rámu je pevný otvor pro instalaci kabiny, indikátor výšky a amplitudy, indikátor rychlosti větru, indikátor vážení, indikátor omezovače točivého momentu, displej monitorování místa, otočná brzda kabiny atd.

E-mailem: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067