Барабан - көтергіш механизмдегі сым арқанды орау үшін қолданылатын құрамдас бөлік. Барабан, барабан білігі, фланецті ішкі сақиналы беріліс, барабан торы, мойынтірек және мойынтіректің корпусы тұтас арқан барабанын құрайды. Арқан барабан әдетте шойыннан жасалған. Дегенмен, ерекше жағдайларда немесе сіздің арнайы талаптарыңыздың негізінде кран арқан барабаны құйма болат немесе болат табақпен тікелей дәнекерлеуге болады.

Цилиндрдің пішіні бойынша барабанды ұзын білік барабан және қысқа білік барабан деп бөлуге болады. Өндіріс әдісі бойынша оны құю барабанына және дәнекерлеу барабанына бөлуге болады. Барабан цилиндрінің бетінде арқан ойығы бар-жоғына қарай оны тегіс бетті және спиральды ойықты беттік барабан деп бөлуге болады. Барабанға оралған сым арқанның қабаттарының саны бойынша оны бір қабатты орама барабан және көп қабатты орама барабан деп бөлуге болады. Кран негізінен бір қабатты орама барабанды пайдаланады.

SEVENCRANE тұтынушылардың талаптары үшін әртүрлі өлшемдер мен дизайндағы арқан барабандарын ұсына алады. Біз өндіріс үшін жоғары сапалы материалдарды пайдаланамыз және өндіріс процесінің әрбір буынын қатаң қадағалаймыз, сондықтан біздің барабандарымыз берік, қауіпсіз және берік.

1. Барабандағы сым арқанның ұшындағы бекіту құрылғысы босап қалуға қарсы немесе өздігінен тартылу функциясына ие болуы керек. Сым арқанның бекіткіш ұшын айына бір рет тексеру керек. Қолданудың кез келген күйінде арқанның барабанда жеткілікті қауіпсіздік ілмектерін ұстап тұруын қамтамасыз ету керек.
2. Бір қабатты орамалы барабанның ұшында фланец болуы керек. Ал фланец сым арқанның диаметрінен немесе шынжырдың енінен сыртқы сым арқан немесе шынжырдан екі есе артық болуы керек.
3. Келесі жағдай орын алған кезде барабанды жою керек: Жарылу; барабан қабырғасының тозу мөлшері бастапқы қабырға қалыңдығының 20% жетеді; арқан ойығының тозу мөлшері сым арқан диаметрінің 1/4 бөлігінен көп және жөндеу мүмкін емес.

Электрондық пошта: [email protected]
Ұялы телефон және Skype және WhatsApp: + 86 182 3712 0067