Gru a cavalletto a trave singola da 20 tonnellate montata su rotaia
Una gru è una macchina utilizzata per sollevare oggetti o persone. Alcuni possono anche far muovere questi oggetti o personale orizzontalmente o spazialmente all'interno del loro raggio d'azione. Una gru il cui dispositivo di sollevamento è sospeso su un carrello o un paranco mobile che può scorrere lungo il portale è chiamata "gru a portale".
Una gru a portale monotrave da 20 tonnellate montata su rotaia è generalmente costituita da un portale con un meccanismo di azionamento del carrello, un carrello di sollevamento dotato di un meccanismo di sollevamento e un meccanismo di azionamento del carrello, apparecchiature elettriche e una cabina di guida.
Caratteristiche principali del carro da 20 ton su rotaia gru a portale monotrave:
1. La struttura di saldatura della trave principale a forma di scatola è adottata per aumentare lo spazio di lavoro e facilitare il trasporto, l'installazione e la manutenzione.
2. Il carrello conduce l'elettricità utilizzando un dispositivo di conduzione del cavo ferroviario di forma speciale.
3. Standardizzazione, serializzazione e generalizzazione di parti e componenti.
4. Esistono due tipi di alimentazione della gru: tipo avvolgicavo (diviso in estremità sinistra e destra) e tipo a contatto scorrevole (diviso in estremità sinistra e destra), che può essere selezionato dagli utenti.
5. La cabina del conducente ha un ampio campo visivo e una console di collegamento integrata. Che è flessibile, stabile e comodo da usare. È inoltre possibile aggiungere ventilatori, riscaldatori d'aria, raffreddatori d'aria, condizionatori d'aria, walkie-talkie, ecc. in base alle esigenze dell'utente.
La suddivisione della classe di lavoro è determinata dalla classe di utilizzo U e dallo stato di carico Q della gru. Livello di lavoro A della gru a portale montata su rotaie: riflette le caratteristiche di lavoro della gru in termini di stato del carico e intensità di utilizzo.
Il livello di lavoro del Gru a portale da 20 tonnellate, ovvero il livello di lavoro della struttura metallica, è determinato in base al meccanismo di sollevamento ed è suddiviso in livelli A1-A8. è più o meno equivalente a: A1-A4-luce; A5-A6-medio; A7 pesante, A8 extra pesante.
