עגלת תחבורה לא מיועדת רק למכולות
כאשר אנשים שומעים מנשא Straddle, הם חושבים לעתים קרובות על מסופי מכולות. זה הגיוני. משאיות מכולות מרופדות נמצאות בשימוש נרחב בנמלים, מסופי תחבורה בין-מודאליים, חצרות לוגיסטיקה ותחנות העברה. הן יכולות להרים, להזיז ולערום מכולות בעזרת מכונה אחת.
אבל הרעיון הבסיסי של א מנשא Straddle הולך הרבה יותר רחוק ממכולות.
בליבה, נשא מרווח הוא מכונת הרמה מסוג גאנטרי. הוא נע מעל המטען במקום פשוט למשוך אותו מנקודה אחת לאחרת. בעזרת אביזר הרמה מתאים, ניתן להתאים את אותו מבנה בסיסי לחומרים ותנאי עבודה אחרים.
מדוע מערכות תחבורה ציבורית כל כך גמישות
מוביל מכולות טיפוסי משלב שלדת גשר, מערכת הנעה ותיבת הילוכים, מערכת הידראולית, בקרות חשמליות, מערכות היגוי ובלימה, ומשטח הרמה. זה מאפשר לו להתמודד עם מספר משימות באותו אזור הפעלה.
בהשוואה לגרור מכולות או לרכב מונחה אוטומטי, יש לו יותר חופש פעולה במהלך הטעינה והפריקה. הוא יכול להרים מכולה בעצמו ולהזיז אותה ישירות למיקום אחר.
בהשוואה ל-RTG או RMG, הוא אינו קשור למערכת מסילות קבועה. המכונה יכולה לשנות כיוון ולנוע בחצר לפי הצורך.
בהתאם לגובה המסגרת ולמטרת העבודה, מנשאים מרוכזים למכולות משמשים בדרך כלל כמודלים להערמה או להובלה. סוגי הרמה יכולים להתמודד עם מכולות במספר שכבות. סוגי הובלה מתוכננים בדרך כלל לתנועה אופקית למרחקים קצרים ודרישות הערמה נמוכות יותר.
אותו רעיון יכול להתמודד עם עומסים אחרים
החלק המעניין מתחיל כאשר מפזר המכולות מוחלף במכשיר הרמה אחר.
א מנשא Straddle ניתן לתכנן אותו להתמודד עם קורות ארוכות, מוצרי פלדה, מכונות, רכיבים טרומיים או עומסים אחרים שיש להזיז אופקית. לאחר מכן, המסגרת וציוד ההנעה מתוכננים סביב עומס העבודה הנדרש.
ניתן גם לשנות את אביזר ההרמה. במקום מפזר מיכלים, המכונה עשויה להשתמש בכלי הרמה ייעודי המיועד למוצר ספציפי.
גישה זו שימושית עבור חצרות תעשייתיות שבהן מלגזות אינן מתאימות לעומס או שבהן עגורן מסורתי אינו יכול לספק ניידות מספקת.
עיצובים של גנטרי יחיד וגנטרי כפול
לא כל משאית פישוקית זקוקה לשתי מסגרות גנטרי מלאות.
ניתן לתכנן מכונת טיפול בעלת גאנטרי יחיד לעומסים קלים יותר עם מרכז כובד מרוכז וצורות יחסית סדירות. יציבותה שונה ממבנה גאנטרי כפול, לכן יש לשקול היטב את העומס ותנאי העבודה.
עבור עומסים גדולים או כבדים יותר, עיצוב כפול של גנטרי יכול לספק מבנה תמיכה יציב יותר. שני הסוגים יכולים לעבוד כמכונות בנפרד או לפעול יחד כזוג.
ניתן לשלב אותם גם עם טרקטור או ציוד הובלה אחר כאשר יש צורך להעביר את החומר דרך אתר גדול יותר.
ניתן להתאים אישית את המסגרת והגלגלים
לא תמיד צריך שהגנטרי יהיה מסגרת מלבנית סטנדרטית. ניתן לתכנן מסגרת לא סדירה או בעלת צורה מיוחדת כאשר באתר יש מגבלות גובה, מכשולים או ממדי עומס יוצאי דופן.
סידור הגלגלים יכול להיות סימטרי או מוזז בהתאם למבנה. ניתן לתכנן את ההיגוי בהתאם לכיוון הנסיעה ולתנאי הפנייה הנדרשים.
זה המקום שבו א מנשא Straddle הופך לפתרון טיפול תעשייתי אמיתי במקום סתם מכונת מכולות.
ייתכן שאתר בנייה יצטרך להעביר חלקי מבנה ארוכים. ייתכן שאתר מחסן יצטרך לשנות את מיקוםם של ציוד כבד. ייתכן שבמגרש אחסון אין מסלול קבוע מתאים. בכל מקרה, ניתן לפתח את המכונה סביב המטען והאתר.
היתרון העיקרי אינו צורת חיבור או מסגרת ספציפית. זוהי היכולת לשלב מבנה גשר, מערכת ריצה גמישה וציוד הרמה ייעודי למכונה אחת. זו הסיבה ש... מנשא Straddle יכול למצוא יישומים הרבה מעבר לטיפול במכולות.
