Port 20 tone 30 tone 50 tone macara portal cu două grinzi

19 noiembrie 2021

Ca unealtă de ridicare, macaraua portal cu două grinzi este utilizată pe scară largă în fabricile moderne, terminalele de mărfuri în vrac, curțile de containere și operațiunile de expediere în depozite. Are avantajele unei capacități mari de ridicare, deschidere mare, multifuncțională, eficiență ridicată și așa mai departe.

fotografie de șantier cu macara de 20t

Structura sistemului a macaralei cu portal include în principal fasciculul principal, stabilizatorul, calea de rulare, căruciorul de ridicare, cabina șoferului etc.

Faza principală se extinde în direcția stângă și dreapta. Capetele din stânga și din dreapta ale grinzii principale sunt conectate fix cu picioare. Picioarele sunt echipate cu corpuri de sustinere pentru amplasarea materialelor in forma de tija. Ele sunt situate între cele două picioare și sunt distribuite în direcția față în spate sau se extind în direcția față în spate.

macara portal 320t

În timpul construcției, materialele în formă de tijă, cum ar fi șinele, sunt plasate pe corpul de susținere, iar materialele în formă de tijă și corpul de sprijin se mișcă împreună cu macaraua. În acest fel, materialele în formă de tijă sunt transportate cu macaraua la șantier, eliminând nevoia de vehicule de transport pe șantier. Reduceți costurile de construcție și îmbunătățiți eficiența construcției.

port 30t macara

Întreținerea zilnică a portului 20 tone 30 tone 50 tone macara portal cu două grinzi

  1. Curățați petele de praf și ulei de pe suprafața cabinei șoferului și a carcasei. Curățați complet o dată pe săptămână.
  2. Verificați dacă distanța dintre sistemul de frânare este adecvată.
  3. Verificați dacă cheia de pe cuplare și șurubul de ancorare de conectare sunt strânse.
  4. Verificați dacă soneria electrică și dispozitivele de siguranță sunt fiabile.
  5. Verificați deteriorarea plăcuțelor de frână și a cablului de sârmă de oțel galvanizat.
  6. Verificați dacă întrerupătorul de circuit al plăcii de comandă este în contact strâns și dacă peria de cărbune a motorului este deteriorată.