BZ-tyyppinen pilaripuominosturi

Pillar Jib Crane on nostolaite, jossa on pystysuorat pylväät tukina ja vaakauloke toiminnan ytimenä ja joka on suunniteltu erityisesti paikallisiin materiaalinkäsittelytarpeisiin. Sillä on yksinkertainen rakenne ja joustava asennus, ja sitä käytetään laajasti tehdaspajoissa, varastologistiikassa, autokorjauksessa ja satamaterminaaleissa. Perinteisiin siltanostureihin tai seinään asennettaviin puominostureihin verrattuna pylväspuominostureiden ei tarvitse luottaa seiniin tai korotettuihin kiskoihin, ja ne voivat saavuttaa 360 asteen pyörimistoiminnan itsenäisen alustan avulla, mikä parantaa merkittävästi tilankäyttöä.

Suunnittelutyypin mukaan pilaripuominosturit jaetaan pääasiassa kolmeen luokkaan:

Vapaasti seisova: suoraan maahan kiinnitetty, sopii keskiraskaan kuormitukseen ja tavanomaisiin työympäristöihin.

Perustukseen asennettu: vaatii valmiiksi maahan haudatun betoniperustuksen, jolla on vahvempi kantavuus (20 tonniin asti), soveltuu raskaan teollisuuden kohteille.

Kannettava: liikkuvilla pyörillä varustettu, pystyy nopeasti säätämään työasemaa ja reagoimaan joustavasti tilapäisiin käsittelytarpeisiin.

Pilaripuominostureista on tullut korvaamaton materiaalinkäsittelytyökalu nykyaikaisessa teollisuudessa niiden korkealla tehokkuudella ja taloudellisuudella.

Pilari/masto

Materiaali ja muotoilu: Yleensä käytetään lujia hiiliteräksisiä (kuten Q345B) tai I-palkkirakenteita, ja joissakin ulkomalleissa käytetään kuumasinkittyä terästä korroosionkestävyyden parantamiseksi.
Tehtävä: Pystysuorana tukiytimenä pylväs kiinnitetään maahan alustan tai upotettujen pulttien kautta varmistamaan nosturin vakauden kuormituksen alaisena.

Puomi

Rakenne: Vaakasuora jatkovarsi, yleensä 3-12 metriä pitkä, voi peittää työalueen säteellä.
Pyörimisalue: Vakiomallit tukevat 180 ° ~ 360 ° kiertoa, kun taas jotkut räätälöidyt mallit voivat saavuttaa rajoittamattoman kierron.

Kääntöyksikkö

Ajotila:
Vaihteisto: Erittäin tarkka, suuri vääntömomentti, sopii usein pyöriviin toimintoihin.
Rullakäyttö: alhainen kitka, helppo huoltaa, sopii kevyille kuormille.
Ohjaus: Käytetään manuaalisella joystickillä, sähköpainikkeilla tai langattomalla kaukosäätimellä.

Vastapaino

Tehtävä: Tasoittaa ulokkeen päätykuorman aiheuttamaa kaatumismomenttia ja estää nosturin kallistumisen.
Design: Vastapaino asennetaan yleensä pilarin ala- tai takaosaan ja sen painoa säädetään dynaamisesti kuorman ja ulokkeen pituuden mukaan.

Toimintaperiaate

Kun käyttäjä käynnistää nosturin, voimajärjestelmä käyttää pyörivää mekanismia, joka ajaa ulokkeen pyörimään vaakasuunnassa kohdeasentoon. Sähkönostin tai manuaalinen ketju liikkuu uloketta pitkin pystysuoran noston ja materiaalin vaakasuoran käsittelyn saavuttamiseksi. Tasapainottavat painot ja rakenteen jäykkyys yhdessä takaavat käyttöturvallisuuden.

Tehdaspaja

Laitteiden huolto: Raskaiden komponenttien, kuten työstökoneiden, muottien ja moottoreiden nostaminen manuaalisen käsittelyn riskin vähentämiseksi.
Tuotantolinjan syöttö: Kuljeta raaka-aineet tarkasti jalostusasemille tuotannon tehokkuuden parantamiseksi.

Varastointi ja logistiikka

Hyllyjen täyttö: Joustava lavatavaran käsittely kapeissa käytävissä varastotilan optimoimiseksi.
Lastaus- ja purkualueen toiminta: Tee yhteistyötä trukkien kanssa suorittaaksesi kuorma-auton lastaus- ja purkutehtävät nopeasti.

