Ko'prikli kranni elektr o'rnatish va ishga tushirish
Elektr stansiyalarini qurishda ko'prikli kranlar keng qo'llaniladigan ko'tarish uskunasi hisoblanadi. Uning tez-tez ishlatilishi, og'ir ish yuki va yuqori tebranish yuqori nosozlik darajasiga olib keladi. Ilmiy va oqilona qurilish usullari ko'prikli kranlarni elektr o'rnatish va ishga tushirish jarayonida o'rnatish sifatini ta'minlashning kalitidir. Ko'prikli kranlar uchun elektr jihozlarini o'rnatish va simlarni yotqizish qat'iy ravishda ilova qilingan elektr sxemasi, simlar sxemasi, elektr jihozlarining umumiy sxemasi va tegishli texnik xususiyatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
O'rnatishdan oldin tayyorgarlik ishlari
Ko'prikli kranni elektr o'rnatishdan oldin, tegishli elektr diagrammalari va texnik shartlar bilan batafsil tanishish, har bir komponentning o'zaro ta'siri va boshqaruv tamoyillarini tushunish kerak. O'rnatish va sinovdan o'tkazish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan har qanday muammolarni tezda hal qilish uchun. O'rnatishdan oldin barcha elektr uskunalari va komponentlari tozalanishi va tekshirilishi kerak. Barcha elektr uskunalari va komponentlari nuqsonsiz bo'lishi, moslashuvchan ishlashi va tiqilib qolishi yoki bo'shashishi bo'lmasligi kerak. Elektr uskunalari va komponentlarining modeli, texnik xususiyatlari va kontaktlarni yopish ketma-ketligi chizmalarga mos kelishi kerak.
Motor
Birinchidan, muftani aylantirish va rotorning moslashuvchan aylanishini kuzatish orqali umumiy vizual tekshiruvni amalga oshiring. Va uning izolyatsiya qarshiligini megohmmetr bilan o'lchang. Agar stator 1,5 megohmdan va rotor 0,8 megohmdan katta bo'lsa, uni ishlatish mumkin. Aks holda, uni quritish kerak. Uni pechga qo'yish yoki past kuchlanishli qisqa tutashuv tokini kiritish orqali quritish mumkin.
Elektromagnit
O'rnatish vaqtida harakatlanuvchi qismlarning bo'shashgan, qiyshaygan yoki tiqilib qolganligini tekshirish kerak. Shuningdek, harakatlanuvchi qismlar va magnitning aloqa yuzasidagi zang va boshqa kirlarni olib tashlash kerak. Ish paytida magnitning aloqa yuzalari orasida bo'shliqlar bo'lmasligi kerak. Agar biron bir bo'shliq bo'lsa, ularni sozlash va tozalash kerak.
Bog'lanish boshqaruv paneli yoki boshqaruvchi
Har bir kontaktning bo'g'im yuzasi chiziqli aloqada bo'lishi kerak, kontaktning o'lchamiga qarab taxminan 10-17 N bosim bilan, prujinani bosadigan gayka bilan sozlanishi kerak. Har bir sim vintini mahkamlash va kontakt yaxshi bo'lishi kerak. Ishlaydigan tutqich egiluvchan va vites holati aniq bo'lishi kerak.
Qarshilik
Rezistorning simlari taqdim etilgan ma'lumotlarga muvofiq to'g'ri ulangan bo'lishi kerak. Agar elektr motorining quvvati yetarli emasligi va boshqaruv tutqichi nominal yukni ko'tara olmasligi yoki katta va kichik transport vositalarini belgilangan holatda ishga tushira olmasligi aniqlansa, tekshirish o'tkazilishi kerak. Birinchidan, rezistorning simlarida biron bir xatolik bor-yo'qligini tekshiring. Ikkita motor bilan boshqariladigan mexanizmlar uchun ishlatiladigan rezistorlar mos ravishda sozlanishi kerak.
