Quy trình vận hành an toàn cho cần trục bán dầm đơn

Ngày 06 tháng 1 năm 2024

1. Người vận hành phải có chứng chỉ và hiểu biết về cấu tạo cũng như tính năng hoạt động của giá bán cầu trục dầm đơn SEVENCRANE. Nghiêm cấm sử dụng thiết bị vượt quá thông số kỹ thuật.

2. Trước khi nâng, phải cắt công tắc nguồn chính và kiểm tra thiết bị theo “nội dung kiểm tra”. Sau khi xác nhận hoạt động bình thường của cơ cấu thông qua hoạt động không tải mà không có bất kỳ lỗi nào, công việc chỉ có thể được thực hiện.

3. Nghiêm cấm nâng hàng qua đầu người.

4. Khi hoạt động trên không, vị trí của thiết bị nâng không được thấp hơn chiều cao của một người.

5. Không sử dụng động cơ đảo chiều đột ngột làm cơ cấu phanh. Phương pháp phanh này chỉ được phép trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng.

6. Công nghiệp cần trục bán dầm đơn trước tiên chi phí phải đưa ra tín hiệu cảnh báo trong mỗi lần vận hành.

7. Khi nâng vật nặng đến gần tải trọng định mức, cần kiểm tra phanh trước để đảm bảo an toàn.

cần cẩu bán cổng để bán

8. Khi vận hành bộ điều khiển, không nên đẩy tạm thời từ bánh răng 0 sang bánh răng tốc độ định mức mà nên đẩy từng bước.

9. Nếu có bất kỳ âm thanh bất thường nào trong quá trình hoạt động bình thường, hãy ngay lập tức kéo tay cầm vận hành công tắc chính xuống vị trí "không".

10. Khi nhiều nhà cung cấp cần cẩu bán giàn dầm đơn hạng nặng đang làm việc trong cùng một nhịp thì phải duy trì khoảng cách 1,5m để tránh va chạm. Khi công việc đòi hỏi phải ở gần thì phải được sự đồng ý nhưng khoảng cách tối thiểu phải trên 0,3m.

11. Cấm hai cần cẩu nâng cùng một vật nặng. Khi hai cần cẩu cần được nâng cùng nhau trong trường hợp đặc biệt, cần thực hiện các biện pháp an toàn. Mỗi cần cẩu không được vượt quá tải trọng của nó và phải được chỉ huy bởi nhân viên có kinh nghiệm tại chỗ trước khi nâng.

12. Chấp hành nghiêm chỉnh quy định “mười không nâng” trong hoạt động nâng hạ.

13. Khi ở ngoài trời cần trục bán dầm đơn để bán không hoạt động thì phải cố định bằng kẹp ray hoặc các phương pháp khác.

14. Trong quá trình nâng, người vận hành không được tự ý rời khỏi vị trí làm việc. Nhân viên bị cấm lên xuống, cấm đi lại trên đường ray hoặc sân ga và không được tiến hành bảo trì.