Ključne točke za održavanje jednoslojne mostne dizalice

1. Provjera izgleda proizvođača nadzemne dizalice s jednim nosačem

Što se tiče pregleda vanjskog dijela mostne dizalice, uz temeljito čišćenje vanjskog dijela kako bi se spriječilo nakupljanje prašine. Također provjerite nedostatke kao što su pukotine i otvoreni varovi. Za velika i mala vozila potrebno je pregledati i zategnuti sjedište osovine mjenjača, mjenjač i spojku. I prilagodite zazor kotača kočnice kako biste ga učinili ujednačenim, osjetljivim i pouzdanim.

2. Detekcija reduktora

Kao ključna komponenta cijene industrijske jednogredne mostne dizalice, reduktor također mora biti pregledan. Uglavnom da promatram curi li ulje. Ako se tijekom rada otkrije neuobičajena buka, stroj treba na vrijeme isključiti. Zatim otvorite poklopac kutije radi pregleda. U većini slučajeva to bi trebalo biti uzrokovano oštećenjem ležaja, prekomjernim zazorom zupčanika i velikim trošenjem površine zuba.

3. Pregled čelične užadi, kuka i kolotura

Čelična žičana užad, kuke, remenice, itd. sve su to komponente mehanizma za podizanje i dizanje mobilnih jednogrednih mostnih dizalica. Inspekcija čelične užadi trebala bi se usredotočiti na promatranje stanja kao što su puknute žice, istrošenost, savijanja i hrđa. Istodobno treba obratiti pozornost i na to je li sigurnosni graničnik čeličnog užeta u bubnju učinkovit, je li pritisna ploča čeličnog užeta na bubnju zategnuta i je li broj potisnih ploča odgovarajući.

Pregled remenica usredotočuje se na to prelazi li istrošenost na dnu utora standard. Osobito za kotač za ravnotežu bloka remenica mehanizma za podizanje, potrebno je provjeriti njegovu rotacijsku fleksibilnost prije ugradnje kako bi se izbjeglo povećanje stupnja opasnosti.

4. Pregled električnog sustava

Što se tiče električnog dijela tvornica mostnih dizalica s jednim nosačem za teške uvjete rada, prvi korak je provjeriti je li svaki granični prekidač osjetljiv i pouzdan. Drugo, potrebno je provjeriti jesu li motor, zvono i žica sigurni i pouzdani.