Контейнеровоз с козловым погрузчиком предназначен не только для контейнеров.

Когда люди слышат Портальный погрузчикЧасто в голову приходят контейнерные терминалы. И это логично. Контейнерные погрузчики широко используются в портах, интермодальных терминалах, логистических площадках и перевалочных пунктах. Они могут поднимать, перемещать и штабелировать контейнеры с помощью одной машины.

Но основная идея Портальный погрузчик Это выходит далеко за рамки простого использования контейнеров.

По своей сути, козловой погрузчик — это портальная погрузочно-разгрузочная машина. Она перемещается над грузом, а не просто тянет его из одной точки в другую. При наличии соответствующего подъемного оборудования ту же базовую конструкцию можно адаптировать для других материалов и условий работы.

Почему контейнеровозы-перегрузчики так гибки?

Типичный контейнеровоз-перегрузчик объединяет в себе раму портального типа, систему привода и трансмиссии, гидравлическую систему, электроуправление, системы рулевого управления и торможения, а также подъемное устройство. Это позволяет ему выполнять несколько задач в одной и той же рабочей зоне.

По сравнению с контейнерным прицепом или автоматизированным транспортным средством, оно обладает большей свободой при погрузке и разгрузке. Оно может самостоятельно поднять контейнер и переместить его непосредственно в другое место.

В отличие от катерных или стационарных железнодорожных машин, эта машина не привязана к фиксированной рельсовой системе. Она может менять направление движения и перемещаться по территории депо по мере необходимости.

В зависимости от высоты рамы и назначения, контейнеровозы-перегрузчики обычно используются для штабелирования или транспортировки. Штабелируемые типы позволяют перемещать контейнеры в несколько ярусов. Транспортные типы, как правило, предназначены для горизонтальных перемещений на короткие расстояния и требуют меньших объемов штабелирования.

Та же самая идея может применяться и к другим нагрузкам.

Самое интересное начинается, когда контейнерный спредер заменяется другим подъемным устройством.

А Портальный погрузчик Конструкция может быть рассчитана на перемещение длинных балок, стальных изделий, оборудования, сборных элементов или других грузов, которые необходимо перемещать горизонтально. Рама и ходовая часть проектируются с учетом требуемой рабочей нагрузки.

Подъемное устройство также может быть заменено. Вместо контейнерного разбрасывателя машина может использовать специальное подъемное устройство, предназначенное для конкретного продукта.

Этот подход полезен для промышленных площадок, где вилочные погрузчики не подходят для перевозки такого груза или где традиционный кран не обеспечивает достаточной мобильности.

Конструкции с одной и двумя портальными системами

Не для каждой козловой перегрузочной системы необходимы две полноценные рамы портала.

Однопортовая погрузочно-разгрузочная машина может быть спроектирована для более легких грузов с концентрированным центром тяжести и относительно правильной формой. Ее устойчивость отличается от двухпортовой конструкции, поэтому необходимо тщательно учитывать нагрузку и условия работы.

Для больших или тяжелых грузов конструкция с двойным порталом может обеспечить более устойчивую опорную структуру. Оба типа могут работать как по отдельности, так и в паре.

Их также можно использовать в сочетании с трактором или другим транспортным оборудованием, когда необходимо переместить материал на большую площадку.

Раму и колеса можно изготовить на заказ.

Портальная эстакада не всегда должна иметь стандартную прямоугольную форму. В случаях, когда на площадке существуют ограничения по высоте, препятствия или нестандартные габариты нагрузки, может быть спроектирована эстакада неправильной или специальной формы.

В зависимости от компоновки, расположение колёс может быть симметричным или смещенным. Рулевое управление может быть спроектировано с учётом требуемого направления движения и условий поворота.

Здесь находится Портальный погрузчик превращается в настоящее промышленное решение для погрузочно-разгрузочных работ, а не просто в контейнерный автомат.

На строительной площадке может потребоваться перемещение длинных несущих конструкций. На складе может потребоваться перемещение тяжелой техники. На складской площадке может не быть подходящей стационарной взлетно-посадочной полосы. В каждом случае конструкция машины может быть разработана с учетом груза и особенностей площадки.

Главное преимущество заключается не в каком-либо конкретном приспособлении или форме рамы. Оно состоит в возможности объединить портальную конструкцию, гибкую систему перемещения и специально разработанное подъемное оборудование в одной машине. Именно поэтому... Портальный погрузчик Может найти применение далеко за пределами обработки контейнеров.