Voordelen van Truss-type portaalkraan

14 december 2022
foto van Truss-type kraan

Introductie van SEVENCRANE-portaalkraan

De brugkraan wordt voornamelijk gebruikt voor de constructie van bruggen en de werksnelheid is laag. Het bestaat uit een portaal, een hijswagen, een loopwerkmechanisme, een bestuurderscabine en een elektrisch besturingssysteem. Het portaalframe is een vakwerkstructuur, die de voordelen heeft van een lichte structuur en sterke windweerstand. Inclusief de hoofdbalk, de bovenste eindbalk, de stempels, de onderste eindbalk, de reling van de loopkat en het loopplatform, enz. De hoofdbalk heeft een driehoekige vakwerkstructuur, waarop een spoor wordt gelegd zodat de wagen zijdelings in de richting van de loopkat kan bewegen. hoofdstraal. De stempels zijn er in twee vormen: doosvormig of stalen buizen.

Truss-type portaalkraan

De bedieningsmethode maakt gebruik van een gesloten bestuurderscabine met verstelbare stoelen. De vloer is gelegd met isolatiematten. Het vensterglas is gemaakt van gehard glas. Bovendien kunnen items zoals airconditioning voor verwarming en koeling, sirenes en intercoms worden geconfigureerd volgens de gebruikersvereisten. Er zijn twee vormen van stroomvoorziening: kabelhaspel en glijdraad op grote hoogte.

Introductie van een portaalkraan van het truss-type

Er zijn enkele prestatievoordelen van een portaalkraan van het truss-type. Het materiaal van de portaalkraan van het truss-type heeft een gebogen framestructuur van vierkante stalen buizen. Hij is licht van gewicht, klein in wieldruk en goed in windweerstand. En kan worden gebruikt in gebieden met relatief harde wind, zoals havens.

Truss-portaalkraan

De portaalkraan van het truss-type en grote vrachtwagens kunnen worden bestuurd door betrouwbare frequentieconversie. Het kan snel en nauwkeurig lokaliseren, stabiel werken en het probleem van zwaaiende objecten effectief oplossen. Het transmissiesysteem voor grote vrachtwagens van de portaalkraan met bloemenframe maakt gebruik van het QS drie-in-één spline-astransmissiesysteem. Het verloopstuk lekt geen olie en is onderhoudsvrij. Het remsysteem werkt zeer goed. Het gewicht van de portaalkraan op de volledige vloer is erg licht en het transport is handiger. Ze zijn allemaal aan elkaar gelast met hoekijzer. Het gewicht wordt dus aanzienlijk verminderd en de windweerstand is sterk. Het is niet gemakkelijk om te vallen als je te maken krijgt met wind en hoge temperaturen.

sitefoto van Truss-type kraan