
Ketju lohko
Sähköposti: info@sevencrane.com
Mobiili & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067
- Kantavuus: 1 tonni ~ 30 tonnia
- Nostokorkeus: 6m ~ 18m tai räätälöity
- Käyttöyksikkö: moottoroitu tai manuaalinen
- Työsuhde: FEM 2m, 3m
- Virtalähde: Virtalähteesi perusteella
Yleiskatsaus
- Ketjulohko sopii pienille laitteille ja tavaroille lyhyen matkan nostamiseen, nostopaino on yleensä enintään 50T. Käsikurpitsan materiaali on korkealaatuista seosterästä, vahva kulutuskestävyys, korkea turvallisuussuorituskyky.
- Ketjulohko on helposti käsiketjulla ohjattava kannettava nostolaite, joka soveltuu käytettäväksi tehtaalla, kaivoksilla, maatiloilla, rakennustyömailla, laitureilla, laitureilla ja varastoissa laitteiden asennukseen sekä tavaroiden lastaukseen ja purkamiseen. Sillä on erityinen etu nostotöissä ulkomailla ja paikoissa, joissa sähköä ei ole saatavilla.
- Ketjulohko voidaan kiinnittää minkä tahansa tyyppiseen vaunuun liikkuvana ketjupalana. Se soveltuu monorail-kuljetinjärjestelmään, käsikäyttöiseen nosturiin ja puominosturiin.
- SEVENCRANE Manual Chain Block on vankka ja luotettava nostoratkaisu, joka on suunniteltu monenlaisiin teollisiin ja kaupallisiin nostotoimintoihin. Nostokapasiteetit vaihtelevat 0,5 tonnista 30 tonniin, joten se on ihanteellinen sovelluksiin, joissa sähköä ei ole saatavilla tai joissa edullinen, vähän huoltoa vaativa nostin on edullinen. Tarkasti työstetyistä vaihteista ja kestävistä materiaaleista valmistettu ketjulohko varmistaa sujuvan toiminnan, paremman turvallisuuden ja pitkän kestävyyden.
Tuotteen ominaisuudet
✎Kompakti ja kevyt muotoilu
Ketjulohkossa on pienikokoinen rakenne ja minimaaliset mitat, mikä tekee siitä erittäin kannettavan ja helposti kuljetettavan myös ahtaissa tai korkeissa tiloissa. Ihanteellinen liikkuvaan käyttöön tai kenttäkäyttöön, se minimoi käyttäjän väsymyksen asennuksen ja liikkumisen aikana.
✎Täysteräsrakenne takaa maksimaalisen kestävyyden
Korkealaatuisesta teräksestä valmistettu nostimen runko on rakennettu kestämään kovaa teollista käyttöä. Tukevat terässuojukset ovat iskunkestäviä ja suojaavat sisäisiä osia putoamisen, kovan käsittelyn tai ankaran ympäristön aiheuttamilta vaurioilta.
✎Innovatiivinen käsiketjukiharrin muotoilu
Ainutlaatuisen käpristymismekanismin ansiosta käsiketju pääsee sujuvasti ketjupyörään eri kulmista, mikä varmistaa tasaisen toiminnan myös vaikeissa asennoissa tai ahtaissa tiloissa. Tämä vähentää jumiutumista ja mahdollistaa joustavan ja tehokkaan noston.
✎Luokan 80 erittäin luja kuormaketju
Varustettu korkealaatuisella 80 seosteräksisellä kuormaketjulla, joka on musta oksidipinnoitettu erinomaisen korroosionkestävyyden saavuttamiseksi. Tämä ketju on suunniteltu äärimmäistä vetolujuutta varten, mikä vähentää venymisen tai rikkoutumisen riskiä raskaan kuormituksen aikana.
