Derek overhead girder tunggal

Derek girder tunggal adalah jenis derek jembatan yang umum digunakan dalam lingkungan industri untuk penanganan material. Derek ini terdiri dari balok horizontal tunggal (girder) yang ditopang di kedua ujungnya oleh truk ujung, dengan sistem kerekan dan troli yang berjalan di sepanjang sisi bawah girder.

Aplikasi Umum

✔ Lokakarya Manufaktur: Lini perakitan komponen otomotif, penanganan material untuk pemrosesan mekanis

✔ Logistik dan Pergudangan: Pengangkatan palet dalam sistem penyimpanan otomatis, transportasi kargo curah melintasi zona penyimpanan

✔ Sektor Energi: Pemeliharaan peralatan pembangkit listrik, stasiun perakitan bilah turbin angin

Sebagai pemasok utama bridge crane, SEVENCRANE memanfaatkan basis manufaktur modernnya sendiri untuk menyediakan mesin berkinerja tinggi dan hemat biaya bagi pelanggan di seluruh dunia. Dengan lebih dari 20 tahun pengalaman industri dan sistem manufaktur yang disertifikasi oleh ISO, CE, dan EAC, kami memastikan bahwa setiap peralatan memenuhi standar industri yang ketat. Selamat datang untuk mengunduh manual produk atau membuat janji temu dengan pabrik untuk pemeriksaan mesin di tempat, dan biarkan teknisi kami menyesuaikan rencana penanganan material terbaik untuk Anda.

Desain Ringan dan Efisien

Derek ini mengadopsi struktur girder utama tipe kotak yang dioptimalkan, sehingga mengurangi beratnya sendiri hingga 15%-20%. Hal ini memastikan stabilitas yang luar biasa dalam rentang beban 1 hingga 20 ton, sehingga secara efektif mengurangi tekanan beban pada bangunan pabrik.

Kontrol Cerdas Modular

Dilengkapi dengan sistem penggerak frekuensi variabel standar dan teknologi anti-goyangan, derek ini menawarkan akurasi posisi ±5 mm. Derek ini mendukung tiga mode pengoperasian: kendali jarak jauh, kendali gantung, dan kendali kabin, sehingga ideal untuk skenario perakitan presisi. Fleksibilitas ini memastikan penanganan yang lancar di berbagai lingkungan.

Layanan Siklus Hidup Penuh

Dari analisis beban dan kustomisasi nonstandar hingga pelatihan pemasangan, komisioning, dan pemeliharaan, derek ini menyediakan layanan lengkap dan menyeluruh. Komponen utama dilengkapi dengan garansi 2 tahun, dan dukungan teknis seumur hidup ditawarkan untuk memastikan kinerja dan keawetan yang optimal.

Keunggulan Harga Pasokan Langsung Pabrik

Dengan produksi internal girder utama, truk ujung, dan sistem kontrol listrik, derek tersedia dengan biaya 10%-15% lebih rendah daripada model sejenis dari pesaing. Model pasokan langsung ini memungkinkan harga yang lebih baik tanpa mengorbankan kualitas.

Kemampuan Pengiriman Cepat

Model standar dikirim hanya dalam waktu 15 hari dari pabrik, memastikan waktu henti minimal dan penerapan cepat untuk operasi Anda.

800+ Kasus Kustomisasi Non-Standar

Dengan pengalaman dalam lebih dari 800 proyek yang disesuaikan, derek dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus seperti model antiledakan, versi ruang kepala rendah, dan sistem pengangkatan kecepatan ganda, sehingga dapat beradaptasi dengan berbagai aplikasi khusus.

Balok utama

Ini adalah bagian struktural utama dari jembatan derek balok tunggal, biasanya terdiri dari balok baja. Ini membentang di area kerja derek, mendukung komponen lain dan memastikan pengoperasian derek yang stabil.

Balok ujung

Balok ujung dipasang di kedua ujung jembatan, biasanya termasuk rangka roda dan perangkat penggerak elektrik. Balok ini memungkinkan seluruh derek bergerak memanjang di jalur pabrik.

Troli

Troli adalah perangkat yang bergerak di sepanjang jembatan, yang dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan. Troli memungkinkan kait bergerak secara lateral di dalam lebar jembatan, sehingga mencapai pengangkatan yang presisi.

Kerekan

Mekanisme pengangkatan merupakan salah satu komponen inti dari derek, yang bertugas untuk mengangkat dan menurunkan muatan. Mekanisme ini biasanya mencakup komponen-komponen seperti motor listrik, peredam, tali kawat, dan pengait. Mekanisme pengangkatan dapat menyediakan kapasitas pengangkatan dan kecepatan pengangkatan yang berbeda-beda sesuai kebutuhan.

