호주 고객을 위한 3톤 스파이더 크레인
최근 호주의 한 고객이 SEVENCRANE을 방문하여 당사 제품을 살펴보았습니다. 스파이더 크레인 건설 자재를 들어올리는 데 적합한 모델을 찾아야 했습니다. 5톤급 장비의 가격 문의로 시작된 것이 결국 들어올리는 용량, 구성, 실제 작업 조건에 대한 보다 자세한 논의로 이어졌습니다.
고객은 처음에 저희 견적이 예상보다 높다고 생각했습니다. 추가 상담을 통해 고객이 다른 업체들의 견적도 비교하고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 단순히 가격을 낮추는 대신, 저희는 고객에게 경쟁 업체의 견적서를 보내달라고 요청하여 구성 내용을 비교하고 차이점을 설명해 드렸습니다.
고객이 5톤에서 3톤으로 변경한 이유는 무엇인가요?
경쟁 업체의 제안서를 검토한 후, 저희는 제안서에 포함된 엔진, 안전 장치 및 기타 장비에 대해 논의했습니다. 두 장비의 정격 용량이 비슷하더라도 이러한 세부 사항은 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.
또한 고객 피드백과 폴란드에서 진행된 스파이더 크레인 관련 참고 프로젝트를 공유하여, 그가 우리 장비가 실제 적용 분야에서 어떻게 사용되는지 이해할 수 있도록 도왔습니다.
고객은 화상 통화를 통해 저희 공장을 둘러보고 싶어했습니다. 문의가 연휴 직전에 들어왔기 때문에, 서두르지 않고 연휴 이후에 제대로 방문 일정을 잡기로 했습니다.
이후 고객은 직접 저희 공장을 방문했습니다. 방문 기간 동안 고객은 제품을 테스트해 보았습니다. 3톤 스파이더 크레인 그리고 그 제품이 자신의 필요에 더 적합하다고 판단했습니다. 또한 이번 시범 사용을 통해 기계 작동 방식을 직접 살펴보고 저희 팀에 질문할 기회도 얻었습니다.

실용적인 액세서리를 갖춘 3톤 구성
제안된 모델은 얀마 엔진과 전기 모터를 장착한 SS3.0입니다. 디스플레이가 있는 무선 원격 제어 방식을 사용하며, 415V, 50Hz, 3상 전원 공급 장치를 사용하도록 설계되었습니다.
이 구성에는 3미터 유압식 플라이 지브와 600kg 용량의 유리섬유 진공 리프터가 포함됩니다. 안전 기능으로는 플라이 지브 데이터가 표시되는 토크 디스플레이, 토크 제한 장치, 아웃리거 경보, 원버튼 아웃리거 기능, 3회전 윈치 경고 및 후크 과권선 경보가 있습니다.
고객은 또한 상세한 보호 및 유지보수 기능을 요청했습니다. 메인 실린더와 각 아웃리거에는 유압 잠금 밸브가 필요합니다. 케이블은 가능한 한 보호 및 숨겨야 하며, 탈착식 핀은 모서리가 비스듬하게 가공되어야 합니다.
해당 장비는 맞춤형 투톤 컬러 마감으로 제작될 예정입니다. 아웃리거, 메인 붐, 플라이 지브는 RAL 3028 색상으로, 주요 구조물은 RAL 5002 색상으로 도색됩니다.
실외 사용에 적합하게 제작되었습니다.
크레인을 실외에서 사용할 예정이므로 고객은 장비 전체를 보호할 수 있는 크고 튼튼한 방수 커버를 요청했습니다. 추가 구성품으로는 고무 아웃리거 패드, 디스플레이가 있는 예비 리모컨, 예비 리모컨 배터리 1개, 그리고 45미터 길이의 예비 와이어 로프가 포함됩니다.
이러한 세부 사항들은 사소해 보일 수 있지만, 건설 현장에서 장비를 정기적으로 사용할 때는 매우 중요합니다. 적절한 보호 장치와 손쉽게 구할 수 있는 예비 부품은 일상적인 작동과 유지 보수를 더욱 수월하게 해 줍니다.

잠재적인 장기 파트너십
공장 테스트 후, 3톤 모델의 가격을 계산하여 정식 견적서를 발송할 준비를 했습니다. 고객은 호주로 돌아간 후 결제하겠다고 했습니다.
그는 또한 실제 사용에서 기계 성능이 만족스러우면 1톤, 3톤, 5톤 모델을 추가로 구매할 수도 있다고 언급했습니다.
세븐크레인에게 이 프로젝트는 단순히 가격 경쟁에서 이기는 것 이상의 의미를 지녔습니다. 기술적 차이점을 설명하고, 고객을 공장으로 초청하여 직접 제품을 테스트해 볼 수 있도록 함으로써, 세븐크레인은 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고자 노력했습니다. 스파이더 크레인 우리는 그가 더 많은 정보를 바탕으로 결정을 내릴 수 있도록 도왔습니다.
다음 단계는 견적서를 작성하고 고객의 구매 계약을 진행하는 것입니다. 신뢰할 수 있는 장비, 명확한 소통, 실질적인 서비스를 바탕으로 장기적인 협력 관계를 구축하기를 기대합니다.
