Pont roulant électrique à poutre unique de type européen

06 décembre 2021

Le pont roulant électrique à poutre unique de type européen adopte une conception optimisée de style européen. Poids léger, petite charge de roue, taille plus compacte et le poids de levage peut atteindre 32 t. Une variété de modes peuvent répondre aux diverses utilisations de tous les utilisateurs, d'excellentes performances d'entraînement, une régulation de la vitesse de conversion de fréquence et un fonctionnement stable.

Coût du chariot de levage électrique

Poutre principale simple, en forme de caisson soudé, cambrure conforme aux normes nationales. Le matériau de la plaque d'acier est Q235B ou Q345B, les bandes sont coupées par CNC de 40 m coupant toute la largeur pour garantir une formation en douceur et la précision des courbes de cambrure.

Le cordon de soudure principal de l'électricité Pont roulant à poutre unique de type européen adopte le soudage automatique à l’arc submergé. Détection non destructive des défauts et grenaillage de toute la poutre après soudage, atteignant le niveau Sa2,5, éliminant les contraintes de soudage. Peinture époxy riche en zinc, deux fonds et deux faces, épaisseur 140µ, longue durée de vie, bel aspect et bonne brillance.

grue électrique 10t

La poutre principale et la poutre d'extrémité sont reliées par 10,9 boulons à haute résistance pour garantir la résistance structurelle et la précision de l'ensemble de la machine. Les petites et grandes voitures utilisent un mécanisme d'entraînement trois en un. Régulation de vitesse continue à fréquence variable, surface de dent dure et freins à disque.

Le chariot est piloté par une isolation IP55, classe F, et le taux de durée de connexion atteint 40% ED. La poutre d'extrémité est équipée de roues plates ou de roues à double jante, de roulements anti-usure, de blocs tampons de chariot et de plaques d'extrémité anti-déraillement.

Prix du pont roulant électrique

Aspect électrique : alimentation sécurisée de la ligne chariot, équipée d'une fonction de protection contre les pertes de phase, contrôle indépendant des trois mécanismes de levage, chariot et chariot, qui peuvent fonctionner indépendamment ou en même temps.

Pont roulant de type européen est adapté pour travailler dans un environnement où il n’y a pas de fluides inflammables, explosifs et corrosifs. Pour les environnements spéciaux, les ponts roulants antidéflagrants peuvent être personnalisés. Et les ponts roulants métallurgiques peuvent être personnalisés pour les environnements de travail contenant des métaux en fusion et des matériaux hautement toxiques.