Enogredni mostni žerjav

Enogredni mostni žerjav je vrsta mostnega žerjava, ki se običajno uporablja v industrijskih okoljih za ravnanje z materialom. Sestavljen je iz enega vodoravnega nosilca (nosilca), ki je na obeh koncih podprt s končnimi tovornjaki, s sistemom dvigala in vozička, ki poteka vzdolž spodnje strani nosilca.

Tipične aplikacije

✔ Proizvodne delavnice: Montažne linije za avtomobilske komponente, ravnanje z materiali za mehansko obdelavo

✔ Logistika in skladiščenje: Dvigovanje palet v avtomatiziranih skladiščnih sistemih, prevoz razsutega tovora po skladiščnih conah

✔ Energetski sektor: Vzdrževanje opreme elektrarn, postaje za montažo lopatic vetrnih turbin

Kot vodilni dobavitelj mostnih žerjavov SEVENCRANE izkorišča lastno sodobno proizvodno bazo, da strankam po vsem svetu zagotovi visoko zmogljive in stroškovno učinkovite stroje. Z več kot 20-letnimi izkušnjami v industriji in proizvodnim sistemom, certificiranim s strani ISO, CE in EAC, zagotavljamo, da vsak kos opreme izpolnjuje stroge industrijske standarde. Dobrodošli, da prenesete priročnik za izdelek ali se dogovorite za sestanek s tovarno za pregled stroja na kraju samem in prepustite našim inženirjem, da vam prilagodijo najboljši načrt za ravnanje z materialom.

Lahek in učinkovit dizajn

Žerjav ima optimizirano škatlasto strukturo glavnega nosilca, kar zmanjša lastno težo za 15%-20%. To zagotavlja izjemno stabilnost v razponu obremenitev od 1 do 20 ton, kar učinkovito zmanjšuje nosilni pritisk na tovarniške zgradbe.

Modularni inteligentni nadzor

Žerjav, opremljen s standardnim pogonom s spremenljivo frekvenco in tehnologijo proti nihanju, ponuja natančnost pozicioniranja ±5 mm. Podpira tri načine delovanja: daljinski upravljalnik, viseči nadzor in nadzor kabine, zaradi česar je idealen za scenarije natančnega sestavljanja. Ta prilagodljivost zagotavlja nemoteno rokovanje v različnih okoljih.

Storitev celotnega življenjskega cikla

Od analize obremenitve in nestandardne prilagoditve do namestitve, zagona in usposabljanja za vzdrževanje, žerjav zagotavlja celovito storitev na enem mestu. Ključne komponente so opremljene z 2-letno garancijo, na voljo pa je tudi doživljenjska tehnična podpora, ki zagotavlja optimalno delovanje in dolgo življenjsko dobo.

Prednost tovarniške cene neposredne dobave

Z lastno proizvodnjo glavnega nosilca, končnih tovornjakov in električnih nadzornih sistemov je žerjav na voljo po ceni, ki je 10%-15% nižja od primerljivih modelov konkurentov. Ta model neposredne dobave omogoča boljše cene brez ogrožanja kakovosti.

Možnost hitre dostave

Standardni modeli so dostavljeni v samo 15 dneh iz tovarne, kar zagotavlja minimalne izpade in hitro uvajanje za vaše operacije.

800+ nestandardnih kovčkov za prilagajanje

Z izkušnjami v več kot 800 prilagojenih projektih je žerjav mogoče prilagoditi posebnim zahtevam, kot so modeli, odporni proti eksploziji, različice z nizko višino in dvižni sistemi z dvema hitrostma, zaradi česar je prilagodljiv različnim posebnim aplikacijam.

Glavni žarek

Je glavni strukturni del mostnega žerjava z enim nosilcem, običajno sestavljen iz jeklenega nosilca. Prekriva delovno območje žerjava, podpira druge komponente in zagotavlja stabilno delovanje žerjava.

Končni žarek

Končni nosilec je nameščen na obeh koncih mostu, običajno vključuje kolesni okvir in električno pogonsko napravo. Omogočajo vzdolžno premikanje celotnega žerjava po tovarniški progi.

Voziček

Voziček je naprava, ki se premika po mostu in je opremljena z dvižnim mehanizmom. Voziček omogoča bočno premikanje kljuke znotraj širine mostu, s čimer dosežemo natančen dvig.

Dvigalo

Dvižni mehanizem je eden od osrednjih sestavnih delov žerjava, ki je odgovoren za dvigovanje in spuščanje tovora. Običajno vključuje komponente, kot so električni motor, reduktor, žična vrv in kavelj. Dvižni mehanizem lahko po potrebi zagotavlja različne dvižne zmogljivosti in hitrosti dviganja.

