Saugų vairuotojų darbą užtikrinanti krano vairuotojo kabina yra svarbi kėlimo technikos dalis. Jis plačiai naudojamas pakavimo kranuose, laivų iškrovikliuose, padangų portinio krano, plūduriuojančio krano, krantinės konteinerinio ožinio krano, metalurginio tiltinio krano, bendrojo tiltinio krano, bokštinio krano ir kitose kėlimo bei transportavimo mašinose.

SEVENCRANE krano kabina yra tvirta, graži, saugi, izoliuota, atspari ugniai, dulkėms ir visiškai uždara. Karšto ir šalto oro kondicionavimo ir vėdinimo įrangos komplektas gali būti nustatomas pagal kliento reikalavimus, užtikrinant, kad vidaus temperatūra ištisus metus būtų kontroliuojama nuo 18 iki 25 °C.

Mūsų kabina su vibracija ir amortizacija yra nepralaidi garsui, o patalpų triukšmas yra kontroliuojamas žemiau 65 decibelų.

SEVENCRANE krano kabina suvirinta aukštos kokybės profiliais į itin tvirtą karkasą. Ir taiko aukštos kokybės šalto valcavimo, apdoroto CNC staklėmis.

Skeleto vidus išklotas ugniai atspariomis, šilumą ir garsą izoliuojančiomis medžiagomis. Aplinkinė apdaila dekoruota vidutinio tankio lenta ir aliuminio-plastiko lenta arba kniedyta plieno lakštu. Langas dažniausiai gaminamas iš 5 mm storio grūdinto arba laminuoto saugaus stiklo, kurio pralaidumas ne mažesnis kaip 80%. Stiklas tvirtinamas guminiu liejimu. Kai langas yra pagamintas iš aliuminio lydinio arba plastikinio plieno, lango rėmas tvirtinamas guminiu liejimu.

Durys pagamintos iš izoliuotų plieninių stumdomų arba atviros konstrukcijos durų, su stikliniu fiksuotu langu durelių viršuje, specialiu užraktu vairuotojo kabinai su vidinėmis ir išorinėmis rankenomis viduryje bei dvigubu sandarumu. Vidaus grindys pagamintos iš nuimamos 4 mm storio plieninės plokštės, o ant viršutinės dalies klojamas neslidus izoliuotas guminis kilimas. Valdymo laidus galima surišti ant švino rėmo po grindimis, o kabelių išvadai naudojami apsaugai nuo nusidėvėjimo. Jei darbo vieta yra lauke, grindys yra raštinės, karštai cinkuotos tinklelio.

Vairuotojo kabinos dažai padengti epoksidiniu cinku praturtintu gruntu, tarpiniais epoksidiniais geležies dažais ir poliuretano viršutiniu sluoksniu. Bendras dažų plėvelės storis ne mažesnis kaip 210um. Paprastai patalpoje yra fluorescencinė lempa su apsauginiu gaubtu, šviesos jungiklis ir atsarginis elektros lizdas. Priekinis stiklas yra su valytuvu ir vandens purškimo įtaisu. Yra fiksuota anga kabinai montuoti ant apatinio rėmo, aukščio ir amplitudės indikatorius, vėjo greičio indikatorius, svėrimo indikatorius, sukimo momento ribotuvo indikatorius, vietos stebėjimo ekranas, kabinos sukimosi stabdys ir kt.

El. paštas: [email protected]
Mobilusis, Skype ir WhatsApp: + 86 182 3712 0067