Vėjo prevencijos priemonės ožiniam kranui

2023 m. kovo 25 d

Kaip didelio masto mechaninis įrenginys, ožinis kranas dažnai yra veikiamas stipraus vėjo. Tai gali sukelti žalą ir sutrikdyti jų veikimą. Todėl svarbu įgyvendinti veiksmingas priemones, kad būtų išvengta vėjo žalos ožiniam kranui.

Vienas iš labiausiai paplitusių apsaugos nuo vėjo būdų yra priekinių stiklų įrengimas toje vietoje, kur yra mašina. Priekiniai stiklai gali būti pagaminti iš įvairių medžiagų, pavyzdžiui, metalo ar stiklo. Ir gali būti stacionarus arba reguliuojamas, kad atitiktų skirtingas vėjo kryptis ir greitį. Jie gali padėti sumažinti vėjo poveikį portaliniam kranui blokuodami arba nukreipdami vėjo srautą.

viršutinis ožinis kranas

Kitas būdas yra padidinti jo svorį arba stabilumą. Tai galima pasiekti naudojant sunkesnę medžiagą portalinis kranas konstrukcija, pridedant atsvarus. Arba tvirtai pritvirtinkite portalinį kraną prie žemės. Sunkesnis kranas rečiau bus stumiamas ar apverstas stiprių vėjo gūsių.

Be to, kai kuriuose portaliniuose kranuose įrengti jutikliai arba detektoriai, galintys aptikti vėjo greičio ir krypties pokyčius. Šie jutikliai gali suaktyvinti pavojaus signalus, kad įspėtų operatorius imtis atitinkamų atsargumo priemonių. Pavyzdžiui, sureguliuokite krano padėtį arba įjunkite avarinio išjungimo mechanizmą, kad išvengtumėte vėjo žalos.

pramoninis portalinis kranas

Be to, reguliari priežiūra ir patikra yra labai svarbūs siekiant užtikrinti tinkamą jų veikimą ir sumažinti vėjo padarytos žalos riziką. Tai apima susidėvėjimo, korozijos ar palaidų dalių, kurios gali būti pažeidžiamos vėjo įtempimo, patikrinimą ir prireikus jų taisymą arba pakeitimą.

Galiausiai svarbu turėti nenumatytų atvejų planą esant atšiaurioms oro sąlygoms. Tai gali apimti laikiną įrenginio išjungimą portalinis kranas, evakuoti darbuotojus iš zonos arba įgyvendinti avarines procedūras, siekiant sumažinti žalos ar sužalojimo riziką.

uosto krovininis portalinis kranas

Apskritai, norint išvengti vėjo padarytos žalos ožiniams kranams, reikia imtis aktyvių priemonių, tokių kaip priekinių stiklų įrengimas ir ožinio krano stabilumo didinimas, taip pat reaktyvių reakcijų, pvz., jutiklių ir nenumatytų atvejų planų. Įgyvendinus šias priemones, užtikrinamas operatorių saugumas ir sumažinamos prastovos.