{"id":6250,"date":"2026-09-29T10:34:14","date_gmt":"2026-09-29T02:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sevencrane.com\/?p=6250"},"modified":"2026-09-29T10:34:16","modified_gmt":"2026-09-29T02:34:16","slug":"two-snhd-overhead-cranes-for-slovenia-metal-processing-plant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/two-snhd-overhead-cranes-for-slovenia-metal-processing-plant\/","title":{"rendered":"Zwei SNHD-Br\u00fcckenkrane f\u00fcr ein slowenisches Metallverarbeitungswerk"},"content":{"rendered":"<p>K\u00fcrzlich bestellte ein Kunde in Slowenien zwei SNHD-Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane. Der Kunde ist Firmeninhaber und verf\u00fcgt \u00fcber Erfahrung mit Br\u00fcckenkranen. Da das Werk bereits in Betrieb war, musste die Anlage an das bestehende Geb\u00e4ude angepasst werden und konnte nicht auf einer Standardkonfiguration basieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Dazu geh\u00f6ren ein 3+3-Tonnen-SNHD-Kran mit europ\u00e4ischem Drahtseilzug und ein 2-Tonnen-SNHD-Kran mit europ\u00e4ischem elektrischem Kettenzug.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Kunde hatte die Werkstatt bereits vorbereitet.<\/h2>\n\n\n\n<p>Der erste Kran hat eine Spannweite von 14,58 Metern und eine Hubh\u00f6he von 4,362 Metern. Die beiden 3-Tonnen-Hebezeuge k\u00f6nnen einzeln oder gemeinsam betrieben werden. Der Kunde w\u00e4hlte drei Steuerungsmodi: <strong>A, B und A+B<\/strong>Dadurch hat er die M\u00f6glichkeit, entweder die Hebezeuge unabh\u00e4ngig voneinander zu benutzen oder beide gleichzeitig zu bedienen, wenn die Hebeaufgabe dies erfordert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kunde hatte es bereits installiert <strong>50 \u00d7 20 mm Kranschienen<\/strong> in der Werkstatt. Wir mussten daher sicherstellen, dass der neue Kran mit dem bestehenden Fahrsystem einwandfrei funktionieren w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n<p>Der zweite Kran hat eine deutlich geringere Spannweite von 5,55 Metern und eine Hubh\u00f6he von 3,262 Metern. Er verwendet einen 2-Tonnen-Heber europ\u00e4ischer Bauart. <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/product\/electric-chain-hoist\/\">elektrischer Kettenzug<\/a>Der Installationsraum war besonders eng, mit nur <strong>350 mm<\/strong> verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese 350-mm-Figur wurde zu einem der Kernpunkte des Projekts.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane.jpg\" alt=\"Dominica Br\u00fcckenkran\" class=\"wp-image-3979 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane.jpg\" alt=\"Dominica Br\u00fcckenkran\" class=\"wp-image-3979 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane.jpg 750w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane-300x225.jpg 300w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane-428x321.jpg 428w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane-345x258.jpg 345w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/29115609\/Dominica-overhead-crane-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein kleiner Installationsraum erforderte eine Design\u00e4nderung.<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde \u00fcbermittelte uns Details zur bestehenden Verbindung von Endwagen und Haupttr\u00e4ger in seiner Werkstatt. Anstatt einen Standard-2-Tonnen-Kran zu w\u00e4hlen und darauf zu hoffen, dass er passen w\u00fcrde, \u00fcberpr\u00fcfte unser Ingenieurteam die bestehende Konstruktion und nutzte sie als Referenz f\u00fcr die Neukonstruktion.<\/p>\n\n\n\n<p>Dies war wichtig, da der Kran innerhalb des bereits vorhandenen Raums in der Fabrik eingesetzt werden musste. Nach der Installation gab es kaum noch Spielraum f\u00fcr \u00c4nderungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der 2-Tonnen-Kran verwendet ein 6 mm\u00b2 starkes Stromschienensystem mit einer L\u00e4nge von 20 Metern und einem Stromabnehmer. Der gr\u00f6\u00dfere Kran ist mit einer 10 mm\u00b2 starken Stromschiene mit einer L\u00e4nge von 14 Metern ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Details wurden gemeinsam besprochen, anstatt sie einzeln zu behandeln. Der Kunde wollte sichergehen, dass das Gesamtsystem als eine einzige Konfiguration funktionieren w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das Zitat durchlief mehrere \u00c4nderungen.