{"id":6182,"date":"2026-08-24T15:34:21","date_gmt":"2026-08-24T07:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sevencrane.com\/?p=6182"},"modified":"2026-08-28T15:36:29","modified_gmt":"2026-08-28T07:36:29","slug":"crane-kit-for-an-existing-single-girder-overhead-crane-in-morocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/crane-kit-for-an-existing-single-girder-overhead-crane-in-morocco\/","title":{"rendered":"Kranbausatz f\u00fcr einen bestehenden Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran in Marokko"},"content":{"rendered":"<p>Ein langj\u00e4hriger Kunde in Marokko hat k\u00fcrzlich erneut eine Bestellung bei uns aufgegeben f\u00fcr ein <strong>Kranbausatz<\/strong> Die Anlage wurde f\u00fcr einen bestehenden europ\u00e4ischen Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran entwickelt. Der Kunde ist in der Gie\u00dfereiindustrie t\u00e4tig und arbeitet seit mehreren Jahren mit uns bei Projekten im Bereich Hebezeuge zusammen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Projekt unterschied sich von einer Standardbestellung f\u00fcr einen kompletten Kran. Der Kunde besa\u00df bereits den Haupttr\u00e4ger und ben\u00f6tigte einen neuen Kranbausatz zur Montage. Da der Kunde mit unseren Produkten und unserem Service vertraut war, verlief das Projekt dank klarer technischer Anforderungen und effizienter Kommunikation reibungslos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Kranbausatz, der f\u00fcr einen vorhandenen Haupttr\u00e4ger konzipiert wurde<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde ben\u00f6tigte einen <strong>SNHD-Eintr\u00e4ger-Freileitung <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/product\/crane-parts\/\">Kranbausatz<\/a><\/strong> mit einer Nenntragf\u00e4higkeit von 6,3 Tonnen. Der vorhandene Haupttr\u00e4ger hat eine Spannweite von 18,992 Metern und ist f\u00fcr eine Hubh\u00f6he von 9 Metern ausgelegt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der neue Kranbausatz wird an diesem bestehenden, gelb lackierten Haupttr\u00e4ger montiert. Daher mussten die Abmessungen und die beweglichen Komponenten exakt mit der bestehenden Konstruktion \u00fcbereinstimmen. Der Bausatz wurde daher als Satz von Krankomponenten und nicht als kompletter Br\u00fcckenkran gefertigt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Arbeitsklasse ist A5, mit einer 380-V-Drehstromversorgung (50 Hz). Die Kransteuerung erfolgt drahtlos per Fernbedienung. Der Kunde w\u00fcnschte zudem eine gelbe Lackierung, passend zum vorhandenen Haupttr\u00e4ger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg\" alt=\"Verpackungsfotos vom mobilen Portalkran\" class=\"wp-image-5685 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg\" alt=\"Verpackungsfotos vom mobilen Portalkran\" class=\"wp-image-5685 lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg 800w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-428x321.jpg 428w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-345x258.jpg 345w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konfiguration mit Fokus auf zuverl\u00e4ssigen Betrieb<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde hatte mehrere spezifische Anforderungen an das laufende System.<\/p>\n\n\n\n<p>Das komplette Kransystem verwendet Zweigangmotoren ohne Frequenzumrichter. Diese Konfiguration wurde gem\u00e4\u00df den Betriebsanforderungen des Kunden gew\u00e4hlt. F\u00fcr den Hubmechanismus ist ein Kreuzendschalter vorgesehen, w\u00e4hrend f\u00fcr den Kranfahrmechanismus fotoelektrische Endschalter eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Projekt umfasst au\u00dferdem <strong>54 Meter nahtloser 10 mm\u00b2 Stromabnehmer und ein Stromabnehmersatz<\/strong>Zus\u00e4tzlich zur ben\u00f6tigten Menge liefern wir weitere 54 Meter nahtlose Stromschiene mit einem Stromabnehmer ohne Aufpreis. Das ben\u00f6tigte Zubeh\u00f6r f\u00fcr die Stromschienenmontage ist ebenfalls enthalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Details wurden vor Produktionsbeginn best\u00e4tigt, damit der Bausatz an die bestehende Krankonstruktion des Kunden angepasst werden konnte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Durch vorherige Dienstleistungen aufgebautes Vertrauen<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr diesen Kunden war die Produktqualit\u00e4t wichtig, aber der Service war ebenso bedeutsam.