SEVENCRANE тұтынушылар үшін көпірлі кран/көтерме кран рельсін кеміру мәселесін шешеді

17 қазан, 2019 жыл

SEVENCRANE көпірлі кран/көтерме кранның кран дөңгелектері мен рельстері туралы сұраулар алды. Тұтынушы аспалы кранды бұрын басқа жеткізушіден сатып алған, бірақ кранның рельстері мен дөңгелектері пайдаланылғаннан кейін көп ұзамай қатты зақымдалғанын анықтады, бұл өндіріс пен пайдалануға әсер етіп, үлкен шығынға әкелді. SEVENCRANE компаниясы тұтынушы кранының нақты жағдайын біліп, тексергеннен кейін тұтынушыға келтірілген зиянның себебін түсіндірді. Көтерме кран рельсінің кеміру құбылысы ішінара сапасыздығына және ішінара дұрыс пайдаланбаудың объективті факторларына байланысты.

SEVENCRANE біздің тұтынушыларды жоғары сапалы кран дөңгелектерімен және кран рельстерімен қамтамасыз етіп, көпірлі крандарды дұрыс пайдалану мен күтіп ұстауға жүйелі түрде үйретті. Көптеген тұтынушылар SEVENCRANE компаниясына алғыстарын білдіріп, ұзақ мерзімді ынтымақтастық туралы келісімдерге қол қойды.

Тұтынушыларға көпір крандарының рельсті кеміруі салдарынан тоқтап қалу қаупін азайтуға, шығындарды және техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға көмектесу үшін SEVENCRANE клиенттердің оқуы және үйренуі үшін аспалы крандардың рельсті кеміру себептерін арнайы сұрыптады.

Көтерме крандардың рельсті кеміру себептері

кранның рельсті кеміру мәселесі

1. Кран дөңгелегі соққысы.

көпірлі кран бағасының құрамдас бөліктері

Біріншіден, өндірістік қателіктерге, біркелкі емес тозуға және техникалық қызмет көрсету кезінде біржақты ауыстыруға байланысты екі жағындағы дөңгелектердің диаметрлері бірдей емес. Бірдей жылдамдықпен жүгірген кезде екі жақтағы сапарлар тең емес, ал диаметрі үлкен жағы бірте-бірте ілгерілейді, нәтижесінде асинхрония пайда болады, бұл дененің қисаюына және рельстердің кемірілуіне әкеледі. Екіншіден, төрт доңғалақтың орнату орны тіктөртбұрыштың төрт бұрышында емес, ал сол жақтағы дөңгелектердің ортасы түзу сызықта емес, бұл дөңгелектердің ортаңғы сызығының ауытқуын қалыптастырады және рельстің кемірілуін тудырады. .

2. Темір жолдың әсері.

Теміржолдың әсері

Біріншіден, жолды төсеу стандартты емес болғандықтан, көлденең иілу тым үлкен және түзу қатесі 2 мм-ден асады, бұл бекітілген жол сегментінің кемірілуіне әкеледі.

Екіншіден, жол өлшегіш тым үлкен, сыртқы дөңгелек шеті рельсті кеміреді; керісінше, дөңгелектің ішкі шеті рельсті кеміреді.

Үшіншіден, екі жолдың бір бөлігіндегі протекторлар арасындағы тік биіктік айырмашылығы 15 мм-ден асады, бұл арбаның сырғанауы мен рельстердің кемірілуіне әкеледі.

Төртіншіден, екі жолдың параллельдігі шамадан тыс, «сегіз таңбалы» немесе керней пішінді құрайды, рельсті кеміреді.

Бесіншіден, жолдың іргетасы берік емес, жүк тиеген кезде ол батып кетеді, нәтижесінде рельс кеміреді.

3. Кран көпірінің деформациясының әсері.

Кран көпірінің деформациясының әсері

Біріншіден, көпір рамасының деформациялары соңғы арқалықтың көлденең иілуін тудырады. Диагональ ұзындығы 5 мм немесе одан да көп болса, бұл аралықтың айырмашылықтан асып кетуіне әкеледі. Оң болса, дөңгелектің ішкі жиегін кеміреді; керісінше, дөңгелектің сыртқы жиегін кеміреді.

Екіншіден, шеткі арқалықтың көлденең иілуі доңғалақтың көлденең ауытқуына әкеледі, осылайша доңғалақтың орталық сызығы мен жолдың орта сызығы түзу сызықта болмайды, бірдей ауытқуды қалыптастырады және рельстің кемірілуін тудырады.

Үшіншіден, көпір рамасының тік ауытқуы доңғалақтың вертикальды ауытқуын тудырады, бұл протектордың орталық сызығы мен тік сызық арасындағы бұрышты тудырады, доңғалақтың айналу радиусын өзгертеді. Жүктемеден кейін доңғалақтың бір жағының тік ауытқуы бірте-бірте артады, ал екінші жағының тік ауытқуы азаяды, нәтижесінде әртүрлі домалау радиусы пайда болады, нәтижесінде рельс кеміреді.

4. Екі қозғалтқыштың әртүрлі айналу жылдамдығы немесе жеке басқарылатын кран арбасының жұмыс механизміндегі екі тежегіш арасындағы саңылаулардың әртүрлі реттелуі тежеу моменті мен қадамының әртүрлі болуына әкеледі, бұл рельстің кемірілуіне әкеледі.

кран моторы

5. Трансмиссиялық механизм муфтасының екі ұшы арасындағы саңылау тым үлкен, бұл дөңгелектерді бір уақытта жүргізу мүмкін емес және рельсті кеміреді.

танымал кран бөліктері

6. Жол протекторындағы май немесе қоқыс дөңгелектің екі жағында әртүрлі жылдамдықпен жұмыс істеуіне себеп болуы мүмкін, бұл сонымен қатар рельстің кемірілуіне әкелуі мүмкін.

аспалы крандардың кеңестері

Сізді қызықтыруы мүмкін өнімдер