25-tonowy wózek bramowy do budynków modułowych w Bośni
Zrozumienie potrzeb klienta
Przenoszenie domów modułowych jest dość trudne, ponieważ zazwyczaj są one produkowane w lokalizacjach innych niż te, w których zostaną ostatecznie zamontowane. Można uprościć ten proces, stosując wózek podsiębierny, który ułatwiłby przenoszenie całego modułu w jednym kawałku.
Do SEVENCRANE zwrócił się użytkownik końcowy z Bośni i Hercegowiny, który poprosił o sprzęt do transportu domów modułowych. Klient miał określone wymagania i chciał, aby sprzęt był dostosowany do specyfiki ładunku, a nie był urządzeniem uniwersalnym.
Maksymalna masa ładunku wynosi 20 ton, szerokość ładunku nie przekracza 5 m, a długość ładunku wynosi 12 m. Oferowany jest wóz bramowy SC25t o całkowitym udźwigu 25 ton ze stałym, niestandardowym rozpierakiem.
Rozpiętość i wysokość podnoszenia powinny być zgodne z dostarczonymi rysunkami.
Szybka wycena z jasnymi oczekiwaniami dotyczącymi dostawy
Klient preferował bezpośrednią komunikację i zwracał szczególną uwagę zarówno na cenę, jak i czas dostawy. W szczególności klient jasno zaznaczył, że przed podjęciem dalszych rozmów konieczne jest dokładne ustalenie terminu dostawy.
Zamiast przedłużać proces niepotrzebnymi wymianami, skupiliśmy się na potwierdzeniu niezbędnych specyfikacji, takich jak udźwig, wymiary modułu, stały rozsiewacz, silnik Cummins, opcje sterowania, kolor lakieru i sposób wysyłki.
Po doprecyzowaniu wymagań, SEVENCRANE przesłało ofertę następnego dnia. Dało to klientowi szybką podstawę do oceny proponowanego sprzętu i harmonogramu projektu.
W przypadku maszyn niestandardowych, oferta cenowa musi zawierać więcej niż tylko cenę. Konfiguracja i termin dostawy również muszą być realistyczne. Klienci muszą wiedzieć, co zamawiają i kiedy mogą się tego spodziewać. Jasna informacja na tym etapie pomaga uniknąć nieporozumień na późniejszym etapie projektu.
Konfiguracja sprzętu dla ładunków ponadgabarytowych
Dostarczone przewoźnika podkradzionego jest przeznaczony do obsługi domów modułowych o masie do 20 ton, szerokości 5 metrów i długości 12 metrów. Jego nominalny udźwig wynosi 25 ton. Stały rozpieracz zostanie wyprodukowany zgodnie z potwierdzonymi wymiarami, a rysunki klienta będą stanowić punkt odniesienia dla wymaganego rozpiętości i wysokości podnoszenia.
Nośnik jest napędzany silnikiem wysokoprężnym Cummins i ma cztery koła. Operatorzy mogą wybierać między sterowaniem zdalnym a kabiną kierowcy, w zależności od sytuacji roboczej. Napięcie sterowania wynosi 48 V, a stopień ochrony to IP55.
Wymagane wykończenie to RAL 3000, a logo klienta zostanie naniesione zgodnie z dostarczonymi referencjami. Szczegóły te są uwzględnione w konfiguracji niestandardowej i nie podlegają późniejszym modyfikacjom.
Produkcja i ustalenia dotyczące wysyłki
Zamówienie obejmuje jeden wóz podsiębierny SC25t-5,7m-8,295m, wraz ze stałym rozsiewaczem i towarzyszącymi akcesoriami. Uzgodniony termin dostawy wynosi 60 dni. Sprzęt zostanie wysłany drogą morską na warunkach CIF Rijeka, w dwóch 40-stopowych kontenerach z otwartym dachem.
Warunki płatności to 25% T/T z góry i 75% T/T na podstawie weksla.
Ponieważ czas dostawy był jednym z głównych priorytetów klienta, dotrzymanie ustalonego harmonogramu stanowiło istotną część projektu. W przypadku urządzeń niestandardowych, planowanie produkcji, potwierdzenie wymiarów i organizacja wysyłki wymagają starannej koordynacji.
Sprzęt do obsługi dostosowany do potrzeb domów modułowych
Ten przewoźnika podkradzionego Projekt pokazuje, jak ważne jest dopasowanie sprzętu do ładunku, przy jednoczesnym poszanowaniu budżetu klienta i oczekiwań dotyczących dostawy. Właściwe rozwiązanie musi być dopasowane do konkretnego zastosowania, a nie tylko do nominalnego udźwigu.
Jeśli Twoja firma zajmuje się domami modułowymi, budynkami prefabrykowanymi lub innymi konstrukcjami o dużych gabarytach, SEVENCRANE pomoże Ci ocenić Twoje wymagania. Prześlij nam masę ładunku, wymiary, wymaganą wysokość podnoszenia, warunki na miejscu budowy oraz rysunki. Omówimy szczegóły i opracujemy praktyczną konfigurację wraz z jasną wyceną i harmonogramem dostaw.