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kunde hatte bereits zuvor unsere Installationsunterst\u00fctzung in Anspruch genommen und war mit der Arbeit unseres Teams vor Ort zufrieden. Dies best\u00e4rkte ihn in seinem Vertrauen in unsere F\u00e4higkeit, auch zuk\u00fcnftige Projekte zu betreuen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er sch\u00e4tzte auch unsere schnelle Reaktion bei technischen Problemen mit der vorherigen Ausr\u00fcstung. Die z\u00fcgige Kommunikation und die pragmatische Probleml\u00f6sung trugen zur St\u00e4rkung der Gesch\u00e4ftsbeziehung bei.<\/p>\n\n\n\n<p>Als der Kunde dann einen weiteren Kranbausatz ben\u00f6tigte, kam er mit konkreten Anforderungen zu uns zur\u00fcck, anstatt den Lieferantenauswahlprozess von Neuem zu beginnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei industriellen Hebezeugen ist diese Art der wiederholten Zusammenarbeit besonders wertvoll. Sie zeigt, dass der Kunde nicht nur mit dem Ger\u00e4t selbst zufrieden ist, sondern auch darauf vertraut, dass der Lieferant auch nach der Lieferung Unterst\u00fctzung bietet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg\" alt=\"\u00dcberlast-Begrenzer\" class=\"wp-image-5439 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg\" alt=\"\u00dcberlast-Begrenzer\" class=\"wp-image-5439 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg 800w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-300x225.jpg 300w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-768x576.jpg 768w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-16x12.jpg 16w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-428x321.jpg 428w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-345x258.jpg 345w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zus\u00e4tzliche Komponenten werden zusammen mit dem Paket geliefert<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Auftrag bot zudem die M\u00f6glichkeit, Ersatzteile aus einem fr\u00fcheren Projekt zusammenzuf\u00fchren. Neunzehn Ersatz-Kranfahrmotoren wurden zusammen mit diesem Kranbausatz im selben Container versandt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kunde w\u00fcrde den Transport nach der Lieferung gem\u00e4\u00df FOB Qingdao-Bedingungen organisieren. Die Zusammenfassung der Artikel in einer Sendung vereinfachte die Logistikplanung des Kunden und vermied eine separate Sendung f\u00fcr die zus\u00e4tzlichen Motoren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein praktischer Kranbausatz f\u00fcr bestehende Krananlagen<\/h2>\n\n\n\n<p>Die endg\u00fcltige Bestellung umfasst eins <strong>6,3-Tonnen-SNHD <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/product\/crane-parts\/\">Kranbausatz<\/a><\/strong>, konfiguriert f\u00fcr einen 18,992 Meter langen bestehenden Haupttr\u00e4ger, zusammen mit den erforderlichen Fahrmotoren, Endschaltern, Stromschienensystem und zugeh\u00f6rigem Zubeh\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Bestellung wird voraussichtlich innerhalb von <strong>30 Arbeitstage<\/strong> per Seefracht unter FOB Qingdao-Bedingungen. Die Zahlung erfolgt als 10% T\/T Vorauszahlung und 90% T\/T vor Versand.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Projekt in Marokko zeigt den Wert einer gut abgestimmten <strong>Kranbausatz<\/strong> Wenn eine bestehende Krananlage neue Hebe- und Fahrtechnik ben\u00f6tigt, k\u00f6nnen Kunden dank pr\u00e4ziser technischer Beratung, passender Komponenten und reaktionsschnellem Kundendienst ihre Krananlage modernisieren oder erneuern, ohne das gesamte System austauschen zu m\u00fcssen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein langj\u00e4hriger Kunde in Marokko hat k\u00fcrzlich erneut einen Kranbausatz f\u00fcr einen bestehenden europ\u00e4ischen Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran bei uns bestellt. Der Kunde ist in der Gie\u00dfereiindustrie t\u00e4tig und arbeitet seit mehreren Jahren mit uns an Projekten f\u00fcr Hebezeuge zusammen. 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