<\/h2>\n\n\n\n<p>Nach Erhalt unseres Angebots akzeptierte der Kunde die urspr\u00fcngliche Konfiguration nicht einfach. Er meldete sich mit Anmerkungen, \u00c4nderungsvorschl\u00e4gen und Fragen zur Ausr\u00fcstung zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben den Vorschlag mehrmals \u00fcberarbeitet und die technischen Details praxisnah erl\u00e4utert. Da die Fabrik bereits gebaut war, interessierte den Kunden vor allem, ob die Kr\u00e4ne tats\u00e4chlich in die Werkstatt passen und den Gegebenheiten vor Ort gerecht werden w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Gespr\u00e4che umfassten die vorhandenen Schienen, die Verbindung von Tr\u00e4ger und Endwagen, den verf\u00fcgbaren Installationsraum, die Steuerungsarten und die Stromversorgung.<\/p>\n\n\n\n<p>Das hat zwar etwas Zeit in Anspruch genommen, aber dadurch erhielt der Kunde auch ein klareres Bild davon, was er kaufte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/17145428\/delivery-picture-of-overhead-crane.jpg\" alt=\"Lieferbild des Laufkrans\" class=\"wp-image-3499 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"572\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/17145428\/delivery-picture-of-overhead-crane.jpg\" alt=\"Lieferbild des Laufkrans\" class=\"wp-image-3499 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/17145428\/delivery-picture-of-overhead-crane.jpg 750w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/17145428\/delivery-picture-of-overhead-crane-300x229.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ausgew\u00e4hlt nach dem Vergleich mehrerer Lieferanten<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Kunde hatte mehrere Lieferanten f\u00fcr das Projekt in Betracht gezogen. Nach Pr\u00fcfung der verschiedenen Angebote und Besprechung der Details mit uns entschied er sich, den Auftrag bei SEVENCRANE zu erteilen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die vereinbarte Produktionszeit betr\u00e4gt <strong>20 Werktage<\/strong>Die Sendung wird auf dem Seeweg abgewickelt unter <strong>EXW-Bedingungen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei diesem Projekt ging es nicht darum, den Kran an eine Katalogseite anzupassen, sondern darum, ihn an die Fabrik des Kunden anzupassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der 3+3-Tonnen- <strong><a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/de\/product\/european-type-single-girder-overhead-crane\/\">SNHD Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran<\/a><\/strong> Die Konstruktion musste an das bestehende Schienensystem angepasst werden und eine flexible Steuerung der beiden Hebezeuge erm\u00f6glichen. Der 2-Tonnen-Kran stellte noch strengere Anforderungen, da nur 350 mm Bauraum zur Verf\u00fcgung standen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach mehreren Runden technischer Kommunikation und Konfigurations\u00e4nderungen war der Kunde mit dem endg\u00fcltigen Design zufrieden und entschied sich f\u00fcr unsere L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr ein bestehendes Metallverarbeitungswerk sind diese praktischen Details entscheidend. Ein Kran mag zwar auf dem Papier die erforderliche Tragf\u00e4higkeit aufweisen, doch der wahre Test besteht darin, ob er zum Geb\u00e4ude passt, mit der bestehenden Struktur harmoniert und den t\u00e4glichen Materialhandhabungsabl\u00e4ufen des Kunden gerecht wird.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00fcrzlich bestellte ein Kunde in Slowenien zwei SNHD-Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane. Der Kunde ist Firmeninhaber und verf\u00fcgt \u00fcber Erfahrung mit Br\u00fcckenkranen. 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