✎Teollisuustaotut seosteräskoukut
Sekä ylä- että alakoukut on valmistettu taotusta seosteräksestä ja ne pyörivät 360 astetta helpottamaan takilausta ja kuorman kohdistamista. Koukut on suunniteltu venymään hieman ylikuormitettuina, ja ne toimivat sisäänrakennetun varoitusjärjestelmänä äkillisten vikojen estämiseksi ja paikan päällä olevan turvallisuuden parantamiseksi.
✎Tehokkaat tiivistetyt rullalaakerit
Varustettu hammaspyörämekanismissa tarkkuustiivistetyillä laakereilla, jotka takaavat tasaisen ja vakaan pyörimisen minimaalisella kitkalla. Nämä laakerit lisäävät merkittävästi mekaanista tehokkuutta ja pidentävät nostimen käyttöikää.
✎Sertifioitu kuormitustestaus varmuuden vuoksi
Jokainen yksikkö testataan erikseen 150%:n nimelliskuormituskapasiteetilla ennen toimitusta. Jokaisen nostimen mukana toimitetaan kuormitustestitodistus, joka takaa tuotteiden laadun, suorituskyvyn ja turvallisuuden kansainvälisten standardien mukaisuuden.
✎Sujuva toiminta vähäisellä vaivalla
Helppokäyttöiseksi käsikäyttöiseksi suunniteltu nostin vaatii kevyen vetovoiman jopa raskaiden kuormien nostamiseen. Optimoitu vaihteisto ja ketjukäyttö mahdollistavat vakaan ja tasaisen noston ilman nykimistä, joten se on ihanteellinen tarkkuustehtäviin.
✎Dual Pawl -jarrujärjestelmä
Integroitu kaksoissalpajarrumekanismi varmistaa paremman turvallisuuden ja luotettavuuden taakan pitoa varten. Jos yksi salpa rikkoutuu, toinen toimii ylimääräisenä tukina, joka pitää kuorman turvallisesti ja tarjoaa lisäsuojaa kriittisten nostojen aikana.
✎ CE-sertifioitu eurooppalaisten standardien mukaan
Tämä ketjulohko täyttää CE-merkintävaatimukset, mikä varmistaa, että se täyttää Euroopan turvallisuus-, terveys- ja ympäristönsuojelumääräykset. Se sopii markkinoille, jotka edellyttävät CE-vaatimustenmukaisuutta ja heijastelee sitoutumista laatuun.
✎Valinnainen ylävaunun yhteensopivuus
Liikkuvuuden parantamiseksi palkkeja pitkin ketjulohko voidaan varustaa käsikäyttöisellä tai vaihdettavalla ylävaunulla. Tämä valinnainen lisäosa helpottaa kuorman sijoittamista sivusuunnassa erityisesti työpajoissa, varastoissa tai tuotantolinjoissa, joissa on I-palkkirakenne.
Tekniset tiedot
| Nimelliskuorma (tonnia) | Vakionosto (m) | Tehoa vaaditaan kapasiteetilla (N) | Ketju Dia. (mm) | Ketjujen määrä | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | S (mm) | T (mm) | U (mm) | V (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | 2.5 | 262 | 5 | 1 | 135 | 124 | 288 | 20 | 30 | 11.5 | 18 | 65 |
| 1.0 | 2.5 | 304 | 6 | 1 | 160 | 137 | 334 | 25 | 37 | 18.5 | 22 | 78 |
| 1.5 | 2.5 | 395 | 8 | 1 | 195 | 143 | 415 | 35 | 41 | 26.0 | 29 | 97 |
| 2.0 | 2.5 | 330 | 6 | 2 | 160 | 137 | 459 | 35 | 48 | 23.0 | 29 | 103 |
| 3.0 | 2.5 | 402 | 8 | 2 | 195 | 143 | 535 | 45 | 54 | 29.0 | 33 | 123 |
| 5.0 | 3.0 | 415 | 10 | 2 | 255 | 173 | 673 | 60 | 65 | 38.0 | 41 | 159 |
| 7.5 | 3.0 | 428 | 10 | 3 | 395 | 173 | 738 | 65 | 80 | 40.0 | 61 | 215 |
| 10.0 | 3.0 | 428 | 10 | 4 | 395 | 193 | 738 | 65 | 80 | 40.0 | 61 | 215 |
| 15.0 | 3.0 | 447 × 2 | 10 | 6 | 410 | 204 | 1028 | 85 | 105 | 61.0 | 85 | 260 |
| 20.0 | 3.0 | 428 × 2 | 10 | 8 | 650 | 195 | 1050 | 85 | 90 | 62.0 | 92 | 285 |
| 30.0 | 3.0 | 442 × 2 | 10 | 12 | 710 | 398 | 1050 | 82 | 65 | 98.0 | 285 | 237 |
Suunnittelun yksityiskohdat
- Koukku: Taotut seosteräskoukut. teollisuuskoukut pyörivät 360 astetta helpottaakseen takilausta. Koukut venyvät hitaasti osoittaen ylikuormitustilannetta, mikä lisää työpaikan turvallisuutta.
