{"id":6182,"date":"2026-08-24T15:34:21","date_gmt":"2026-08-24T07:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sevencrane.com\/?p=6182"},"modified":"2026-08-28T15:36:29","modified_gmt":"2026-08-28T07:36:29","slug":"crane-kit-for-an-existing-single-girder-overhead-crane-in-morocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/crane-kit-for-an-existing-single-girder-overhead-crane-in-morocco\/","title":{"rendered":"Kit di montaggio per gru a ponte monotrave esistente in Marocco"},"content":{"rendered":"<p>Un cliente di lunga data in Marocco ha recentemente effettuato un altro ordine con noi per un <strong>Kit gru<\/strong> Progettato per una gru a ponte monotrave europea gi\u00e0 esistente. Il cliente opera nel settore della fonderia e collabora con noi da diversi anni su progetti di attrezzature di sollevamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo progetto si \u00e8 distinto da un normale ordine di una gru completa. Il cliente possedeva gi\u00e0 la trave principale e necessitava di un nuovo kit gru da installare su di essa. Poich\u00e9 il cliente aveva familiarit\u00e0 con i nostri prodotti e servizi, il progetto \u00e8 proceduto con requisiti tecnici chiari e una comunicazione efficiente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kit per gru progettato per una trave principale esistente<\/h2>\n\n\n\n<p>Il cliente ha richiesto un <strong>SNHD a trave singola aerea <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/product\/crane-parts\/\">kit di gru<\/a><\/strong> con una capacit\u00e0 di sollevamento nominale di 6,3 tonnellate. La trave principale esistente ha una campata di 18,992 metri ed \u00e8 progettata per un&#039;altezza di sollevamento di 9 metri.<\/p>\n\n\n\n<p>Il nuovo kit per gru verr\u00e0 installato su questa trave principale esistente, verniciata di giallo. Ci\u00f2 significava che le dimensioni e i componenti di scorrimento dovevano corrispondere con precisione alla struttura esistente. Il kit \u00e8 stato quindi predisposto come un insieme di componenti per gru, piuttosto che come una gru a ponte completa.<\/p>\n\n\n\n<p>La classe di servizio \u00e8 A5, con alimentazione trifase a 380 V, 50 Hz. Il funzionamento della gru \u00e8 controllato tramite telecomando wireless. Il cliente ha inoltre richiesto una finitura gialla per abbinarla alla trave principale esistente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg\" alt=\"Foto di imballaggio di gru a portale mobile\" class=\"wp-image-5685 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg\" alt=\"Foto di imballaggio di gru a portale mobile\" class=\"wp-image-5685 lazyload\" srcset=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane.jpg 800w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-428x321.jpg 428w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-345x258.jpg 345w, https:\/\/www.sevencrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Packaging-photos-of-mobile-gantry-crane-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Configurazione incentrata sul funzionamento affidabile.<\/h2>\n\n\n\n<p>Il cliente aveva diversi requisiti specifici per il sistema operativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Il kit completo della gru utilizza motori a doppia velocit\u00e0 senza convertitori di frequenza. Questa configurazione \u00e8 stata scelta in base alle esigenze operative del cliente. \u00c8 incluso anche un finecorsa a croce per il paranco, mentre per il meccanismo di traslazione della gru sono previsti dispositivi di finecorsa fotoelettrici.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto comprende anche <strong>54 metri di barra conduttrice senza saldatura da 10 mm\u00b2 e un set di collettori di corrente<\/strong>Oltre alla quantit\u00e0 richiesta, forniamo gratuitamente altri 54 metri di barra conduttrice senza saldatura con un set di collettore di corrente. Sono inclusi anche gli accessori per l&#039;installazione della barra conduttrice.<\/p>\n\n\n\n<p>Questi dettagli sono stati confermati prima della produzione, in modo che il kit potesse essere adattato alla struttura della gru esistente del cliente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiducia costruita grazie a precedenti esperienze lavorative.<\/h2>\n\n\n\n<p>Per questo cliente, la qualit\u00e0 del prodotto era importante, ma il servizio rivestiva un&#039;importanza altrettanto significativa.