Jednogredni mostni kran za novu tvornicu u Gani
Nedavno je kupac u Gani naručio mostnu dizalicu s jednom gredom koja će biti instalirana u njegovoj tvornici koja se trenutno gradi. Međutim, narudžba nije bila ograničena samo na dizalicu jer je kupac morao instalirati tračnice, grede staze, nosače i razvodnu šipku zajedno s dizalicom.
Dok se tvornica gradila, kupac nam je dostavio tvorničke nacrte. To nam je pomoglo da saznamo više o tvorničkim zahtjevima i dimenzijama dizalice kako bismo mu osigurali odgovarajuće rješenje za dizanje.
Dizalica od 5 tona prema tvornici
Odabrani Jednogredni mostni kran je europski tip SNHD koji može podići 5 tona odjednom i ima klasu rada A5. Raspon dizalice je 22.605 metara s visinom podizanja od 7 metara. Ukupna visina dizalice je 8.568 metara. Koristi bežični daljinski upravljač i radi na trofaznom napajanju od 380V, 50Hz.
Bilo je potrebno uzeti u obzir ove parametre budući da je konstrukcija kupca određivala dimenzije dizalice. Visina nad glavom, raspon, položaj staza i visina dizanja trebali bi se uzeti u obzir zajedno. Koristeći crteže kupca uspjeli smo procijeniti ove parametre prije proizvodnje dizalice.
Zajednička isporuka potporne konstrukcije
Kupcu je lakše dobiti gotovo rješenje nego zasebno kupovati pojedinačne dijelove. Stoga u ovoj narudžbi nudimo nabavu kranskih tračnica 50 × 30 mm, greda za pistu, potpornih nosača i sustava razvodnih šipki.
Tračni sustav ima duljinu od 95 m, uključujući dvije željezničke pruge. Uz to, nudimo kupnju 190 m nosača tračnica i 28 potpornih konzola. Naša isporuka uključivat će sustav vodiča duljine 95 m i presjeka 6 mm².
Takva opskrba pruža mogućnost integracije dizalice s tvorničkom strukturom.
Prilagođavanje ponude kako bi se zadovoljio proračun kupca
Nakon što je primio našu početnu ponudu, kupac je nastavio uspoređivati ponude drugih dobavljača. Glavna rasprava nije se ograničila samo na cijenu dizalice. Važne su bile i specifikacije i troškovi greda piste, potpornih nosača, pakiranja i prijevoza.
Pregledali smo različite prijedloge i prilagodili potpornu konstrukciju i aranžmane dostave prema konfiguraciji i komercijalnim uvjetima dogovorenim s kupcem.
Ovaj je proces pomogao približiti projekt kupčevom proračunu, a istovremeno zadržati jasne glavne zahtjeve za dizalicu. Konačni opseg potvrđen je prije nego što je narudžba nastavljena, uključujući količine tračnica, potpornih greda, nosača i električnih komponenti.
Za novi tvornički projekt, ovi detalji su važni. Konkurentna ponuda za dizalicu je korisna, ali cijeli sustav također mora odgovarati zgradi i planu ugradnje kupca.
Od tvorničkih crteža do potvrđene narudžbe
Završetak projekta planiran je unutar 20 radnih danaDostava će biti organizirana morem pod CIF Tema, Gana uvjeti. Plaćanje se dogovara po 30% T/T unaprijed i 70% na temelju nacrta teretnice.
Ovaj projekt iz Gane pokazuje kako Jednogredni mostni kran Narudžba može uključivati puno više od odabira nosivosti i raspona. Raspored zgrade, struktura piste, duljina tračnica, napajanje, pakiranje i dogovori o prijevozu tereta utječu na konačno rješenje.
Pregledom nacrta kupca, raspravom o cjelokupnom opsegu isporuke i prilagođavanjem ponude kroz nekoliko krugova komunikacije, SEVENCRANE je pomogao kupcu da krene naprijed s odgovarajućim Jednogredni mostni kran za novu tvornicu. Cilj je bio osigurati opremu koja odgovara planiranom radnom prostoru i olakšava upravljanje sljedećom fazom instalacije.
