Промишлен двугредов портален кран с гумени гуми

20 декември 2021 г

Двугредовият портален кран с промишлени гумени гуми е вариант на мостовия кран. Което се използва главно за открит товарен двор, складов двор и операции по товарене и разтоварване на насипни товари.

Металната му конструкция е като рамка във формата на врата, с две опорни крака, монтирани под основната греда. Пътеките за бягане са инсталирани на земята и цялата машина може да върви директно по релсите на земята. Двата края на главната греда също могат да бъдат снабдени с надвиснали конзолни греди според изискванията.

Промишлен кран с гумени гуми

Козловият кран с двойна греда има характеристиките на високо използване на обекта, голям работен обхват, широка адаптивност и голяма гъвкавост. Температурата на работната среда обикновено е 20-35 градуса. А захранването е трифазен променлив ток, 380V, 50HZ.

Порталните кранове с двойна основна греда се използват широко в мащабни строителни проекти като мостове и подлези и пристанищни товарни площадки за преместване на стоки. Работната скорост е бавна и се състои от мачта, количка за лебедка, механизъм за управление на количката, кабина на водача и електрическа система за управление.

Промишлен двугредов портален кран

Структура

Индустриална гума гума двугредов портален кран е оборудван с автоматично захранващо транспортно и повдигащо оборудване. Които могат да реализират всестранно механизирани действия. Има предимствата на лека структура и силна устойчивост на вятър.

Включва основната греда, горната греда, опорите, долната греда, количката за ходене и парапетите на платформата за ходене. Основната греда възприема триъгълна фермена конструкция с релси, положени върху нея, за да може количката да се движи странично по посока на основната греда. Аутригерът има две форми: кутия или стоманена тръба.

32t двугредов кран с подемник

Подемното устройство на двоен портален кран може да бъде количка за подемник или количка за лебедка, която е компактна по размер и лека.

Методът на работа приема затворена кабина на водача с регулируеми седалки, изолационни подложки на долната плоча и закалено стъкло за прозоречно стъкло. Които могат да бъдат оборудвани с климатици за отопление и охлаждане, зумери, уоки-токита и други елементи според изискванията на потребителя.

Има две форми на захранване: кабелна макара и плъзгаща се линия за голяма надморска височина.