Carro terminal tipo europeo de SEVENCRANE

Carro terminal tipo europeo

Introducción del producto: 

La viga final europea está hecha de tubo rectangular. La máquina de mandrilado y fresado NC está integrada en una máquina herramienta personalizada. Una serie de procesos de producción, como taladrado, mandrilado, roscado y fresado frontal, se completan de una sola vez. Tiene alta precisión, peso ligero, apariencia hermosa y producción modular. Reductor de la serie F, transmisión de eje hueco, con alto nivel de trabajo, amplio rango de regulación de velocidad, bajo nivel de ruido, alta eficiencia de transmisión y múltiples características. El conjunto completo de vigas finales incluye: motor de desaceleración tres en uno europeo, amortiguador europeo, juego de ruedas activo y pasivo europeo, vigas finales europeas, barredora de rieles, etc.

Características de funcionamiento del motor:           

Diseño compacto de carcasa de aluminio, tamaño pequeño, peso ligero, buen rendimiento de disipación de calor. La superficie está tratada químicamente y tiene una fuerte resistencia a la corrosión. El diseño electromagnético único reduce la corriente del eje y mejora la vida útil del rodamiento. 5-120HZ CVT, par de funcionamiento suave a baja velocidad, sin fenómeno de arrastre. El cable de cobre redondo esmaltado compuesto de alta resistencia al calor tiene un rendimiento de bobinado confiable y una larga vida útil. Con un freno de alto rendimiento, la vida útil puede alcanzar 1,5 millones de veces. Se adoptan rodamientos importados de marcas internacionales para garantizar la vida útil. Interruptor térmico estandarizado para brindar protección térmica. Enchufe de conector resistente estandarizado, conexión rápida, alta seguridad. Amortiguador: Los amortiguadores están hechos de caucho natural y respaldados por una lámina de acero galvanizado de 3 mm. Pueden soportar cargas pesadas repetidas sin sufrir daños y proteger las vigas de los extremos.

Características del juego de ruedas europeo: 

Tiene una estructura compacta, menos piezas y es fácil de montar. La rueda de hierro dúctil de alta resistencia QT700-2 tiene buena resistencia al desgaste y absorción de impactos. Diseño de plantilla y suministro completo. Conexión de estrías estándar DING 5480, posicionamiento automático, fácil desmontaje. Proporciona juegos de ruedas directos 110, 140, 200, 250, 315 (320), 400, 500. Además, se pueden proporcionar juegos de ruedas no estándar según los requisitos del cliente (se pueden personalizar los juegos de ruedas de acero forjado 65Mn y 42CrMo).

Características de la viga final europea:           

• 1. El motor de elevación tiene un rotor cilíndrico y un motor de freno incorporado.           

• 2. El interruptor de límite de elevación y dos interruptores de límite superiores pueden duplicar y controlar de manera confiable el * punto alto del viaje del gancho.           

• 3. La polea y el gancho de hierro dúctil de gran diámetro en el grupo de ganchos están compuestos por un gancho con cojinetes de rodillos antidesgaste, que puede girar 360 grados con compresión de resorte. La forja del gancho de seguridad es de acero templado y revenido 34CrMoV. De acuerdo con la norma DINI7200, se adopta el mecanismo de desplazamiento del carro.           

• 4. El motor de frecuencia variable de jaula de ardilla funciona de manera uniforme, sin deslizamientos y con arranque suave. Los motores con aislamiento de grado de protección IP40 y F están completamente sellados con 40% ED y la carcasa del motor con protección contra sobrecalentamiento por termistor incorporado y refrigerado por aire está estampada y formada por un tubo de aluminio.

• 5. Motor para el funcionamiento del automóvil           

(1) El material de engranaje de la estructura tres en uno del reductor móvil está hecho de aleación de aluminio y centro de procesamiento automático de engranajes con cojinetes antidesgaste. La superficie dura de los dientes está pulida y lubricada con semigrasa, sin necesidad de mantenimiento.
(2) Reductor: la carcasa está hecha de fundición a presión de aleación de aluminio, diseño compacto, apariencia hermosa, tamaño pequeño y peso ligero.
(3) Dispositivo de arranque suave: el arranque y el frenado son muy suaves y los objetos pesados no se sacuden.
(4) Parte del motor: alto rendimiento, alto torque, fácil disipación de calor del cuerpo del motor, pequeña corriente, pequeño volumen, fuerte potencia de salida, uso de alta frecuencia.
(5) Freno electromagnético: freno de CC, fuerte fuerza de frenado, los pernos ajustan directamente la fuerza de frenado, larga vida útil, alta seguridad, nunca se cae. 

• 6. Rueda de hierro dúctil: tratamiento de endurecimiento de superficie de rueda pequeña de ruido elástico Diámetro pequeño, reducción de altura Material: 42CrMo Tratamiento de endurecimiento de superficie Cojinete NSK Estructura de la máquina del interruptor de límite.         

• 7. Tamaño límite pequeño, aumenta el área de trabajo efectiva.

• 8. Reducir la altura del taller y ahorrar costes de construcción.

• 9. Tamaño pequeño y peso ligero.

Carro terminal tipo europeo

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