- Spray: Levyjen viimeistely on elektroforeettista maalausta, joka suojaa kosteudelta. Rungon kannen maalaus tehdään erikoistekniikalla pitkäkestoiseksi väriksi.
- Kaikki teräsrakenteet: Iskunkestävät suojukset, jotka tarjoavat kestävyyttä ja suojaa.
- Ketjun kierto: Ainutlaatuinen kiertomuotoilu – tämä ominaisuus mahdollistaa käsikäyttöisen ketjun syöttämisen suoraan ketjupyörään monista suunnista ja kulmista.
- G80-ketju: 80-luokan kuormaketju kestävyyden takaamiseksi. Kuorma testattu 150%:n kapasiteetilla sertifikaatilla.
- Ainutlaatuinen muotoiltu vaunu: Ainutlaatuinen rakenne lyhentää koneen rungon ja karhujälkien välistä etäisyyttä, soveltuu käytettäväksi lakirakennuksissa tai tilapäisesti pystyttävissä tehdasrakennuksissa.
Sovellusskenaariot
SEVENCRANE-ketjulohkoja käytetään useilla eri aloilla, mukaan lukien:
- Ilmailu- ja ilmailuhuolto: Tarkka komponenttien nosto ja sijoittelu lentokoneen tarkastuksen ja korjauksen aikana.
- Rakentaminen ja infrastruktuuri: Ihanteellinen raskaiden työkalujen, muotin tai teräspalkkien pystysuoraan nostamiseen työmailla.
- Kaivostoiminta ja energia: Riittävän luja kestämään ankaria olosuhteita ja varmistamaan luotettavan noston maan alla tai laitteilla.
- Telakat ja satamat: Käytetään kansilaitteiden käsittelyyn, koneiden asennukseen ja lastin kiinnittämiseen.
- Yleinen varastointi: Edullinen nostotyökalu muotin, moottoreiden ja raskaiden konttien nostamiseen.
muut
- Käytön jälkeen ketjulohko on puhdistettava ja päällystettävä ruosteenestorasvalla ja säilytettävä kuivassa paikassa, jotta käsikäyttöinen nostin ei vaimene, ruostuisi ja ruostuisi.
- Huolto ja kunnostus tulee suorittaa ammattitaitoisen henkilökunnan toimesta nostomekanismin avulla. Puhdista nostimen osat kerosiinilla, lisää rasvaa vaihteiston ja laakeriosien voitelemiseksi.
- Puhdistuksen ja huollon jälkeen nostimen on suoritettava tyhjäkäyntitesti normaalin toiminnan ja luotettavan jarrutuksen varmistamiseksi ennen käyttöä.
- Jarrun kitkapinta on pidettävä puhtaana. Jarrun osat tulee tarkastaa usein jarrujen vioittumisen estämiseksi.
- Huollon ja purkamisen helpottamiseksi yksi käsiketjun lenkki on avoin ketju (Täysin suljettu ei ole sallittu)






