Двухбалочный мостовой кран европейского типа является одним из наиболее распространенных типов мостовых кранов, который также называют краном EOT. Проходящие две параллельные взлетно-посадочные полосы с двойными концевыми балками, передвижной мост перекрывает зазор между двумя рельсами. Управление движением осуществляется с помощью электричества, из кабины оператора или с пульта управления вместе с мостовым краном.

Двухбалочный мостовой кран, широко используемый на складах, в мастерских и на складах, может помочь в разгрузке или перемещении тяжелых грузов. Обычно мостовой кран/кран EOT может осуществлять движение не только в обоих направлениях, но также может легко поднимать или опускать тяжелый груз. Двухбалочный мостовой кран европейского типа, используемый во взрывоопасных, горючих или агрессивных средах, потребует специальных технических методов, гарантирующих безопасность эксплуатации. А температура окружающей среды для мостового крана/крана EOT колеблется от -20 ℃ до 40 ℃.

Высокая безопасность и надежная работа. Передовые технологии: подъемный механизм, привод и система управления имеют модульную конструкцию. Высота всего крана небольшая, поэтому высота установки мостового крана европейского типа ниже, чем у традиционного мостового крана. Это означает, что коэффициент использования завода будет улучшен. Более того, стоимость гражданского строительства можно сократить, используя этот тип мостового крана/крана EOT. В главной балке и концевой балке используются высокопрочные болты, что упрощает транспортировку и установку. Также болтовое соединение позволяет избежать перегрызания рельса при правильной регулировке. Согласно конкретному техническому анализу, давление в колесе является более разумным. Собственный вес крана меньше, чем раньше, а максимальное давление на колеса уменьшено на 10%~20%.

Высокая точность электрического управления и идеальное защитное устройство. Двухбалочный мостовой кран европейского типа применяет управление скоростью с преобразованием частоты переменного тока. Он также оснащен полными механическими и электрическими защитными устройствами, такими как ограничители перегрузки основного и вспомогательного крюка, ограничители высоты основного и вспомогательного крюка. Для механизма перемещения предусмотрены концевой выключатель и механический буферный ограничитель клеммы. Управление переменной частотой, плавный пуск и торможение, технология предотвращения раскачивания делают подъем более точным. Преимущества Дедвейт: на 10%~35% легче обычных изделий. Давление колеса: на 10%~30% легче, чем обычные изделия. Высота собственной личности: 20%~40% ниже, чем у обычных продуктов. Основная конструкция: рама моста, механизм передвижения, тележка, кабина и электрооборудование. Механизм передвижения крана приводится в движение мотор-редукторами «три в одном». Его система переменной частоты обеспечивает плавное ускорение и рабочую скорость.

Электронная почта: [email protected]
Мобильный телефон, Skype и WhatsApp: + 86 182 3712 0067