<\/p>\n\n\n\n<p>Il cliente aveva gi\u00e0 usufruito del nostro servizio di assistenza per l&#039;installazione ed era rimasto soddisfatto del modo in cui il nostro team aveva gestito il lavoro in loco. Questo gli ha dato fiducia nella nostra capacit\u00e0 di supportarlo in progetti futuri.<\/p>\n\n\n\n<p>Ha inoltre apprezzato la nostra tempestivit\u00e0 nel risolvere i problemi tecnici riscontrati con le apparecchiature precedenti. La comunicazione rapida e la capacit\u00e0 di trovare soluzioni concrete hanno contribuito a rafforzare il rapporto commerciale.<\/p>\n\n\n\n<p>Di conseguenza, quando il cliente ha avuto bisogno di un altro kit per gru, si \u00e8 rivolto nuovamente a noi con requisiti specifici, anzich\u00e9 ricominciare da capo il processo di selezione del fornitore.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel settore delle attrezzature di sollevamento industriali, questo tipo di collaborazione ripetuta \u00e8 particolarmente preziosa. Dimostra che il cliente non solo \u00e8 soddisfatto dell&#039;attrezzatura in s\u00e9, ma si fida anche del fornitore per l&#039;assistenza post-vendita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg\" alt=\"Limitatore di sovraccarico\" class=\"wp-image-5439 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg\" alt=\"Limitatore di sovraccarico\" class=\"wp-image-5439 lazyload\" srcset=\"https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter.jpg 800w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-300x225.jpg 300w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-768x576.jpg 768w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-16x12.jpg 16w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-428x321.jpg 428w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-345x258.jpg 345w, https:\/\/d3fnmw4lwrx8lm.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/13150915\/Overload-Limiter-253x190.jpg 253w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Componenti aggiuntivi spediti insieme<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#039;ordine ha inoltre offerto l&#039;opportunit\u00e0 di consolidare i componenti di ricambio provenienti da un progetto precedente. Diciannove motori di traslazione per gru di ricambio sono stati spediti insieme a questo kit per gru nello stesso container.<\/p>\n\n\n\n<p>Il cliente si sarebbe occupato del trasporto dopo la consegna, secondo i termini FOB Qingdao. Raggruppare gli articoli in un&#039;unica spedizione ha semplificato l&#039;organizzazione logistica per il cliente, evitando di dover organizzare una spedizione separata per i motori aggiuntivi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un pratico kit per gru da installare su strutture di gru esistenti.<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#039;ordine finale comprende uno <strong>SNHD da 6,3 tonnellate <a href=\"https:\/\/www.sevencrane.com\/it\/product\/crane-parts\/\">Kit gru<\/a><\/strong>, configurato per una trave principale esistente di 18,992 metri, insieme ai motori di traslazione, ai dispositivi di fine corsa, al sistema di barre conduttrici e ai relativi accessori necessari.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#039;ordine \u00e8 programmato per la consegna entro <strong>30 giorni lavorativi<\/strong> Via mare con termini FOB Qingdao. Il pagamento \u00e8 concordato come 10% T\/T anticipato e 90% T\/T prima della spedizione.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo progetto in Marocco mostra il valore di un buon abbinamento <strong>Kit gru<\/strong> Quando una struttura di gru a ponte esistente necessita di nuove attrezzature di sollevamento e traslazione. Grazie a una precisa conferma tecnica, componenti idonei e un&#039;assistenza post-vendita efficiente, i clienti possono aggiornare o rinnovare le proprie attrezzature di gru senza dover sostituire l&#039;intero sistema.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un cliente di lunga data in Marocco ha recentemente effettuato un altro ordine presso di noi per un kit di gru progettato per una gru a ponte monotrave europea gi\u00e0 esistente. Il cliente opera nel settore della fonderia e collabora con noi da diversi anni su progetti di attrezzature di sollevamento. Questo progetto era diverso da un ordine standard di una gru completa. 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