Nadzorni sistem

Krmilni sistem je naprava, ki se uporablja za upravljanje žerjava. Nadzoruje dviganje, gibanje, smer vožnje in hitrost žerjava itd., da zagotovi učinkovito in varno delovanje žerjava.

Motorji in pogonski sistem

Motor je ključna naprava za pogon različnih gibljivih delov žerjava (kot je pogon končnega nosilca, gibanje dvižnega vozička itd.). Pogonski sistem običajno vključuje motorje, reduktorje in prenosne naprave, ki zagotavljajo nemoteno delovanje žerjava.

Zavorni sistem

Zavorni sistem se uporablja za krmiljenje žerjava, da se ustavi premikanje, kar zagotavlja, da se lahko hitro in varno ustavi po končanem delu ali v sili.

Nabava in predobdelava surovin

Najprej začnemo z visokokakovostnim jeklom, predvsem I-nosilci, jeklenimi profili in ploščami iz nerjavečega jekla. Kupljeno jeklo je podvrženo analizi kemične sestave in preskusom mehanskih lastnosti, da se zagotovi skladnost z industrijskimi standardi. Nato je jeklo razrezano s pomočjo CNC rezalne opreme in predhodno obdelano v osnovne oblike vsake komponente.

Obdelava in varjenje

Odrezani deli bodo vstopili v fazo obdelave in jih bodo nadalje obdelali stružnice, rezkalni stroji in drugi natančni stroji, da se zagotovi dimenzijska natančnost vsake komponente. Glavni strukturni deli, kot so mostovi in končni nosilci, se običajno obdelajo z obdelavo celih plošč ali varjenjem na več plošč. Med postopkom varjenja se zvari obdelujejo strogo v skladu z zahtevami procesa, da se zagotovi kakovost varjenja in trdnost povezave. Hkrati so zvari testirani brez porušenja, da se prepreči varnostna tveganja zaradi napak pri varjenju.

Montaža in zagon

Obdelani deli bodo vnaprej sestavljeni v montažni delavnici, predvsem vključno z montažo glavnega nosilca, dvižnega mehanizma, koles in pogonskega sistema. V procesu montaže se uporablja standardiziran postopek, vsak korak pa mora zagotoviti trdno povezavo in natančno prileganje. Po montaži bodo tehniki odpravili napake v celotni strukturi, da bi zagotovili nemoteno delovanje vsakega gibalnega mehanizma in stabilnega prenosnega sistema ter umerili elektronski nadzorni sistem in sistem za regulacijo hitrosti frekvenčne pretvorbe.

Barvanje in protikorozijska obdelava

Da bi podaljšali življenjsko dobo opreme, bodo vsi deli jeklene konstrukcije pred ali po montaži očiščeni in nerjaveči ter popršeni z barvo proti rji ali drugimi okolju prijaznimi premazi. Ta korak ni le lep, ampak tudi učinkovito preprečuje korozijo in obrabo.

Pregled kakovosti in tovarniško testiranje

Ko bo izdelek sestavljen, bo opravljen celovit pregled kakovosti, vključno s testiranjem velikosti, obremenitve, odpornosti proti vetru in zanesljivosti elektronskega krmilnega sistema. Ko so vsi testi kvalificirani, gre oprema v fazo priprave za tovarniško pakiranje in transport.

Omejevalnik preobremenitve

Ta sistem spremlja obremenitev žerjava in samodejno ustavi delovanje, če obremenitev preseže varno mejo, s čimer prepreči preobremenitev.

Omejevalnik prečnega hoda

Končna stikala nadzirajo razpon vožnje žerjava, da zagotovijo, da ne preseže svojega določenega delovnega območja, s čimer preprečijo trke ali poškodbe.

Omejevalnik višine dviga

Omejevalnik višine dviga je zasnovan tako, da prepreči, da bi razpršilnik ali kljuka žerjava presegla vnaprej določen najvišji ali najnižji položaj, s čimer se izognete morebitnim poškodbam opreme ali varnostnim nesrečam. Ko se trosilnik dvigne ali spusti do nastavljenega mejnega položaja, bo omejevalnik samodejno prekinil vir dvižne moči, da zagotovi varno delovanje.

Medpomnilnik

Odbojnik je običajno nameščen na koncu steze žerjava. Njegova glavna naloga je absorbirati kinetično energijo žerjava ali vozička, ko ta teče do konca tira, upočasniti udarec in preprečiti poškodbe opreme.