Mostový žeriav európskeho typu s dvojitým nosníkom je jedným z najbežnejších typov mostových žeriavov, ktorý sa tiež nazýva EOT žeriav. Pojazdný most, ktorý vedie dve paralelné dráhy s dvojitými koncovými nosníkmi, preklenul medzeru medzi dvoma koľajnicami. Poháňaný elektrinou, riadenie pohybov sa dosahuje z kabíny operátora alebo ovládacieho prívesku spolu s mostovým žeriavom.

Dvojnosníkový mostový žeriav, ktorý sa široko používa v skladoch, dielňach a skladoch, môže pomôcť pri vykladaní alebo premiestňovaní ťažkého nákladu. Mostový žeriav / žeriav EOT zvyčajne dokáže realizovať pohyblivý pohyb nielen v oboch smeroch, ale môže tiež ľahko zdvihnúť alebo spustiť ťažké bremeno. Mostový žeriav európskeho typu s dvojitým nosníkom používaný vo výbušnom, horľavom alebo korozívnom prostredí bude potrebovať špeciálnu technickú metódu na zaručenie bezpečnosti prevádzky. A okolitá teplota pre mostový žeriav / EOT žeriav sa pohybuje od -20 ℃ do 40 ℃.

Vysoká bezpečnosť a spoľahlivý výkon. Pokročilá technológia: zdvíhací mechanizmus, pohonná jednotka a riadiaci systém využívajú modulárny dizajn. Výška celého žeriavu je nízka, takže výška inštalácie mostového žeriavu európskeho typu je nižšia ako u tradičného mostového žeriavu. To znamená, že miera využitia zariadenia sa zlepší. Navyše, náklady na občiansku výstavbu možno znížiť použitím tohto typu mostového žeriavu/EOT žeriavu. Hlavný nosník a koncový nosník používajú vysokopevnostné skrutky, čo uľahčuje prepravu a inštaláciu. Tiež spojenie skrutiek môže pri správnom nastavení zabrániť prehryznutiu koľajnice. Podľa špecifickej technickej analýzy je tlak v kolese rozumnejší. Vlastná hmotnosť žeriavu je menšia ako predtým a maximálny tlak kolesa je znížený o 10%~20%.

Vysoká presnosť elektrického ovládania a dokonalé ochranné zariadenie Dvojnosníkový mostový žeriav európskeho typu používa riadenie rýchlosti konverzie striedavého prúdu. Má tiež kompletné mechanické a elektrické ochranné zariadenia, ako sú obmedzovače preťaženia hlavného a pomocného háku, obmedzovače výšky hlavného a pomocného háku. Doraz koncového spínača a mechanický koncový doraz nárazníka sú vybavené pre pojazdový mechanizmus. Ovládanie s premenlivou frekvenciou, plynulý štart a brzdenie, dostupná technológia proti kývaniu, aby bolo zdvíhanie presnejšie. Výhody Vlastná hmotnosť: 10% ~ 35% ľahšia ako bežné produkty. Tlak kolies: 10% ~ 30% ľahší ako bežné produkty. Vlastná výška: 20% ~ 40% nižšia ako bežné produkty. Hlavná konštrukcia: Mostný rám, pojazdový mechanizmus, vozík, kabína a elektrické vybavenie. Mechanizmus pojazdu žeriavu je poháňaný motormi na redukciu rýchlosti tri v jednom. Jeho systém s premenlivou frekvenciou poskytuje plynulé zrýchlenie a prevádzkovú rýchlosť.

Email: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067