{"id":6017,"date":"2025-12-31T15:19:38","date_gmt":"2025-12-31T07:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sevencrane.com\/?p=6017"},"modified":"2025-12-31T15:19:45","modified_gmt":"2025-12-31T07:19:45","slug":"rigid-kbk-crane-for-vehicle-body-manufacturing-in-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/rigid-kbk-crane-for-vehicle-body-manufacturing-in-australia\/","title":{"rendered":"Gru rigida KBK per la produzione di carrozzerie di veicoli in Australia"},"content":{"rendered":"<p>Negli ambienti di produzione moderni, in particolare nella produzione di carrozzerie e cassoni, soluzioni di sollevamento flessibili e personalizzate sono essenziali per garantire efficienza, sicurezza e un utilizzo ottimale dello spazio. Questo progetto si concentra sul sistema di gru rigida KBK, progettato su misura per un produttore australiano specializzato in carrozzerie. Il produttore aveva requisiti specifici sia in termini di struttura che di funzionamento. La gru KBK \u00e8 stata progettata non solo come sistema di sollevamento, ma anche come parte integrante del piano di ristrutturazione dell&#039;officina e di modifica del tetto del cliente.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo progetto utilizza la consegna FOB (Free On Board) di Qingdao. Il ciclo di produzione e consegna \u00e8 di 30 giorni lavorativi. La spedizione \u00e8 prevista in Australia. Il sistema di gru \u00e8 stato sviluppato rigorosamente in base alla configurazione dell&#039;officina del cliente, ai processi di produzione e alle future esigenze di espansione. Ci\u00f2 dimostra appieno i vantaggi delle gru modulari KBK.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Configurazione del sistema e parametri di base<\/h3>\n\n\n\n<p>IL <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/product\/kbk-crane\/\">Sistema gru KBK<\/a> Presenta un design KBK rigido e una struttura in acciaio. \u00c8 classificata A3 e ha una capacit\u00e0 di sollevamento nominale di 1 tonnellata. La campata totale \u00e8 di 11,47 metri e l&#039;altezza di sollevamento totale \u00e8 di 6,8 metri. Di questi, 4,8 metri rappresentano l&#039;altezza di sollevamento effettiva, con ulteriori 2 metri riservati agli adattamenti strutturali. La gru opera su <strong>415 V, 50 Hz, alimentazione trifase<\/strong>, che \u00e8 pienamente conforme agli standard elettrici industriali australiani.<\/p>\n\n\n\n<p>Per soddisfare diverse abitudini operative ed esigenze di sicurezza, la modalit\u00e0 di controllo combina <strong>controllo a ciondolo e telecomando senza fili<\/strong>Ogni telecomando viene fornito con un trasmettitore di riserva aggiuntivo e tutti i cavi del ricevitore sono precollegati prima della spedizione, garantendo una rapida messa in servizio in loco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane.jpg\" alt=\"Gru KBK ad alta stabilit\u00e0\" class=\"wp-image-3763 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane.jpg\" alt=\"Gru KBK ad alta stabilit\u00e0\" class=\"wp-image-3763 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane.jpg 750w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane-300x225.jpg 300w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane-428x321.jpg 428w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane-345x258.jpg 345w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/21171002\/High-stability-KBK-crane-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Design completamente elettrico e a doppio ponte<\/h3>\n\n\n\n<p>Uno dei punti salienti di questo progetto \u00e8 che il sistema di gru KBK \u00e8 <strong>completamente elettrico<\/strong>, inclusi sollevamento elettrico, spostamento elettrico del paranco e movimento elettrico a lunga corsa. In totale, il sistema \u00e8 costituito da <strong>due gru a ponte<\/strong> corrono sulla stessa struttura della pista, migliorando significativamente l&#039;efficienza della movimentazione dei materiali lungo la lunghezza operativa di 36,57 metri.