Vienos sijos viršutinis kranas

Vienos sijos viršutinis kranas yra tiltinio krano tipas, dažniausiai naudojamas pramoninėje aplinkoje medžiagoms tvarkyti. Jį sudaro viena horizontali sija (sijos), kurią iš abiejų galų palaiko galiniai sunkvežimiai, o išilgai sijos apatinės pusės yra keltuvas ir vežimėlių sistema.

Tipinės programos

✔ Gamybos dirbtuvės: Automobilių komponentų surinkimo linijos, medžiagų krovimas mechaniniam apdirbimui

✔ Logistika ir sandėliavimas: Padėklų kėlimas automatizuotose sandėliavimo sistemose, birių krovinių gabenimas per sandėliavimo zonas

✔ Energetikos sektorius: Elektrinių įrangos priežiūra, vėjo turbinų menčių surinkimo stotys

SEVENCRANE, kaip pirmaujanti tiltinių kranų tiekėja, naudoja savo modernią gamybos bazę, siekdama klientams visame pasaulyje tiekti didelio našumo, ekonomiškas mašinas. Turėdami daugiau nei 20 metų pramonės patirtį ir ISO, CE ir EAC sertifikuotą gamybos sistemą, užtikriname, kad kiekviena įranga atitiktų griežtus pramonės standartus. Kviečiame atsisiųsti gaminio vadovą arba susitarti su gamykla dėl mašinos patikrinimo vietoje ir leiskite mūsų inžinieriams pritaikyti jums geriausią medžiagų tvarkymo planą.

Lengvas ir efektyvus dizainas

Kranas turi optimizuotą dėžės tipo pagrindinės sijos konstrukciją, sumažindamas savo svorį 15%-20%. Tai užtikrina išskirtinį stabilumą apkrovos diapazone nuo 1 iki 20 tonų, efektyviai sumažinant gamyklinių pastatų apkrovą.

Modulinis išmanusis valdymas

Įrengtas standartinė kintamo dažnio pavaros sistema ir apsaugos nuo siūbavimo technologija, kranas siūlo ±5 mm padėties nustatymo tikslumą. Jis palaiko tris veikimo režimus: nuotolinio valdymo pultą, pakabinamą valdymą ir kabinos valdymą, todėl idealiai tinka tikslaus surinkimo scenarijams. Šis lankstumas užtikrina sklandų valdymą įvairiose aplinkose.

Viso gyvavimo ciklo paslauga

Nuo apkrovos analizės ir nestandartinio pritaikymo iki montavimo, paleidimo ir priežiūros mokymų – kranas teikia visapusišką, vieno langelio paslaugą. Pagrindiniams komponentams suteikiama 2 metų garantija, o visą gyvenimą trunkantis techninis palaikymas užtikrina optimalų veikimą ir ilgaamžiškumą.

Gamyklos tiesioginio tiekimo kainos pranašumas

Savo viduje gaminant pagrindinę siją, galinius sunkvežimius ir elektrines valdymo sistemas, kraną galima įsigyti už 10%-15% mažesnę kainą nei panašių konkurentų modelių. Šis tiesioginio tiekimo modelis leidžia nustatyti geresnę kainą nepakenkiant kokybei.

Greitas pristatymas

Standartiniai modeliai pristatomi vos per 15 dienų iš gamyklos, todėl užtikrinama minimali prastovos trukmė ir greitas įdiegimas jūsų operacijoms.

Daugiau nei 800 nestandartinių pritaikymo atvejų

Turint daugiau nei 800 pritaikytų projektų patirtį, kranas gali būti pritaikytas taip, kad atitiktų specifinius reikalavimus, tokius kaip sprogimui atsparūs modeliai, žemo aukščio versijos ir dviejų greičių kėlimo sistemos, todėl jį galima pritaikyti įvairioms specialioms reikmėms.

Tolimoji šviesa

Tai pagrindinė vienos sijos tiltinio krano konstrukcinė dalis, dažniausiai susidedanti iš plieninės sijos. Jis apima krano darbo zoną, palaiko kitus komponentus ir užtikrina stabilų krano darbą.

Galinė sija

Galinė sija montuojama abiejuose tilto galuose, dažniausiai su rato rėmu ir elektriniu pavaros įtaisu. Jie leidžia visam kranui judėti išilgai gamyklos takeliu.

Vežimėlis

Vežimėlis – tiltu judantis įrenginys, kuriame įrengtas kėlimo mechanizmas. Vežimėlis leidžia kabliui judėti į šoną tilto pločio ribose ir taip pasiekti tikslų pakėlimą.

Keltuvas

Kėlimo mechanizmas yra vienas iš pagrindinių krano komponentų, atsakingas už krovinio pakėlimą ir nuleidimą. Paprastai jį sudaro tokie komponentai kaip elektros variklis, reduktorius, vielinis lynas ir kablys. Kėlimo mechanizmas gali užtikrinti skirtingą kėlimo galią ir kėlimo greitį pagal poreikį.

