En grenslebärare är inte bara för containrar
När folk hör Straddle Carrier, de tänker ofta på containerterminaler. Det är logiskt. Grensletransportörer för container används flitigt i hamnar, intermodala terminaler, logistikgårdar och omlastningsstationer. De kan plocka upp, flytta och stapla containrar med en enda maskin.
Men den grundläggande idén med en Straddle Carrier går mycket längre än containrar.
I grund och botten är en grensletruck en hanteringsmaskin av portaltyp. Den rör sig över lasten istället för att bara dra den från en punkt till en annan. Med rätt lyftanordning kan samma grundstruktur anpassas för andra material och arbetsförhållanden.
Varför containertransportörer är så flexibla
En typisk grensletransportör för container kombinerar en portalram, driv- och transmissionssystem, hydraulsystem, elektriska kontroller, styr- och bromssystem samt en lyftanordning. Detta gör att den kan hantera flera jobb inom samma arbetsområde.
Jämfört med en containertrailer eller ett automatiskt styrt fordon har den större frihet vid lastning och lossning. Den kan själv plocka upp en container och flytta den direkt till en annan position.
Jämfört med en RTG eller RMG är den inte bunden till ett fast skensystem. Maskinen kan ändra riktning och röra sig runt på gården efter behov.
Beroende på ramhöjd och arbetsändamål används grenslebärare för container vanligtvis som staplings- eller transportmodeller. Staplingstyper kan hantera containrar i flera nivåer. Transporttyper är normalt utformade för korta horisontella förflyttningar och lägre staplingskrav.
Samma idé kan hantera andra laster
Det intressanta börjar när containerspridaren ersätts med en annan lyftanordning.
A Straddle Carrier kan konstrueras för att hantera långa balkar, stålprodukter, maskiner, prefabricerade komponenter eller andra laster som behöver flyttas horisontellt. Ram och löpverk konstrueras sedan kring den erforderliga arbetsbelastningen.
Lyftredskapet kan också bytas. Istället för en containerspridare kan maskinen använda ett dedikerat lyftverktyg utformat för en specifik produkt.
Denna metod är användbar för industriområden där gaffeltruckar inte är lämpliga för lasten eller där en traditionell kran inte kan ge tillräcklig rörlighet.
Enkelportal- och dubbelportalkonstruktioner
Inte alla grensletruckar behöver två kompletta portalramar.
En hanteringsmaskin med en portal kan konstrueras för lättare laster med en koncentrerad tyngdpunkt och relativt regelbundna former. Dess stabilitet skiljer sig från en dubbelportalstruktur, så lasten och arbetsförhållandena måste beaktas noggrant.
För större eller tyngre laster kan en dubbelportalkonstruktion ge en mer stabil stödstruktur. Båda typerna kan fungera som individuella maskiner eller tillsammans som ett par.
De kan också kombineras med en traktor eller annan transportutrustning när materialet behöver flyttas genom en större anläggning.
Ramen och hjulen kan anpassas
Portalen behöver inte alltid vara en vanlig rektangulär ram. En oregelbunden eller specialformad ram kan utformas när platsen har höjdbegränsningar, hinder eller ovanliga lastdimensioner.
Hjularrangemanget kan också vara symmetriskt eller förskjutet beroende på layouten. Styrningen kan utformas för önskad körriktning och svängförhållanden.
Det är här en Straddle Carrier blir en riktig industriell hanteringslösning istället för bara en containermaskin.
En byggarbetsplats kan behöva flytta långa strukturella delar. Ett lager kan behöva flytta tunga maskiner. En lagergård kanske inte har någon lämplig fast landningsbana. I varje fall kan maskinen byggas runt lasten och platsen.
Den största fördelen är inte en specifik fästanordning eller ramform. Det är möjligheten att kombinera en portalstruktur, ett flexibelt löpsystem och specialbyggd lyftutrustning i en maskin. Det är därför en Straddle Carrier kan hitta tillämpningar långt bortom containerhantering.
