Kren atas galang tunggal

Kren overhed girder tunggal ialah sejenis kren jambatan yang biasa digunakan dalam tetapan industri untuk pengendalian bahan. Ia terdiri daripada satu rasuk mendatar (girder) yang disokong pada kedua-dua hujung oleh trak hujung, dengan sistem angkat dan troli yang berjalan di sepanjang bahagian bawah galang.

Aplikasi Biasa

✔ Bengkel Pembuatan: Barisan pemasangan komponen automotif, pengendalian bahan untuk pemprosesan mekanikal

✔ Logistik dan Pergudangan: Pengangkatan palet dalam sistem storan automatik, pengangkutan kargo pukal merentasi zon penyimpanan

✔ Sektor Tenaga: Penyelenggaraan peralatan loji kuasa, stesen pemasangan bilah turbin angin

Sebagai pembekal kren jambatan terkemuka, SEVENCRANE memanfaatkan pangkalan pembuatan modennya sendiri untuk menyediakan mesin berprestasi tinggi, kos efektif untuk pelanggan di seluruh dunia. Dengan lebih 20 tahun pengalaman industri dan sistem pembuatan yang diperakui oleh ISO, CE, dan EAC, kami memastikan setiap peralatan memenuhi piawaian industri yang ketat. Selamat datang untuk memuat turun manual produk atau membuat temu janji dengan kilang untuk pemeriksaan mesin di tapak, dan biarkan jurutera kami menyesuaikan pelan pengendalian bahan terbaik untuk anda.

Reka Bentuk Ringan dan Cekap

Kren ini menggunakan struktur galang utama jenis kotak yang dioptimumkan, mengurangkan beratnya sendiri sebanyak 15%-20%. Ini memastikan kestabilan yang luar biasa dalam julat beban 1 hingga 20 tan, dengan berkesan mengurangkan tekanan menanggung beban pada bangunan kilang.

Kawalan Pintar Modular

Dilengkapi dengan sistem pemacu frekuensi pembolehubah standard dan teknologi anti goyang, kren menawarkan ketepatan kedudukan ±5mm. Ia menyokong tiga mod operasi: alat kawalan jauh, kawalan loket dan kawalan kabin, menjadikannya sesuai untuk senario pemasangan ketepatan. Fleksibiliti ini memastikan pengendalian yang lancar dalam pelbagai persekitaran.

Perkhidmatan Kitar Hayat Penuh

Daripada analisis beban dan penyesuaian bukan standard kepada pemasangan, pentauliahan dan latihan penyelenggaraan, kren menyediakan perkhidmatan sehenti yang komprehensif. Komponen utama datang dengan jaminan 2 tahun, dan sokongan teknikal seumur hidup ditawarkan untuk memastikan prestasi optimum dan jangka hayat.

Kelebihan Harga Bekalan Langsung Kilang

Dengan pengeluaran dalaman galang utama, trak akhir dan sistem kawalan elektrik, kren boleh didapati pada kos yang 10%-15% lebih rendah daripada model setanding daripada pesaing. Model bekalan langsung ini membolehkan harga yang lebih baik tanpa menjejaskan kualiti.

Keupayaan Penghantaran Cepat

Model standard dihantar hanya dalam masa 15 hari dari kilang, memastikan masa henti yang minimum dan penggunaan pantas untuk operasi anda.

800+ Kes Penyesuaian Bukan Standard

Dengan pengalaman dalam lebih 800 projek tersuai, kren boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus seperti model kalis letupan, versi ruang kepala rendah dan sistem angkat dwi-kelajuan, menjadikannya boleh disesuaikan dengan pelbagai aplikasi khas.

Rasuk utama

Ia adalah bahagian struktur utama kren jambatan rasuk tunggal, biasanya terdiri daripada rasuk keluli. Ia merangkumi kawasan kerja kren, menyokong komponen lain dan memastikan operasi kren yang stabil.

Rasuk hujung

Rasuk hujung dipasang pada kedua-dua hujung jambatan, biasanya termasuk rangka roda dan peranti pemacu elektrik. Mereka membenarkan keseluruhan kren bergerak secara membujur di landasan kilang.

Troli

Troli adalah peranti yang bergerak di sepanjang jambatan, yang dilengkapi dengan mekanisme mengangkat. Troli membolehkan cangkuk bergerak ke sisi dalam lebar jambatan, dengan itu mencapai daya angkat yang tepat.

Angkat

Mekanisme mengangkat adalah salah satu komponen teras kren, bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan kargo. Ia biasanya termasuk komponen seperti motor elektrik, pengurang, tali dawai dan cangkuk. Mekanisme mengangkat boleh menyediakan kapasiti angkat dan kelajuan angkat yang berbeza mengikut keperluan.

