10-тонный поворотный кран для перемещения судов на верфи в Болгарии
Клиент, работающий в отрасли подъемных рабочих платформ, недавно заказал изготовление платформы по индивидуальному заказу. Консольный кран Для верфи, расположенной недалеко от Черного моря. Заказчик — посредник, поставляющий оборудование конечным пользователям, и у него есть четкие требования к безопасному и эффективному подъему судов.
Проект требовал большего, чем просто стандартный кран. Заказчику был необходим 10-тонный консольный кран со специальной подъемной балкой для судов, определенными габаритами и надежными компонентами от известного производителя. После подтверждения технических деталей мы подготовили решение, учитывающее реальные условия работы на верфи.
Поворотный кран, предназначенный для подъема лодок.
выбранный БЗ Консольный кран Имеет номинальную грузоподъемность 10 тонн и длину стрелы 5 метров. Заявленная высота подъема составляет 9 метров, включая 7,5 метров над землей и 1,5 метра под землей.
Кран относится к рабочему классу A5 и питается от трехфазной сети 380 В, 50 Гц. Операторы могут использовать либо подвесной пульт управления, либо беспроводной пульт дистанционного управления в зависимости от выполняемой задачи подъема и своего местоположения вокруг судна.
Поскольку оборудование будет работать вблизи воды, подъемная система должна соответствовать размерам судна. Поэтому заказчик запросил специальную подъемную балку с регулируемой длиной 2–4 метра и регулируемой шириной 1–2 метра. В комплект также входят два подъемных стропа.
Такая конструкция обеспечивает клиенту большую гибкость при работе с лодками разных размеров. Размеры балки можно регулировать в зависимости от нагрузки, вместо того чтобы полагаться на фиксированное подъемное приспособление для каждой работы.
Редукторные двигатели SEW для надежной работы
Клиент специально запросил Редукторные двигатели SEW для всех редукторных электродвигателей. Это требование было подтверждено в рамках технической конфигурации.
Для подъемного оборудования, используемого на верфи, важны надежное перемещение и стабильная работа. Кран должен перемещать груз контролируемым образом, позволяя оператору аккуратно позиционировать судно.
Заказчик также указал желтый цвет отделки и попросил, чтобы на кране не было никаких логотипов или маркировок. Эти детали были зафиксированы до начала производства, чтобы готовое оборудование соответствовало требованиям заказчика.
Решение, основанное на реальном применении.
Подъемная балка была одной из важнейших частей этого проекта. Номинальная грузоподъемность крана сама по себе не определяет его пригодность для работы с лодками. Необходимо также учитывать габариты груза, точки подъема, схему строп и доступный зазор.
Заранее подтвердив эти требования, мы смогли подготовить более подходящую конфигурацию для верфи заказчика. Это также помогло уточнить объем поставок до начала производства.
Для клиентов, планирующих аналогичные подъемные работы, правильно сконфигурированная система Консольный кран может обеспечить выделенную точку подъема без необходимости использования более крупного универсального крана для каждой операции.
Организация производства и доставки
Завершение выполнения заказа запланировано на [дата]. 20 рабочих днейОтправка будет организована морским путем. CIF Порт Бургас, Болгария Условия оплаты: оплата производится авансом банковским переводом (T/T) в размере 50% и перед отгрузкой в размере 50%.
Этот проект демонстрирует, как можно создать индивидуальный продукт. Консольный кран Благодаря тщательному подбору габаритов крана, подъемной балки, вариантов управления и приводных компонентов, его можно адаптировать к конкретным задачам.
Для этого заказчика из судостроительного завода цель была ясна: получить 10-тонное подъемное устройство, подходящее для рабочей зоны и способное с помощью соответствующих приспособлений поднимать суда. Подтверждая детали до начала производства, SEVENCRANE может поставлять оборудование, лучше подходящее для этой задачи, а не просто предлагать стандартный кран.
