Spindelkran med hydraulisk flyjib och mankorg till Förenade Arabemiraten
En kund i Förenade Arabemiraten bekräftade nyligen en beställning på en 12 tons spindelkran utrustad med en hydraulisk flyjib och mankorg. Kunden är en kontraktschef som arbetar inom bygg- och industrisektorn. Hans projekt involverar olika typer av konstruktioner, inklusive stålfundament och träkomponenter, så han behövde en kran som kunde hantera både lyft och arbete på höjd.
Projektet startade inte med en fast krankapacitet. Den erforderliga lyfthöjden var den avgörande punkten som formade den slutliga lösningen.
Lyftkraven ändras med arbetshöjden
Under den inledande diskussionen förklarade kunden att han behövde lyfta 500 kg vid en arbetshöjd på 10 meterBaserat på denna information diskuterade vi en 8-tons Spindelkran som en möjlig konfiguration.
Kunden förtydligade sedan att den faktiska arbetshöjden som behövdes för att nå 12 meter.
Det förändrade utrustningsvalet. Istället för att bara titta på lasten på 500 kg, beaktade vi förhållandet mellan lyftkapacitet, arbetshöjd, bomkonfiguration och det övergripande arbetsområdet. Efter att ha granskat dessa förhållanden beslutade kunden att gå vidare med 12 tons spindelkran.
Den slutgiltiga maskinen är en SS12.0-modell med hydraulisk flyjib och mankorg. Den är konstruerad för att ge kunden mer utrymme för strukturarbete på hög nivå samtidigt som den lyftkapacitet som krävs för projektet bibehålls.
Byggd för bygg- och strukturarbeten
Detta Spindelkran kommer att användas på bygg- och industriplatser där material kan behöva placeras runt stål- eller träkonstruktioner.
Maskinen är utrustad med både proportionell styrning och trådlös fjärrkontroll. En display är integrerad i fjärrsystemet så att operatören kan hålla koll på viktig driftsinformation.
Säkerhetskonfigurationen är också omfattande. Den inkluderar en momentdisplay med fly jib-data, en momentbegränsare, utriggarsensorer, en trevarvs vinschvarning och ett larm för överlindning av kroken. En hydraulisk fly jib levereras för jobb som kräver extra räckvidd eller mer flexibel positionering.
Kunden begärde även en personkorg. Detta ger maskinen ytterligare en roll på plats när lämplig åtkomst och arbete på hög höjd krävs.
Motorn är en Changchai dieselmotor, medan elsystemet är konstruerat för 400V, 50Hz, 3-fas ström.
Färg och varumärke anpassades
Kunden ville ha ett mycket specifikt utseende. Huvudbommen är vit, medan resten av maskinen är blå. Den blå färgen är RAL5002.
Kundens egen logotyp kommer också att appliceras på maskinen. För en entreprenör som använder lyftutrustning i olika projekt gör det att en egen logotyp på maskinen blir det enklare att hantera utrustningen på plats.
Dessa detaljer bekräftades tillsammans med den tekniska konfigurationen före produktion.
En praktisk metod för CIF-begäran
Kunden begärde initialt en CIF-offert. Vi förklarade den nuvarande fraktsituationen och föreslog att CIF-fraktkostnaden skulle uppdateras efter att produktionen var klar.
Denna metod gör att den slutliga fraktofferten kan baseras på den faktiska färdiga maskinen och leveransarrangemangen snarare än att förlita sig på en tidig uppskattning. Kunden accepterade detta arrangemang och gick med på att fortsätta utifrån det.
Beställningen kommer att slutföras inom 30 dagar och skickas till Förenade Arabemiraten under FOB Qingdao hamn Betalning sker som 50% T/T i förskott och 50% T/T före leverans.
För den här kunden, rätten Spindelkran handlade inte bara om att välja en större nominell kapacitet. Arbetshöjden förändrade utrustningskraven, och den slutliga konfigurationen var tvungen att omfatta lyft, räckvidd, kontroll och arbete på hög nivå. Efter att ha diskuterat dessa punkter i detalj bekräftade kunden 12-tonslösningen.
Resultatet är en 12 tons spindelkran konfigurerad kring byggarbetsplatsens faktiska behov, snarare än en standardmaskin som endast väljs från en kapacitetstabell.
