Prednosti rešetkastih portalnih dizalica

14. prosinca 2022
slika rešetkaste dizalice

Uvođenje SEVENCRANE portalne dizalice

The pokretna dizalica uglavnom se koristi za izgradnju mostova, a njegova radna brzina je mala. Sastoji se od portala, kolica za podizanje, mehanizma za kretanje kolica, vozačke kabine i električnog upravljačkog sustava. Okvir portala je rešetkasta konstrukcija, koja ima prednosti lagane strukture i jake otpornosti na vjetar. Uključujući glavnu gredu, gornju krajnju gredu, potporne nosače, donju krajnju gredu, putna kolica i ograde platforme za hodanje, itd. Glavna greda ima trokutastu rešetkastu strukturu, na kojoj je postavljena tračnica za bočno kretanje kolica u smjeru dugo svjetlo. Nosači dolaze u dva oblika, u obliku kutije ili čelične cijevi.

Portalna dizalica tipa nosača

Metoda rada uključuje zatvorenu vozačku kabinu s podesivim sjedalima. Pod je obložen izolacijskim prostirkama. Prozorsko staklo je izrađeno od kaljenog stakla. Štoviše, stavke kao što su klima uređaji za grijanje i hlađenje, zvučnici i interfoni mogu se konfigurirati prema zahtjevima korisnika. Postoje dva oblika napajanja: kabelski bubanj i žica za klizanje na velikim visinama.

Uvođenje rešetkastih portalnih dizalica

Postoje neke prednosti performansi portalne dizalice tipa rešetke. Materijal portalne dizalice tipa nosača ima strukturu okvira savijene kvadratne čelične cijevi. Lagane je težine, malog pritiska kotača i dobrog otpora na vjetar. I može se koristiti u područjima s relativno jakim vjetrovima kao što su luke.

Rešetkasta portalna dizalica

Portalnom dizalicom tipa nosača i velikim kamionima može se upravljati pouzdanom pretvorbom frekvencije. Može brzo i točno locirati, raditi stabilno i može učinkovito riješiti problem ljuljajućih predmeta. Prijenosni sustav velikog kamiona portalne dizalice s cvjetnim okvirom koristi QS sustav prijenosa tri-u-jedan klinaste osovine. Reduktor ne ispušta ulje i nije ga potrebno održavati. Kočioni sustav radi vrlo dobro. Težina portalne dizalice s punim podom je vrlo mala, a transport je praktičniji. Svi su zajedno zavareni kutnim željezom. Dakle, težina je znatno smanjena, a otpor vjetra je jak. Nije lako pasti na vjetru i visokoj temperaturi.

fotografija s mjesta dizalice tipa rešetke