Tiltinio krano pagrindinės konstrukcijos ir funkcijos
Į tiltinį kraną galima žiūrėti kaip į vieną įrenginį iš gamyklos grindų. Iš tiesų, įrenginio viduje yra kelios sistemos, ir kiekviena iš jų atlieka tam tikras funkcijas. Bėgimo takas suteikia atramą, tiltas kerta dirbtuves, vežimėlis važiuoja keltuvu, o kėlimo mechanizmas veikia su kroviniu.
Aprašytų konstrukcijų išmanymas padeda tinkamai pasirinkti, valdyti ir prižiūrėti tinkamą kėlimo įtaisą. Dabar panagrinėkime tiltinio krano konstrukciją išsamiau.
Kilimo ir tūpimo takas bei keliaujanti konstrukcija
Krano takelio sija su bėgiais sudaro kelią. Ji pritvirtinta prie dirbtuvių konstrukcijos ir sukuria stabilų judėjimo maršrutą.
Galiniai vežimėliai arba galinės sijos pritvirtina pagrindinę tilto dalį ir laiko važiuojančius ratus. Varantieji ratai gauna galią iš tilto važiavimo mechanizmo, o visi kiti ratai padeda perkelti krovinio svorį.
Krano abiejuose galuose įrengiami buferiai, kurie sugeria smūgius, kai kranas pasiekia savo eigos ribą.
The pagrindinės sijos yra didelės horizontalios sijos, jungiančios galinius vežimėlius. Jos laiko vežimėlį ir kėlimo įrangą, todėl jų tvirtumas ir standumas yra svarbūs, ypač sunkiems darbams.
Krano judėjimo elektros sistema
A tiltinis kranas judant reikalingas patikimas maitinimo šaltinis. Čia praverčia elektros kelionių sistema.
The šyna arba kontaktinis bėgis tiekia elektrą kranui. Tiltui judant taku, srovės surinktuvas juda kartu su juo ir palaiko elektrinį kontaktą.
Įrangai, kuriai reikalingas lankstus kabelių judėjimas, taip pat yra kabelių festono sistema. Kabelių bėgeliai ir kabelių vežimėliai nukreipia kabelius ir neleidžia jiems vilktis ar susipainioti.
The elektros valdymo spinta Veikia kaip krano valdymo centras. Jis valdo variklius ir kitus elektrinius komponentus, naudojamus kėlimui ir judėjimui.
Kėlimo mechanizmas
Kėlimo mechanizmas atlieka tikrąjį kėlimo darbą. Paprastai jį sudaro keltuvas, vežimėlio rėmas, vielinis lynas ir kablio mazgas.
The keltuvas suteikia kėlimo jėgą. Jis sumontuotas ant vežimėlio rėmo, kuris juda išilgai pagrindinės sijos. Tai leidžia kroviniui judėti ne tik aukštyn ir žemyn, bet ir horizontaliai per darbo zoną.
The vielinis lynas perduoda kėlimo jėgą iš keltuvo į kablį. Apačioje kablio blokas tiesiogiai jungiasi prie kėlimo įrangos arba krovinio.
Šių komponentų keliamoji galia turi atitikti reikiamą kėlimo apkrovą ir darbo sąlygas.
Kontrolės metodai
Tradiciniuose kranuose gali būti naudojamas pakabinamas valdiklis, prijungtas kabeliu. Operatorius vaikšto su kranu ir valdo kėlimo bei judėjimo funkcijas iš grindų.
Belaidis nuotolinio valdymo pultas dabar taip pat plačiai naudojamas. Jis leidžia operatoriui užimti geresnę padėtį ir geriau matyti krovinį. Daugeliui dirbtuvių tai palengvina kasdienį darbą.
Kaip šios dalys veikia kartu
Modernus tiltinis kranas priklauso nuo to, ar kiekviena sistema tinkamai atlieka savo darbą. Bėgimo takas užtikrina judėjimo kelią. Galiniai vagonai ir pagrindinės sijos laiko konstrukciją. Elektros sistema tiekia energiją. Vežimėlis ir keltuvas pozicionuoja ir kelia krovinį, o valdymo sistema sujungia viską.
Gamykloms, sandėliams, plieno gamykloms ir gamybos įrenginiams gerai suprojektuotas tiltinis kranas gali daug greičiau ir lengviau valdyti sunkių medžiagų perkėlimą. Renkantis įrangą, verta atsižvelgti ne tik į keliamąją galią. Dėmesio reikia skirti atstumui tarpatramiui, kėlimo aukščiui, darbo klasei, maitinimo šaltiniui, valdymo metodui ir faktiniam dirbtuvių išdėstymui.
Kuo geriau šios dalys veikia kartu, tuo geriau tiltinis kranas atliks kasdienėje gamyboje.