Sistem kontrol

Sistem kontrol adalah perangkat yang digunakan untuk mengoperasikan derek. Sistem ini mengontrol pengangkatan, pergerakan, arah dan kecepatan derek, dll., untuk memastikan pengoperasian derek yang efisien dan aman.

Motor dan sistem penggerak

Motor merupakan perangkat utama untuk menggerakkan berbagai komponen yang bergerak pada derek (seperti penggerak balok ujung, penggerak troli pengangkat, dll.). Sistem penggerak biasanya mencakup motor, peredam, dan perangkat transmisi untuk memastikan kelancaran pengoperasian derek.

Sistem pengereman

Sistem pengereman digunakan untuk mengendalikan crane agar berhenti bergerak, memastikan crane dapat berhenti dengan cepat dan aman setelah pekerjaan selesai atau dalam keadaan darurat.

Pengadaan bahan baku dan pra-perlakuan

Pertama, kami mulai dengan baja berkualitas tinggi, terutama termasuk balok-I, bagian baja, dan pelat baja tahan karat. Baja yang dibeli akan melalui analisis komposisi kimia dan uji sifat mekanis untuk memastikan kepatuhan terhadap standar industri. Selanjutnya, baja dipotong menggunakan peralatan blanking CNC dan diproses terlebih dahulu menjadi bentuk dasar setiap komponen.

Pengolahan dan pengelasan

Bagian yang dipotong akan memasuki tahap pemrosesan dan akan diproses lebih lanjut oleh mesin bubut, mesin frais, dan mesin presisi lainnya untuk memastikan keakuratan dimensi setiap komponen. Bagian struktural utama seperti jembatan dan balok ujung biasanya diproses dengan pemrosesan pelat utuh atau pengelasan multipelat. Selama proses pengelasan, las diproses secara ketat sesuai dengan persyaratan proses untuk memastikan kualitas pengelasan dan kekuatan sambungan. Pada saat yang sama, las diuji secara non-destruktif untuk mencegah bahaya keselamatan yang disebabkan oleh cacat pengelasan.

Perakitan dan komisioning

Komponen yang diproses akan dirakit terlebih dahulu di bengkel perakitan, terutama meliputi perakitan balok utama, mekanisme pengangkat, roda, dan sistem penggerak. Proses standar digunakan dalam proses perakitan, dan setiap langkah harus memastikan sambungan yang kuat dan kesesuaian yang presisi. Setelah perakitan, teknisi akan men-debug keseluruhan struktur untuk memastikan kelancaran pengoperasian setiap mekanisme gerak dan sistem transmisi yang stabil, serta mengkalibrasi sistem kontrol elektronik dan sistem pengaturan kecepatan konversi frekuensi.

Pengecatan dan perawatan anti korosi

Untuk memperpanjang masa pakai peralatan, semua komponen struktur baja akan dibersihkan dan bebas karat sebelum atau setelah perakitan, dan disemprot dengan cat anti karat atau pelapis ramah lingkungan lainnya. Langkah ini tidak hanya memperindah, tetapi juga secara efektif mencegah korosi dan keausan.

Inspeksi kualitas dan pengujian pabrik

Setelah produk dirakit, pemeriksaan kualitas menyeluruh akan dilakukan, termasuk pengujian ukuran, beban, ketahanan angin, dan keandalan sistem kontrol elektronik. Setelah semua pengujian memenuhi syarat, peralatan memasuki tahap pengemasan pabrik dan persiapan transportasi.

Pembatas kelebihan beban

Sistem ini memantau beban derek dan secara otomatis menghentikan operasi jika beban melebihi batas aman, mencegah kelebihan beban.

Pembatas perjalanan silang

Sakelar pembatas mengontrol jangkauan gerak derek untuk memastikan derek tidak melampaui area operasi yang ditentukan, sehingga mencegah terjadinya tabrakan atau kerusakan.

Pembatas ketinggian angkat

Pembatas ketinggian pengangkatan dirancang untuk mencegah alat penyebar atau pengait derek melampaui posisi tertinggi atau terendah yang telah ditentukan, sehingga terhindar dari kemungkinan kerusakan peralatan atau kecelakaan keselamatan. Saat alat penyebar naik atau turun ke posisi batas yang ditetapkan, pembatas akan secara otomatis memutus sumber daya pengangkatan untuk memastikan pengoperasian yang aman.

Penyangga

Penyangga biasanya dipasang di ujung lintasan derek. Fungsi utamanya adalah menyerap energi kinetik derek atau troli saat berjalan ke ujung lintasan, memperlambat benturan, dan mencegah kerusakan peralatan.