Autojen huolto

Voimansiirron purkaminen ja kokoaminen: Nosta vaihteistoa ja moottoria (kuormalla 3-5 tonnia) huoltoajan lyhentämiseksi.

Korkea joustavuus

• 360° kierto: kattaa pyöreän työalueen ja voidaan kuljettaa ilman kuolleita kulmia.
• Nopea käyttöönotto: monimutkaista tela- tai seinävahvistusta ei tarvita ja asennusaika on lyhyt.

Kustannustehokkuus

• Alhainen alkuinvestointi: 30% ~ 50% kustannussäästö verrattuna sillanostureihin.
• Helppo huolto: modulaarinen rakenne, nopea komponenttien vaihto ja vuosihuoltokustannukset ovat alle $1000.

Vahva sopeutumiskyky

Soveltuu useisiin ympäristöihin: valinnainen korroosionesto, räjähdyssuojattu tai matalan lämpötilan kestävä kokoonpano, sopii -20 ℃ - 50 ℃ ympäristöihin.

Erinomainen turvallisuus

• Ylikuormitussuoja: anturit valvovat kuormaa reaaliajassa ja lukittuvat automaattisesti, kun raja ylittyy.
• Hätäjarrutus: mekaaniset jarrut vaikuttavat välittömästi sähkökatkon tai epätavallisten olosuhteiden sattuessa.

Säätiön valmistelu

Betonipohja:

Paksuus ≥600mm, puristuslujuus ≥C30.

Valmiiksi upotetut pultin tekniset tiedot: M20 ~ M36, välit on järjestetty tarkasti suunnittelupiirustusten mukaan.

Vaakakalibrointi: kolonnin pystysuuntaisen poikkeaman on oltava ≤1/1000 ja havaitsemiseen käytetään lasertasoa.

Asennusvaiheet

1. Pohjavalu: Rakennus piirustusten mukaan, huoltoaika ≥7 päivää.
2. Pilarin kiinnitys: Kun pultit on kiristetty, suoritetaan toissijainen saumaus raon täyttämiseksi.
3. Ulokekokoonpano: Nosta uloke ja kytke pyörivä mekanismi testataksesi pyörimisen tasaisuutta.
4. Sähköjohdotus: Asenna ohjauspaneeli, rajakytkin ja virtajohto.

Erityinen sopeutuminen ympäristöön

Pehmeä maaperusta: Paalutus tai teräslevyjen asettaminen vaaditaan kuorman hajauttamiseksi.

Kalteva maa: Räätälöity tasoitusalusta, kaltevuuskulma ≤3°.

Mukautettu kuorma ja jänneväli

• Raskas kuorma: Kaksoisulokerakenne tai vahvistettu I-palkki, kantavuus laajennettu 50 tonniin.
• Erittäin pitkä jänneväli: Kun ulokkeen pituus on yli 12 metriä, ristikkorakennetta käytetään pienentämään kantavuutta.

Erikoisympäristön konfigurointi

• Räjähdyssuojattu malli: sopii kemian- ja kaivoskohtauksiin.
• Elintarvikelaatuinen ruostumaton teräs: pinnan kiillotus, hygieniastandardien mukainen.

Q1: Kuinka pitkä on pylvästyyppisen ulokenosturin käyttöikä?

A1: Normaalissa käytössä ja huollossa käyttöikä voi olla 15–20 vuotta, ja avainkomponentit (kuten vaijerit ja laakerit) on vaihdettava säännöllisesti.

Q2: Voidaanko sitä käyttää ulkona?

A2: Kyllä, mutta sinun on valittava kuumasinkityt tai ruostumattomat teräsmateriaalit ja asennettava sadesuoja sähköjärjestelmän suojaamiseksi.

Q3: Edellyttääkö asennus ammattitaitoista tiimiä?

A3: Yrityksemme tarjoaa yksityiskohtaiset ohjeet ja online-ohjeet. Yleensä voit asentaa sen itse. Jos kohtaat vaikeita asennusongelmia, lähetämme insinöörejä ratkaisemaan ongelmasi.

Q4: Kuinka määrittää, onko kuorma ylikuormitettu?

A4: Nosturissa on sisäänrakennettu ylikuormitusanturi, joka laukaisee ääni- ja visuaalisen hälytyksen ja pysähtyy, kun se ylittää rajan.

Q5: Kuinka pitkä huoltojakso on?

A5: Tarkista voitelukohdat päivittäin, testaa jarrut kuukausittain ja suorita kattava huolto vuosittain.