Santvaros tipo ožinio krano privalumai

2022 m. gruodžio 14 d
„Truss Type Crane“ nuotrauka

SEVENCRANE ožinio krano pristatymas

The portalinis kranas daugiausia naudojamas tiltų statybai, o jo darbo greitis yra lėtas. Jį sudaro portalas, keltuvo vežimėlis, vežimėlio eigos mechanizmas, vairuotojo kabina ir elektrinė valdymo sistema. Portalo rėmas yra santvarinė konstrukcija, kurios privalumai yra lengvi ir stiprus vėjo pasipriešinimas. Įskaitant pagrindinę siją, viršutinę galinę siją, atramas, apatinę galinę siją, važiuojančio vežimėlio ir vaikščiojimo platformos turėklus ir kt. Pagrindinės sijos turi trikampę santvaros konstrukciją, ant kurios nutiestas takelis, kad vežimėlis galėtų judėti į šoną tolimosios šviesos. Atramos yra dviejų formų: dėžutės formos arba plieninio vamzdžio.

Santvaros tipo ožinis kranas

Veikimo metodas apima uždarą vairuotojo kabiną su reguliuojamomis sėdynėmis. Grindys klojamos izoliaciniais kilimėliais. Lango stiklas pagamintas iš grūdinto stiklo. Be to, tokius elementus kaip šildymo ir vėsinimo oro kondicionieriai, garsiakalbiai ir domofonai gali būti konfigūruojami pagal vartotojo poreikius. Yra dvi maitinimo formos: kabelio būgnas ir didelio aukščio slydimo laidas.

Santvarinio tipo ožinio krano pristatymas

Yra keletas santvarinio tipo ožinio krano pranašumų. Santvarinio tipo ožinio krano medžiaga yra sulenkta kvadratinio plieno vamzdžio rėmo konstrukcija. Jis yra lengvas, mažas ratų slėgis ir geras vėjo pasipriešinimas. Ir gali būti naudojamas vietovėse, kuriose yra gana stiprus vėjas, pavyzdžiui, uostuose.

Santvarinis ožinis kranas

Santvarų tipo ožinį kraną ir didelius sunkvežimius galima valdyti patikimu dažnio keitimu. Jis gali greitai ir tiksliai nustatyti vietą, stabiliai veikti ir efektyviai išspręsti siūbuojančių objektų problemą. Gėlių rėmo ožinio krano didelė sunkvežimio transmisijos sistema naudoja QS trijų viename veleno perdavimo sistemą. Reduktorius nepraleidžia alyvos ir nereikalauja priežiūros. Stabdziu sistema veikia labai gerai. Viso grindų ožinio krano svoris yra labai lengvas, o transportavimas yra patogesnis. Visi jie suvirinti kampine geležimi. Taigi svoris labai sumažėja, o vėjo pasipriešinimas yra stiprus. Pučiant vėjui ir aukštai temperatūrai nukristi nėra lengva.

„Truss Type Crane“ svetainės nuotrauka