Gru a ponte monotrave di tipo europeo per Dominica

27 dicembre 2021

Gru a ponte monotrave di tipo europeo senza trave principale
Capacità di sollevamento: 3 tonnellate
Altezza di sollevamento: 7 metri
Portata: 10 metri

gru per la Dominica

Il 15 ottobre abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente della Dominica.

L'azienda del cliente è un produttore locale specializzato in tubi di alluminio. È il responsabile del reparto produttivo e deve dotare la propria officina di un carroponte europeo da 3 tonnellate.

Siamo entrati rapidamente in contatto con il cliente. Gli ho chiesto informazioni dettagliate sui parametri rilevanti e sui disegni del layout dell'officina. Dopo aver compreso accuratamente le sue esigenze, il nostro ingegnere ha elaborato un piano basato sui disegni dell'officina e ha inviato i disegni di progettazione e il preventivo al cliente per conferma.

Tecnologia anti-oscillazione

Cambiamento di programma

Il 25 ottobre abbiamo ricevuto una risposta dal cliente. Era d'accordo con il nostro piano, ma gli hanno chiesto anche il prezzo locale.

Dopo aver confrontato diversi preventivi e aver discusso con il loro ufficio tecnico, ha deciso di acquistare la trave principale localmente, sperando che avremmo quotato nuovamente il prezzo Prezzo della gru a ponte monotrave di tipo europeo senza la trave principale.

Il 27 ottobre abbiamo inviato al cliente il piano aggiornato e il preventivo.

fine carrozza con paranco

Il nostro piano è che la parte della trave terminale sia composta da un telaio della trave terminale combinato con ruote e la parte della trave terminale sia costituita principalmente da una piastra di copertura superiore, un'anima e una piastra di copertura inferiore. La trave terminale è composta da due sezioni collegate da bulloni ad alta resistenza tramite una piastra di collegamento e un angolare in acciaio. Nervature di rinforzo sono disposte all'interno della trave terminale per garantire la stabilità del telaio della trave terminale dopo essere stato caricato. Tutte le dimensioni sono determinate in base alla situazione reale dell'officina e ai disegni delle travi principali.

Il 2 novembre il cliente ci ha chiesto quanto sarebbero stati i tempi di consegna. Rispondiamo ai clienti, solitamente 10 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine. Ha detto che ha bisogno di tempo per prendere una decisione.

Il 10 novembre il cliente ci ha confermato l'ordine.

terminare la carrozza e salire a Dominica