Krajnji vagon evropskog tipa-od SEVENCRANE

Krajnji vagon evropskog tipa

Predstavljanje proizvoda: 

Evropska krajnja greda je napravljena od pravougaone cevi. NC mašina za bušenje i glodanje integrisana je u prilagođenu mašinsku alatku. Niz proizvodnih procesa, kao što su bušenje, bušenje, urezivanje i glodanje, završavaju se u isto vrijeme. Ima visoku preciznost, malu težinu, lijep izgled i modularnu proizvodnju. Reduktor serije F, pogon sa šupljim vratilom, sa visokim radnim nivoom, širokim opsegom regulacije brzine, niskom bukom, visokom efikasnošću prenosa i višestrukim karakteristikama. Čitav set krajnjih greda uključuje: evropski motor za usporavanje tri u jednom, evropski odbojnik, evropski aktivni i pasivni set točkova, evropske krajnje grede, mašinu za čišćenje tračnica, itd.

Radne karakteristike motora:           

Kompletna aluminijska školjka kompaktnog dizajna, male veličine, male težine, dobre performanse odvođenja topline. Površina je hemijski tretirana i ima jaku otpornost na koroziju. Jedinstveni elektromagnetski dizajn smanjuje struju osovine i poboljšava vijek trajanja ležaja. 5-120HZ CVT, glatki obrtni moment pri maloj brzini, bez fenomena puzanja. Kompozitna okrugla bakrena žica otporna na toplinu ima pouzdane performanse namotaja i dug vijek trajanja. Sa kočnicom visokih performansi, vijek trajanja može doseći 1,5 miliona puta. Uvezeni ležajevi međunarodnih brendova su usvojeni kako bi se osigurao vijek trajanja. Standardizirani termalni prekidač za toplinsku zaštitu. Standardni konektor za teške uvjete rada, brza veza, visoka sigurnost. Odbojnici: Odbojnici su napravljeni od prirodne gume i podloženi pocinčanim čeličnim limom debljine 3 mm. Mogu izdržati ponovljena teška opterećenja bez oštećenja i zaštititi krajnje grede.

Evropski set točkova karakteristike: 

Ima kompaktnu strukturu, manje dijelova i lako se sklapa. Točak visoke čvrstoće od nodularnog željeza QT700-2 ima dobru otpornost na habanje i apsorpciju udara. Dizajn šablona i kompletna nabavka. DING standardni spoj 5480, automatsko pozicioniranje, lako rastavljanje. Obezbedite direktne 110, 140, 200, 250, 315 (320), 400, 500 točkove. Pored toga, mogu se obezbediti i nestandardni parovi točkova prema zahtevima kupaca (parovi točkova od kovanog čelika 65Mn i 42CrMo se mogu prilagoditi).

Evropske karakteristike krajnje grede:           

• 1. Motor za podizanje ima cilindrični rotor i ugrađeni kočioni motor.           

• 2. Granični prekidač za podizanje i dva gornja granična prekidača mogu udvostručiti i pouzdano kontrolisati * najvišu tačku skidanja kuke.           

• 3. Remenica i kuka od nodularnog gvožđa velikog prečnika u grupi kuka se sastoje od kuke sa valjkastim ležajem protiv habanja, koja se može rotirati za 360 stepeni sa kompresijom opruge. Kovanje sigurnosne kuke je kaljeni i kaljeni čelik 34CrMoV. Prema standardu DINI7200, usvojen je mehanizam za kretanje kolica.           

• 4. Kavezni motor promjenjive frekvencije radi glatko, bez puzanja i mekog starta. Motori sa izolacijom IP40 i F u potpunosti su zapečaćeni sa 40% ED, a vazdušno hlađeni ugrađeni termistor za zaštitu od pregrevanja kućište motora je utisnuto i formirano od aluminijumske cevi.

• 5. Motor za rad automobila           

(1) Materijal zupčanika strukture tri u jednom hoda reduktora izrađen je od legure aluminijuma i automatskog centra za obradu zupčanika koji ima antihabajući ležaj. Tvrda površina zuba je polirana i polumasno podmazana, bez održavanja.
(2) Reduktor: školjka je izrađena od ljuske za livenje pod pritiskom, kompaktnog dizajna, lijepog izgleda, male veličine i male težine.
(3) Uređaj za meki start: Start i kočnica su vrlo glatki, teški predmeti se neće tresti.
(4) Motorni dio: visoke performanse, veliki obrtni moment, lako odvođenje topline tijela motora, mala struja, mali volumen, jaka izlazna snaga, upotreba visoke frekvencije.
(5) Elektromagnetna kočnica: DC kočnica, jaka sila kočenja, vijci direktno podešavaju silu kočenja, dug radni vek, visoka sigurnost, nikada ne pada. 

• 6. Elastična buka kotača od nodularnog gvožđa. Mali prečnik obrade površinskog očvršćavanja kotača, materijal za smanjenje visine: 42CrMo ležaj za površinsko stvrdnjavanje NSK Granični prekidač Struktura mašine.         

• 7. Mala granica veličine, povećanje efektivne radne površine.

• 8. Smanjite visinu radionice i uštedite troškove izgradnje.

• 9. Mala veličina i mala težina.

Krajnji vagon evropskog tipa

Pozdravljamo kupce iz cijelog svijeta da posjete tvornicu SEVENCRANE!

Ime, SEVENCRANE, znači da će naša oprema za kran raditi za vas sedam dana u sedmici. Sve više kompanija stavlja SEVEN-ov kran u fabriku da radi za njih. Sve više kompanija sarađuje SEVENCRANE za bolji posao.