{"id":4774,"date":"2024-01-03T15:10:50","date_gmt":"2024-01-03T07:10:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sevencrane.com\/?p=4774"},"modified":"2024-01-03T15:10:54","modified_gmt":"2024-01-03T07:10:54","slug":"six-characteristics-of-semi-portal-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sevencrane.com\/nl\/six-characteristics-of-semi-portal-crane\/","title":{"rendered":"Zes kenmerken van een semi-portaalkraan"},"content":{"rendered":"

Een SEVENCRANE semi-portaalkraan prijs is een kraan waarvan de brug aan weerszijden door twee steunpoten op het grondspoor wordt ondersteund. Structureel bestaat het uit een portaal, een kraanbedieningsmechanisme, een hefwagen en elektrische componenten. Sommige portaalkranen hebben slechts aan \u00e9\u00e9n zijde steunpoten en de andere zijde ondersteunt de werking op het fabrieksgebouw of de kade, dit wordt een semi-portaalkraan genoemd.<\/p>\n\n\n\n

De industri\u00eble semi-portaalkraan<\/a> De kosten bestaan uit het bovenste brugframe (inclusief de hoofdbalk en eindbalk), steunpoten, onderste dwarsbalk en andere onderdelen. Om het werkbereik van de kraan te vergroten, kan de hoofdbalk zich naar \u00e9\u00e9n of beide zijden voorbij de steunpoten uitstrekken en zo een uitkraging vormen. Een kraanwagen met armframe kan ook worden gebruikt om het werkbereik van de kraan te vergroten door de helling en rotatie van het armframe.<\/p>\n\n\n\n

\"semi-portaalkraan\"