Sistem kawalan

Sistem kawalan ialah peranti yang digunakan untuk mengendalikan kren. Ia mengawal pengangkatan, pergerakan, arah larian dan kelajuan kren, dsb., untuk memastikan operasi kren yang cekap dan selamat.

Motor dan sistem pemacu

Motor ialah peranti utama untuk memacu pelbagai bahagian kren yang bergerak (seperti pemacu rasuk hujung, pergerakan troli angkat, dll.). Sistem pemacu biasanya termasuk motor, pengurang dan peranti penghantaran untuk memastikan kelancaran operasi kren.

Sistem brek

Sistem brek digunakan untuk mengawal kren untuk berhenti bergerak, memastikan ia boleh berhenti dengan cepat dan selamat selepas kerja selesai atau dalam kecemasan.

Perolehan bahan mentah dan prarawatan

Pertama, kita bermula dengan keluli berkualiti tinggi, terutamanya termasuk rasuk-I, bahagian keluli dan plat keluli tahan karat. Keluli yang dibeli tertakluk kepada analisis komposisi kimia dan ujian sifat mekanikal untuk memastikan pematuhan dengan piawaian industri. Selepas itu, keluli dipotong menggunakan peralatan pengosongan CNC dan pra-diproses menjadi bentuk asas setiap komponen.

Pemprosesan dan kimpalan

Bahagian yang dipotong akan memasuki peringkat pemprosesan dan akan diproses selanjutnya oleh mesin pelarik, mesin pengisar dan jentera ketepatan lain untuk memastikan ketepatan dimensi setiap komponen. Bahagian struktur utama seperti jambatan dan rasuk hujung biasanya diproses oleh pemprosesan plat keseluruhan atau kimpalan berbilang plat. Semasa proses kimpalan, kimpalan diproses dengan ketat mengikut keperluan proses untuk memastikan kualiti kimpalan dan kekuatan sambungan. Pada masa yang sama, kimpalan diuji tanpa merosakkan untuk mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kecacatan kimpalan.

Perhimpunan dan pentauliahan

Bahagian yang diproses akan dipasang terlebih dahulu di bengkel pemasangan, terutamanya termasuk pemasangan rasuk utama, mekanisme angkat, roda dan sistem pemacu. Proses piawai digunakan dalam proses pemasangan, dan setiap langkah mesti memastikan sambungan yang kukuh dan kesesuaian yang tepat. Selepas pemasangan, juruteknik akan menyahpepijat struktur keseluruhan untuk memastikan operasi lancar setiap mekanisme gerakan dan sistem penghantaran yang stabil, dan menentukur sistem kawalan elektronik dan sistem peraturan kelajuan penukaran frekuensi.

Pengecatan dan rawatan anti-karat

Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan, semua komponen struktur keluli akan dibersihkan dan bebas karat sebelum atau selepas pemasangan, dan disembur dengan cat anti karat atau salutan mesra alam yang lain. Langkah ini bukan sahaja cantik, tetapi juga berkesan menghalang kakisan dan haus.

Pemeriksaan kualiti dan ujian kilang

Selepas produk dipasang, pemeriksaan kualiti yang komprehensif akan dijalankan, termasuk saiz, ujian beban, rintangan angin dan ujian kebolehpercayaan sistem kawalan elektronik. Selepas semua ujian layak, peralatan memasuki peringkat pembungkusan kilang dan penyediaan pengangkutan.

Penghad lebihan beban

Sistem ini memantau beban kren dan menghentikan operasi secara automatik jika beban melebihi had selamat, mengelakkan beban berlebihan.

Penghad perjalanan silang

Suis had mengawal julat perjalanan kren untuk memastikan ia tidak melebihi kawasan operasi yang ditetapkan, dengan itu mengelakkan perlanggaran atau kerosakan.

Penghad ketinggian mengangkat

Pengehad ketinggian mengangkat direka bentuk untuk menghalang penyebar kren atau cangkuk daripada melebihi kedudukan tertinggi atau terendah yang telah ditetapkan, dengan itu mengelakkan kemungkinan kerosakan peralatan atau kemalangan keselamatan. Apabila penyebar naik atau turun ke kedudukan had yang ditetapkan, pengehad akan secara automatik memotong sumber kuasa angkat untuk memastikan operasi yang selamat.

Penampan

Penampan biasanya dipasang di hujung trek larian kren. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap tenaga kinetik kren atau troli apabila ia berlari ke hujung trek, memperlahankan hentakan dan mengelakkan kerosakan peralatan.