LH Typ dubbelbalk traverskran
Kort introduktion
LH dubbelbalks traverskran är en kran som används för att lyfta tunga föremål i verkstaden. Den består huvudsakligen av helljus, ändbalk, lyftvagn och elsystem. Det har fördelarna med stabil struktur, hög arbetsnivå, säkerhet och tillförlitlighet. Dessutom är den lämplig för lyft och transport av tunga föremål med stort tonnage.
Helljus och slutbalk
Huvudbalken för dubbelbalkar av LH-typ är en lådstruktur, svetsad med höghållfasta stålplåtar. De två huvudbalkarna är gjorda symmetriskt, skenorna är svetsade på huvudbalkarna och vagnen körs på de två huvudbalkarnas sken. Tvärgående och vertikala förstärkningsplåtar är svetsade i huvudbalken för att göra huvudbalkens struktur stabil utan deformation. Svetsningsarbetet av helljuset slutförs av svetsroboten och arbetare. Före bearbetning måste alla robotar felsökas och inspekteras för att säkerställa god bearbetningsprestanda. Alla svetsar efter bearbetning ska inspekteras för att säkerställa att det inte finns några inre och yttre defekter.
Ändbalken är gjord av rektangulära rör. Hjulhålet och motorhålet bearbetas genom att skära på det rektangulära röret, och sedan installeras hjulet och motorn på hålet. Det rektangulära röret används för bearbetning för att minska svetssömmen, så att ändbalken har högre hållfasthet. Och mindre svetssöm gör också ändbalken vackrare.
Lyftvagnen
Lyftvagnen är sammansatt av vajerlyft, löpmekanism, vagnram och andra delar. Vagnens ram är sammansatt av vagnsändbalk och tvärbalk. Den är gjord av rektangulärt rör och stålplåt, med stabil struktur, säkerhet och tillförlitlighet. Lyften är ansluten till vagnens ram genom höghållfasta bultar och ansvarar för att lyfta tunga föremål. Körmekanismen driver vagnens totala rörelse.
Arbetsprincip för dubbelbalkar av LH-typ
När traverskranen med dubbelbalkar av LH-typ arbetar går lyftvagnen på helljusbanan, så den har en större lyfthöjd på samma spår. Utformningen av de två huvudbalkarna gör också kranen mer lämpad för transport av tunga föremål med stort tonnage eller mer frekvent använda arbetsscenarier.