<\/p>\n\n\n\n<p>La pista \u00e8 progettata con precisione con una lunghezza totale di <strong>36,77 metri<\/strong>, che si estende per 100 mm oltre la linea centrale della colonna su ciascun lato. Ci\u00f2 garantisce uno spostamento fluido della gru, massimizzando al contempo la copertura dell&#039;area di lavoro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Struttura in acciaio altamente personalizzata<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#039;officina del cliente \u00e8 dotata di una struttura &quot;a tetto&quot; unica che verr\u00e0 installata sopra la struttura in acciaio KBK. Per adattarla, <strong>la distanza interna tra le colonne \u00e8 fissata a 12,12 metri<\/strong>, mentre il <strong>la larghezza esterna raggiunge i 12,77 metri<\/strong>, perfettamente rispondenti alle dimensioni del tetto scelte dal cliente.<\/p>\n\n\n\n<p>Un requisito particolarmente impegnativo \u00e8 stato coinvolto <strong>sette colonne che dovevano essere 2 metri pi\u00f9 alte delle altre<\/strong>Tra queste, la colonna estesa pi\u00f9 a destra deve essere installata saldamente contro una colonna esistente, con la piastra di base che non si estende verso l&#039;esterno. Inoltre, tutte le piastre di base delle colonne vengono fornite separatamente anzich\u00e9 saldate alle colonne, consentendo al cliente di eseguire saldature in loco e tagliare le colonne secondo necessit\u00e0 per adattarsi alle variazioni del livello del pavimento.<\/p>\n\n\n\n<p>IL <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/product\/kbk-crane\/\">Gru KBK<\/a> il progetto considera anche il carico aggiuntivo del tetto di circa <strong>1,8 tonnellate<\/strong> (tre sezioni da 0,6 tonnellate ciascuna). La selezione delle colonne e i calcoli di resistenza strutturale sono stati adeguati di conseguenza per garantire sicurezza e stabilit\u00e0 a lungo termine.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/26103754\/KBK-rail-crane-for-sale.jpg\" alt=\"Gru ferroviaria KBK in vendita\" class=\"wp-image-4317 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"452\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/26103754\/KBK-rail-crane-for-sale.jpg\" alt=\"Gru ferroviaria KBK in vendita\" class=\"wp-image-4317 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/26103754\/KBK-rail-crane-for-sale.jpg 750w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/26103754\/KBK-rail-crane-for-sale-300x181.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Materiali strutturali aggiuntivi e rinforzi<\/h3>\n\n\n\n<p>Oltre al sistema di gru KBK standard, il progetto prevede un&#039;ampia quantit\u00e0 di tubi quadrati in acciaio zincato personalizzati. Questi comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>2 \u00d7 36,77 metri di tubi quadrati zincati da 100\u00d7100\u00d72,5 mm<\/strong>, forniti in lunghezze segmentate, da saldare a cura del cliente sulla parte superiore delle travi in acciaio KBK.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>14 piastre di rinforzo<\/strong>, utilizzato per rinforzare il collegamento tra i tubi zincati e la struttura KBK.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>220,62 metri di tubi quadrati zincati 75\u00d775\u00d72 mm<\/strong>, destinato alla produzione di cassoni per autocarri leggeri.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclusione<\/h3>\n\n\n\n<p>Questo progetto dimostra come un <strong>Gru KBK<\/strong> pu\u00f2 andare ben oltre una soluzione di sollevamento standard. Grazie alla personalizzazione precisa, alla progettazione modulare e alla stretta collaborazione con l&#039;utente finale, il sistema di gru KBK \u00e8 diventato parte integrante della trasformazione dell&#039;officina del cliente. La sua flessibilit\u00e0, adattabilit\u00e0 e capacit\u00e0 di integrazione strutturale lo rendono la scelta ideale per i produttori con vincoli di spazio complessi ed esigenze produttive in continua evoluzione, soprattutto in settori come la produzione di carrozzerie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Negli ambienti di produzione moderni, in particolare nella produzione di carrozzerie e cassoni per il trasporto di merci, soluzioni di sollevamento flessibili e personalizzate sono essenziali per garantire efficienza, sicurezza e un utilizzo ottimale dello spazio. Questo progetto si concentra sul sistema di gru rigida KBK, progettato su misura per un produttore australiano specializzato in carrozzerie. 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