Valdymo sistema

Valdymo sistema yra įtaisas, naudojamas kranui valdyti. Jis kontroliuoja krano kėlimą, judėjimą, važiavimo kryptį ir greitį ir kt., kad būtų užtikrintas efektyvus ir saugus krano veikimas.

Varikliai ir pavaros sistema

Variklis yra pagrindinis įtaisas, valdantis įvairias judančias krano dalis (pvz., galinės sijos pavarą, keltuvo vežimėlio judėjimą ir kt.). Pavaros sistemoje paprastai yra varikliai, reduktoriai ir transmisijos įtaisai, užtikrinantys sklandų krano darbą.

Stabdžių sistema

Stabdžių sistema naudojama kranui valdyti, kad jis nustotų judėti, užtikrinant, kad jis galėtų greitai ir saugiai sustoti baigus darbą arba esant avarinei situacijai.

Žaliavų pirkimas ir išankstinis apdorojimas

Pirma, mes pradedame nuo aukštos kokybės plieno, daugiausia įskaitant I formos sijas, plieno profilius ir nerūdijančio plieno plokštes. Įsigytam plienui atliekama cheminės sudėties analizė ir mechaninių savybių bandymai, siekiant užtikrinti atitiktį pramonės standartams. Vėliau plienas supjaustomas naudojant CNC apdirbimo įrangą ir iš anksto apdorojamas į pagrindines kiekvieno komponento formas.

Apdirbimas ir suvirinimas

Supjaustytos dalys pateks į apdorojimo etapą ir bus toliau apdorojamos tekinimo staklėmis, frezavimo staklėmis ir kitomis tiksliomis staklėmis, kad būtų užtikrintas kiekvieno komponento matmenų tikslumas. Pagrindinės konstrukcinės dalys, tokios kaip tiltai ir galinės sijos, paprastai apdorojamos visos plokštės apdorojimu arba kelių plokščių suvirinimu. Suvirinimo proceso metu suvirinimo siūlės apdorojamos griežtai laikantis proceso reikalavimų, siekiant užtikrinti suvirinimo kokybę ir sujungimo stiprumą. Tuo pačiu metu suvirinimo siūlės yra neardomosios, kad būtų išvengta suvirinimo defektų keliamų pavojų saugai.

Surinkimas ir paleidimas

Apdorotos dalys bus iš anksto surenkamos surinkimo ceche, daugiausia įskaitant pagrindinės sijos, kėlimo mechanizmo, ratų ir pavaros sistemos surinkimą. Surinkimo procese naudojamas standartizuotas procesas, kiekvienas žingsnis turi užtikrinti tvirtą sujungimą ir tikslų pritaikymą. Po surinkimo technikai derins bendrą struktūrą, kad užtikrintų sklandų kiekvieno judesio mechanizmo ir stabilios perdavimo sistemos veikimą, taip pat sukalibruos elektroninę valdymo sistemą ir dažnio keitimo greičio reguliavimo sistemą.

Dažymas ir antikorozinis apdorojimas

Siekiant pailginti įrangos eksploatavimo laiką, visi plieninių konstrukcijų komponentai prieš surinkimą ar po jo bus nuvalyti ir nerūdijantys bei apipurkšti antikoroziniais dažais ar kitomis aplinką tausojančiomis dangomis. Šis žingsnis yra ne tik gražus, bet ir efektyviai apsaugo nuo korozijos bei nusidėvėjimo.

Kokybės patikra ir gamyklos bandymai

Surinkus gaminį, bus atlikta visapusiška kokybės patikra, įskaitant elektroninės valdymo sistemos dydžio, apkrovos, atsparumo vėjui ir patikimumo bandymus. Atlikus visus testus, įranga patenka į gamyklos pakavimo ir transportavimo paruošimo etapą.

Perkrovos ribotuvas

Ši sistema stebi krano apkrovą ir automatiškai sustabdo veikimą, jei apkrova viršija saugią ribą, užkertant kelią perkrovai.

Kryžminio judėjimo ribotuvas

Ribiniai jungikliai valdo krano eigos diapazoną, kad užtikrintų, jog jis neviršytų jam nustatytos veikimo zonos, taip išvengiant susidūrimų ar pažeidimų.

Kėlimo aukščio ribotuvas

Kėlimo aukščio ribotuvas skirtas neleisti krano barstytuvui ar kabliui peržengti iš anksto nustatytą aukščiausią arba žemiausią padėtį, taip išvengiant galimo įrangos gedimo ar saugos nelaimingų atsitikimų. Kai barstytuvas pakyla arba nusileidžia iki nustatytos ribinės padėties, ribotuvas automatiškai atjungs kėlimo energijos šaltinį, kad užtikrintų saugų darbą.

Buferis

Buferis dažniausiai įrengiamas krano bėgimo tako gale. Pagrindinė jo funkcija – sugerti krano ar vežimėlio kinetinę energiją jam važiuojant iki trasos galo, sulėtinti smūgį ir užkirsti kelią įrangos pažeidimams.