가나 신공장용 단일 거더 오버헤드 크레인

2026년 10월 9일

최근 가나의 한 고객이 건설 중인 공장에 설치할 단일 거더 오버헤드 크레인을 주문했습니다. 하지만 주문 내용은 크레인 자체뿐만 아니라 레일, 활주로 빔, 브래킷, 그리고 도체 바 설치까지 포함했습니다.

공장 건설 과정에서 고객은 저희에게 공장 도면을 제공해 주었습니다. 덕분에 저희는 공장 요구 사항과 크레인의 치수를 파악하여 고객에게 적합한 리프팅 솔루션을 제공할 수 있었습니다.

공장 측 설명에 따르면 5톤 크레인

선택된 싱글 거더 오버헤드 크레인 이 크레인은 유럽형 SNHD 모델로, 한 번에 5톤을 들어 올릴 수 있으며 A5 등급의 작업 부하를 갖습니다. 크레인의 스팬은 22.605미터이고 양정 높이는 7미터입니다. 전체 높이는 8.568미터입니다. 무선 원격 제어 방식을 사용하며 380V, 50Hz, 3상 전원을 사용합니다.

고객의 건물 구조가 크레인의 크기를 결정했기 때문에 이러한 매개변수들을 고려하는 것이 필수적이었습니다. 층고, 스팬, 활주로 위치, 양정 높이 등을 종합적으로 고려해야 했습니다. 고객이 제공한 도면을 활용하여 크레인 제작 전에 이러한 매개변수들을 예측할 수 있었습니다.

2톤 오버헤드 크레인

지원 구조를 함께 제공합니다

고객 입장에서는 개별 부품을 따로 구매하는 것보다 완제품 솔루션을 받는 것이 더 편리합니다. 따라서 이번 주문에서는 50 × 30 mm 크레인 레일, 활주로 빔, 지지 브래킷 및 도체 바 시스템을 함께 제공해 드립니다.

이 철도 시스템은 두 개의 선로를 포함하여 총 길이 95m입니다. 또한, 190m 길이의 활주로 빔과 28개의 지지 브래킷을 함께 구매하실 수 있습니다. 당사에서 공급하는 제품에는 길이 95m, 단면적 6mm²의 도체 바 시스템이 포함됩니다.

이러한 공급 방식은 크레인을 공장 구조물에 통합할 수 있는 기회를 제공합니다.

고객 예산에 맞춰 제안서를 조정하기

고객은 초기 견적서를 받은 후 다른 공급업체의 견적도 비교했습니다. 논의는 크레인 가격에만 국한되지 않았습니다. 활주로 빔, 지지 브래킷, 포장 및 운송의 사양과 비용 또한 중요한 고려 사항이었습니다.

우리는 여러 제안들을 검토하고 고객과 합의한 구성 및 상업적 조건에 따라 지원 구조와 운송 방식을 조정했습니다.

이 과정을 통해 프로젝트는 고객의 예산에 더욱 근접하면서도 주요 크레인 요구 사항을 명확히 유지할 수 있었습니다. 레일, 지지대, 브래킷 및 전기 부품의 수량을 포함한 최종 범위가 확정된 후 주문이 진행되었습니다.

새로운 공장 건설 프로젝트에서는 이러한 세부 사항들이 중요합니다. 경쟁력 있는 크레인 견적도 중요하지만, 전체 시스템이 건물과 고객의 설치 계획에 적합해야 합니다.

싱글 빔 브릿지 크레인 가격

공장 도면에서 확정 주문까지

해당 프로젝트는 다음 기간 내에 완료될 예정입니다. 20영업일선적은 해상으로 진행될 예정입니다. CIF 테마, 가나 지불 조건은 선금으로 30%, 잔금은 선하증권 발행 후 70%입니다.

이 가나 프로젝트는 어떻게 싱글 거더 오버헤드 크레인 주문 과정에는 단순히 양력 용량과 스팬을 선택하는 것 이상의 훨씬 더 많은 요소가 포함될 수 있습니다. 건물 배치, 활주로 구조, 레일 길이, 전력 공급, 포장 및 화물 운송 방식 모두 최종 솔루션에 영향을 미칩니다.

SEVENCRANE은 고객의 도면을 검토하고, 전체 공급 범위를 논의하며, 여러 차례의 소통을 통해 제안을 조정함으로써 고객이 적합한 솔루션을 찾아 사업을 진행할 수 있도록 지원했습니다. 싱글 거더 오버헤드 크레인 새 공장을 위한 것이었습니다. 목표는 계획된 작업 공간에 맞는 장비를 제공하여 다음 단계인 설치 작업을 더 쉽게 관리할 수 있도록 하는 것이었습니다.