Vinç Kancası Kullanırken Dikkat Edilmesi Gereken Detaylar

08 Mayıs 2024

Vinç kancası, kaldırılan tüm yükü taşıyan, kaldırma işlemlerinde en sık kullanılan kaldırma cihazıdır. Günlük denetimler düzgün bir şekilde yapılmadığında, hasar veya dengesiz sabitleme gibi sorunlar kolayca güvenlik kazalarına yol açabilir.

1、 Kanca çeşitleri nelerdir?

Kancaların sınıflandırılması son derece geniştir. Genel olarak, farklı üretim yöntemlerine göre dövme kancalar ve lamine kancalar olarak ayrılabilir. Farklı şekillerine göre tek kancalar ve çift kancalar olarak ayrılabilirler.

Bugün en yaygın iki türü tanıtacağız:

(1) Dilim kancası

Dilim kancaları tek kancalar ve çift kancalar olarak ikiye ayrılır. Bu tip kancanın basit bir yapısı, güvenilir bir çalışması ve kolay bakımı vardır. Tek kancalar genellikle döküm vinçlerinde kullanılırken, çift kancalar genellikle 100 tondan fazla ağırlığa sahip genel amaçlı vinçlerde kullanılır.

(2) Dövme kanca

Dövme kancalar tek kancalar ve çift kancalar olarak ikiye ayrılır. Tek bir kancadaki kuvvet sapabileceğinden, çift kancadaki simetrik kuvvet kadar kararlı değildir. Bu nedenle, ağırlığı 75 tondan az olan küçük ve orta boy vinçler genellikle tek kanca kullanır. Tonajı 75 tonun üzerinde olan vinçler genellikle çift kanca kullanır.

vinç kancaları

2、 Kancaların günlük bakımında iyi bir iş nasıl yapılır?

Kancaların güvenliği ve sağlamlığı güvenli üretimde önemli bir rol oynar. Kullanan birim, kancada düzenli olarak günlük güvenlik denetimleri ve bakımı yapmalıdır. Genel olarak konuşursak, kancaların günlük denetimi ve bakımı şunları içerir:

(1) Ana gövdeyi temizleyin vinç kancası Aşındırıcı olmayan organik bir çözücü ile birleştirin, kurulayın ve büyüteçle inceleyin. Çatlaklar bulunursa, derhal değiştirilmeli ve onarım kaynağı yapılmasına izin verilmez. (2) Kancanın açıklık derecesini ve tehlikeli bölümdeki aşınma miktarını kontrol edin.

(3) Kasnak oluğu ve jant aşınmasının düzgün olup olmadığını, çelik tel halatın oluğa uyup uymadığını ve kasnağın gevşek veya sallanıp sallanmadığını kontrol edin.

(4) Kancanın dönen kısmının serbestçe döndüğünden ve boşluğun çok büyük olamayacağından emin olun. Dönmede zorluk veya sıkışma varsa, yatakların veya mil kovanlarının hasarlı olup olmadığını veya yağlanma eksikliği olup olmadığını kontrol edin.

(5) Ana kancada aşırı yük hasarı olup olmadığını kontrol edin.

(6) Kanca koruma plakası ve çapraz kiriş gibi parçaları kontrol edin. Koruma plakası ciddi şekilde aşınmışsa kaynak yapılabilir ve yeniden delinebilir. Yeni parçalarla değiştirilecekse, malzemenin mekanik özelliklerinin gereksinimleri karşıladığından emin olmak gerekir.

(7) Bağlantı kesme önleyici cihazı kontrol edin