单梁桥式起重机

单梁桥式起重机是一种桥式起重机，常用于工业环境中的物料搬运。它由一根水平梁（大梁）组成，两端由端架支撑，吊车和滑车系统沿大梁下侧运行。

典型应用

✔ 制造车间： 汽车零部件装配线、机械加工的材料处理

✔ 物流和仓储： 自动化仓储系统中的托盘提升、跨仓储区域的散装货物运输

✔ 能源领域： 发电厂设备维护、风力涡轮机叶片装配站

作为桥式起重机的领先供应商，SEVENCRANE 利用其自身的现代化制造基地，为全球客户提供高性能、高性价比的机器。凭借 20 多年的行业经验以及通过 ISO、CE 和 EAC 认证的制造体系，我们确保每台设备都符合严格的工业标准。欢迎下载产品手册或与工厂预约现场机器检查，让我们的工程师为您定制最佳的物料搬运方案。

轻巧高效的设计

该起重机采用优化的箱型主梁结构，减轻自重15%-20%，确保在1-20吨载重范围内具有良好的稳定性，有效减轻厂房承重压力。

模块化智能控制

该起重机标配变频驱动系统和防摇技术，定位精度可达±5mm。它支持三种操作模式：遥控、吊杆控制和驾驶室控制，非常适合精密装配场景。这种灵活性确保了起重机在各种环境下都能顺利运行。

全生命周期服务

从载荷分析、非标定制到安装、调试、维护培训，起重机提供全方位的一站式服务。关键部件享有两年保修，并提供终身技术支持，以确保最佳性能和使用寿命。

厂家直接供货价格优势

由于主梁、端梁和电气控制系统均由公司自行生产，因此该起重机的成本比竞争对手的同类产品低 10%-15%。这种直接供应模式可以在不影响质量的情况下获得更好的定价。

快速交付能力

标准型号从工厂仅需 15 天即可交付，确保最短的停机时间并快速部署您的运营。

800+非标定制案例

该起重机拥有超过 800 个定制项目的经验，可以根据特定要求进行定制，例如防爆型号、低净空版本和双速提升系统，使其适应各种特殊应用。

主梁

是单梁桥式起重机的主要结构部件，通常由钢梁组成。它跨越起重机的工作范围，支撑其他部件并保证起重机的稳定运行。

端梁

端梁安装在桥架两端，通常包括轮架和电力驱动装置，它们使整个起重机能在厂内轨道上作纵向移动。

手推车

小车是沿桥架移动的装置，装有起升机构，小车使吊钩能在桥架宽度范围内横向移动，从而实现精确的起升。

葫芦

起升机构是起重机的核心部件之一，负责起升和放下货物。通常包括电动机、减速器、钢丝绳、吊钩等部件。起升机构可以根据需要提供不同的起重量和起升速度。

控制系统

控制系统是用来操作起重机的装置，它控制起重机的起升、移动、运行方向、速度等，保证起重机高效、安全地运行。

电机和驱动系统

电动机是驱动起重机各运动部件（如端梁驱动、提升小车运动等）的关键装置，驱动系统通常包括电动机、减速器和传动装置等，以保证起重机平稳运行。

制动系统

制动系统用于控制起重机停止移动，保证工作完成后或遇到紧急情况时能迅速、安全地停止。

原料采购及预处理

首先从优质钢材入手，主要包括工字钢、型钢、不锈钢板等，采购钢材进行化学成分分析、机械性能测试，确保符合行业标准，随后采用数控下料设备切割，预加工成各部件的基本形状。

加工焊接

切割好的零件会进入加工阶段，通过车床、铣床等精密机械进行进一步加工，确保每个部件的尺寸精度。桥梁、端梁等主要结构件通常采用整板加工或多板焊接。焊接过程中，焊缝严格按照工艺要求进行加工，确保焊接质量和连接强度。同时，对焊缝进行无损检测，防止因焊接缺陷造成安全隐患。

组装和调试

加工好的零部件在总装车间进行预装配，主要包括主梁、起升机构、车轮、驱动系统的装配。装配过程采用标准化工艺，每个步骤都必须确保连接牢固、配合精确。组装完成后，技术人员会对整体结构进行调试，确保各运动机构运转平稳、传动系统稳定，并对电控系统、变频调速系统进行标定。

涂装及防腐处理

为了延长设备的使用寿命，所有钢结构部件在组装前或组装后都会进行清洗除锈，喷上防锈漆或其他环保涂料，这一步不仅美观，还能有效防止腐蚀和磨损。

质量检验和工厂测试

产品组装完成后会进行全面的质量检测，包括尺寸、载荷测试、抗风性能及电控系统可靠性测试，所有测试合格后设备进入出厂包装运输准备阶段。

过载限制器

该系统监控起重机的负载，如果负载超过安全限度则自动停止操作，防止超载。

横向行程限制器

限位开关控制起重机的行程范围，确保其不超过指定的操作区域，从而防止碰撞或损坏。

起升高度限制器

起升高度限制器是为了防止起重机的吊具或吊钩超过预定的最高或最低位置，从而避免可能发生的设备损坏或安全事故。当吊具上升或下降到设定的极限位置时，限制器会自动切断起升动力源，确保操作安全。

缓冲

缓冲器通常安装在起重机运行轨道的末端，其主要作用是吸收起重机或小车运行至轨道末端时的动能，减缓冲击，防止设备损坏。