Dvojnosníkový portálový žeriav je vhodný na nakladanie, vykladanie a manipuláciu s mínami, prístavnými terminálmi, železničnými nákladnými stanicami, otvorenými skladovými skladmi a pod. A môže byť vybavený rôznymi rozperami (drapáky, elektromagnety, C-háky atď.) pre prevádzka. Koľajnice portálových žeriavov s dvojitým nosníkom sú inštalované na zemi a hlavný nosník je podopretý nohami. Koľajnice mostového žeriavu sú inštalované na stĺpe bez nôh. Je to najväčší rozdiel medzi dvojnosníkovými mostovými žeriavmi a dvojnosníkovými portálovými žeriavmi.

1. Železničný portálový žeriav
Kolejový portálový žeriav dokáže manipulovať so všetkými druhmi predmetov a sypkých materiálov s hmotnosťou menšou ako 600 ton. Zvyčajne má tento druh portálového žeriavu s dvojitým nosníkom s drapákom vyššiu pracovnú povinnosť ako bežný portálový žeriav.

2. Portálový žeriav pre hydroelektráreň
Používa sa hlavne na zdvíhanie, inštaláciu, otváranie a zatváranie brán. Nosnosť 80-600 ton, rozpätie 8-16m, rýchlosť zdvihu 1~5m/min.

3. Portálový žeriav na stavbu lodí
Zvyčajne má dva zdvíhacie vozíky na montáž trupu lode. Hmotnosť zdvihu 100-1500 t, rozpätie 185m, rýchlosť zdvihu 2-15 m/min, mikro rýchlosť je 0,1-0,5 m/min.

4. Kontajnerový portálový žeriav
V kontajnerových termináloch bude príves prepravovať kontajnery vyložené z lode na dvor. Potom môže kontajnerový portálový žeriav hromadiť kontajnery alebo ich nakladať na nákladné auto.

Optimálny dizajn, kompaktná konštrukcia

Rozumné usporiadanie, dlhá životnosť

Široký manipulačný kryt, vysoká efektivita manipulácie

Nevyhnutné pre manipuláciu s materiálom na dvore

Bezpečnostný rebrík

Bezpečné blokovanie kabíny

Obmedzovač zdvíhacieho zaťaženia

Vetrolamové zariadenie

Zariadenia odolné voči dažďu

Email: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067