2t jednonosníkový mostový žeriav pripravený na odoslanie na Filipíny
Technický parameter európskeho mostového žeriavu s jedným nosníkom + oceľová konštrukcia
Nosnosť: 2t
Výška zdvihu: 5,2 m
Rozpätie: 5,13 m

Koncom novembra 2021 sme dostali dopyt z Filipín.
Potreby zákazníka sú veľmi jasné. Potrebuje poskytnúť koncovému používateľovi malý 2-tonový európsky mostový žeriav. To znamená, Európsky jednonosníkový mostový žeriav + oceľová konštrukcia. Výška zdvihu je 5,2 m, rozpätie je 5,13 m a celkovo štyri stĺpy.
Po prijatí dopytu sme sa zákazníka opýtali na účel nákupu a overili sme si u zákazníka, či ide o urgentný projekt.
Zákazník tiež reagoval pozitívne. Povedal nám, že projekt postupuje normálne. A ak by bola cenová ponuka relatívne vhodná, okamžite by zvážil zadanie objednávky.

Keď pochopíme základné potreby zákazníkov, na druhý deň zašleme zákazníkovi do jeho poštovej schránky relevantné cenové ponuky, výkresy a ďalšie súvisiace dokumenty.
Dňa 12. marca sa nás zákazník opýtal, či mostový žeriav Možno použiť vonku po overení cenovej ponuky. Všetky naše produkty je možné použiť vonku. Zvyčajne berieme do úvahy vonkajšie počasie. Pre zákazníkov vyrábame aj špeciálne pláštenky, ktoré zabezpečujú dvojitú funkciu chladenia a ochrany pred dažďom.
prediskutovať platobnú podmienku
Dňa 23.12. nás kontaktoval zákazník a prediskutoval s nami platobné podmienky. Keďže naše podmienky sú EXW, nezahŕňajú záležitosti po dodaní, ako sú napríklad konosamenty. Zákazník od nás požaduje, aby sme zaplatili 501 TP3T vopred a 501 TP3T zostávajúcu sumu, ktorá sa má uhradiť na základe konosamentu.

V skutočnosti to z hľadiska platobných podmienok nedáva zmysel. Keďže po dodaní nenesieme žiadnu zodpovednosť, námorný konosament nám neprejde cez ruky.
Vzhľadom na vyššie uvedené aktívne rokujeme so zákazníkmi a preberáme iniciatívu na ústupky, pričom akceptujeme zálohu 40% a konečnú platbu 60%.
Zdá sa však, že zákazník nie je s platobnými podmienkami veľmi spokojný. Po zvážení situácie s klientom prekonzultujeme, či má akceptovať podmienky CIF. Platbu zálohy 40% vykonáme na základe ceny CIF a zostávajúcu sumu 60% uhradíme na základe návrhu nákladného listu.
Dňa 29.12. sme sa so zákazníkom dohodli.


