Green-Power RTG-kran: Litiumbatteri för lyft av vindturbiner

Vindkraftsprojekt ser rena ut när turbinerna väl är igång, men byggfasen är en annan historia. Tunga komponenter måste fortfarande flyttas och placeras på fabriksgolvet, på lagerplatser och på avlägsna vindkraftparker. Tornsektioner, motorgondollar, blad, generatorer och andra stora komponenter behöver alla kontrollerade lyft.

A RTG-kran är ett praktiskt alternativ för den här typen av arbete eftersom det kan röra sig utan fasta räls. SEVENCRANE har utvecklat en litiumbatteridriven version för vindkraftsapplikationer, i syfte att lösa flera problem som ofta uppstår på tillfälliga och utomhusarbetsplatser.

Fyra problem som kan bromsa vindkraftens lyftkraft

Vindkraftverksprojekt stannar sällan på ett ställe. Komponenter kan lagras på ett ställe och monteras någon annanstans. skenmonterad portalkran är bunden till sitt spår, vilket gör flyttning svår när arbetsområdet ändras.

Strömförsörjningen kan också vara ett problem. Vid en ny vindkraftspark kanske det permanenta elsystemet inte är klart när lyftarbetet påbörjas. Långa elkablar är en möjlig lösning, men de medför ytterligare en begränsning. Kablar kan skadas, begränsa rörelsefrihet eller skapa en snubbelrisk runt arbetsområdet.

Sedan gäller det precision. Tornsektioner och motorgondollar behöver noggrann positionering. En plötslig start, ett hårt stopp eller överdriven svajning är inte till hjälp när arbetare ska rikta upp tunga komponenter.

Vädret gör jobbet ännu svårare. Vindkraftsparker är ofta placerade i öppna, exponerade områden där stark vind, damm, fuktighet och temperaturförändringar är en del av den dagliga driften.

Litiumbatteridrift utan släpande kablar

Litiumbatterisystemet är en av de största skillnaderna i detta portalkran med gummidäck.

Kranen kan arbeta utan extern strömkabel eller strömskena. Det betyder att det inte finns någon kabel som släpar efter maskinen medan den rör sig mellan lyftpunkterna. Den är särskilt användbar för tillfälliga gårdar och byggarbetsplatser där nätanslutningen fortfarande är under utbyggnad.

Batteridriven resa bidrar också till att minska lokala avgasutsläpp och driftsbuller. Det passar väl in i branschens bredare strävan mot renare byggmetoder.

Mobil där arbetet är

Kranen använder kraftiga massiva gummidäck och ett oberoende styrsystem. Det finns inget behov av att lägga ett separat spår innan kranen kan börja arbeta.

Beroende på konfigurationen kan maskinen röra sig mellan arbetspunkter och utföra olika styrfunktioner. Detta är användbart när flera komponenter behöver hanteras på olika platser på samma arbetsplats.

För en RTG-kran, mobilitet är mer än bara bekvämlighet. Det kan minska tiden som läggs på att förbereda ett nytt arbetsområde och undvika upprepad krandemontering och transport.

Mjukare rörelser och mer säkerhetskontroll

Vindkraftverkskomponenter är dyra och ofta svåra att placera. Lyftsystemet måste därför vara stabilt och förutsägbart.

SEVENCRANE kan utrusta RTG-kran med lyft- och körskyddssystem, momentbegränsning, nödbromsning och särskilda vindtäta enheter. Infraröda och ultraljudssensorer kan också användas för ytterligare övervakning av arbetsområdet.

Kranen använder en kompakt design i europeisk stil. En lägre totalhöjd och optimerad struktur kan minska onödig egenvikt och energiförbrukning samtidigt som den erforderliga lyftprestanda bibehålls.

Från vindkraftskomponenter till komplett projektstöd

SEVENCRANE har erfarenhet av att utveckla kundanpassad tunglyftutrustning för olika industriella förhållanden. Designen kan justeras efter lyftkapacitet, spännvidd, lyfthöjd, förflyttningskrav, batterikapacitet och platsförhållanden.

Vårt stöd täcker även den praktiska delen av projektet. Ritningar, teknisk kommunikation, fabrikstestning, fjärrdriftsättning och installationsvägledning på plats kan ordnas beroende på projektet.

För tillverkning av vindturbiner, komponentlagring och fältbyggnation, en portalkran med gummidäck driven av ett litiumbatteri kan ge en användbar kombination av mobilitet, oberoende kraft, kontrollerad lyftförmåga och lägre utsläpp på plats.